[實用新型]包邊模具的運輸輔助定位裝置

有效

• 申請號: 201720191023.4
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206500530U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 王海玲;陳世濤;黃林;李燕;劉程;楊雪
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D37/10;B21D19/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 趙景平,宋少華

1.一種包邊模具的運輸輔助定位裝置，其特征在于，包括定位板和定位板安裝裝置，其中，所述定位板安裝裝置包括基座、安裝塊、彈性伸縮件、導向桿和連接板；

所述基座用于固定在所述包邊模具的下模上，所述安裝塊固定在所述基座上；

所述導向桿穿過所述安裝塊，且能相對于所述安裝塊在所述導向桿的軸向滑動；所述導向桿的一端固定在所述連接板上，所述連接板與所述定位板固定相連；所述彈性伸縮件設置在所述安裝塊與所述連接板之間，且所述彈性伸縮件的彈性伸縮方向與所述導向桿的軸向一致。

2.根據權利要求1所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述定位板安裝裝置的數量為多個，多個所述定位板安裝裝置沿所述定位板的延伸方向離散分布。

3.根據權利要求1所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述導向桿的另一端穿過所述安裝塊，且固定有限位組件；所述限位組件用于與所述安裝塊在所述導向桿的軸向限位配合。

4.根據權利要求3所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述限位組件為與所述導向桿的另一端螺紋配合的限位螺母。

5.根據權利要求1所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述導向桿為兩根，對稱地穿過所述安裝塊。

6.根據權利要求5所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述基座包括安裝板和立板，所述立板沿豎直方向延伸，且與所述安裝板相垂直；

兩根所述導向桿對稱地布置在所述立板的兩側。

7.根據權利要求6所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述安裝板設置有與所述下模通過螺紋連接件固定相連的連接孔，所述連接孔為腰形過孔，所述腰形過孔沿著垂直于所述定位板的延伸方向的方向延伸，且與豎直方向相垂直。

8.根據權利要求1所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述彈性伸縮件為伸縮彈簧，所述伸縮彈簧套設在所述導向桿上，所述伸縮彈簧的兩端定位在所述安裝塊與所述連接板之間。

9.根據權利要求1所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，還包括設置在所述連接板上的聚氨酯塊。

10.根據權利要求1-9中任一所述的運輸輔助定位裝置，其特征在于，所述安裝塊上設置有導向套，所述導向桿與所述導向套滑動配合。