[實用新型]一種用于電動車生產固定的操作臺

有效

• 申請號: 201720190956.1
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN207087670U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 李計山;鄧準;李品達
• 申請（專利權）人: 徐州永盛機電有限公司
• 主分類號: B25B5/02
• 分類號: B25B5/02;B25B5/10
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249
• 代理人: 彭雄

技術領域

本實用新型屬于電動車生產加工技術領域，具體涉及一種用于電動車生產固定的操作臺。

背景技術

在電動車生產加工過程中，需要對電動車進行良好的固定，便于整個加工過程的順利進行。在中國專利申請公開文件，CN106346429A中針對電動車生產加工的固定問題，公開了一種用于加工固定的工作臺，其通過銷軸、擠壓桿和固定塊的配合使用，使電動車在加工的時候可以起到固定的作用。并通過固定板、套筒、滑動裝置和滑槽的設置，解決了電動車在加工的時候發生晃動的情況。但由于擠壓桿是通過人工下壓來推動套筒套入連接桿，使用時穩定性不好，擠壓桿可能會被彈簧的拉力彈開，同時隨著使用次數的增加，擠壓桿會被磨損，影響后續的實用。同時套筒的使用并不能很好的解決電動車晃動的問題，仍會存在空隙使得電動車發生晃動。

發明內容

本實用新型為針對上述現有技術存在的問題，提出一種用于電動車生產固定的操作臺。本實用新型采用帶有外螺紋的推桿和帶有內螺紋的通孔的組合，解決擠壓桿使用不穩定的情況，且本實用新型中增加了限位板，用于進一步固定車輪，使整個加工過程更加穩定。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：一種用于電動車生產固定的操作臺，包括操作臺(1)，所述操作臺(1)頂部開設有凹槽(2)，所述操作臺(1)上位于凹槽(2)一側的上表面開設有滑槽一，所述滑槽一中設置有滑塊(3)，所述操作臺(1)上開設滑槽一的一側端部固定安裝有擋塊(4)，所述擋塊(4)通過彈簧(5)連接滑塊(3)，所述滑塊(3)上遠離擋塊(4)的一端固定安裝有套桿(6)，所述套桿(6)與操作臺(1)平行，其特征在于：所述擋塊(4)中部開設帶有內螺紋的通孔，所述通孔中設置有推桿(7)，所述推桿(7)表面開設有外螺紋；

所述操作臺(1)上位于凹槽(2)另一側的上表面固定安裝有固定塊(8)，所述固定塊(8)中固定安裝有套筒(9)，所述套筒(9)對準套桿(6)；

所述凹槽(2)中開設有滑槽二，所述滑槽二中滑動安裝有限位板(10)，且所述限位板(10)連接有伸縮機構。

進一步的，所述伸縮機構為液壓缸，所述限位板(10)通過連接桿與液壓缸的活塞桿固定連接。

進一步的，所述套筒(9)的內徑等于套桿(6)的外徑。

進一步的，所述滑槽一垂直于凹槽(2)。

進一步的，所述滑塊(3)底部安裝有滾輪。

進一步的，所述限位板(10)有兩個。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過帶內螺紋的通孔和帶外螺紋的推桿配合，推動滑塊運動，與現有技術相比，更加穩定且穩定效果更好。同時，本實用新型采用了可移動的限位板，進一步固定電動車，使得整個生產過程更加穩定順利。

附圖說明

圖1是本實用新型操作臺的結構示意圖；

圖2是圖1中操作臺的左視示意圖。

附圖標記說明：

1-操作臺、2-凹槽、3-滑塊、4-擋塊、5-彈簧、6-套桿、7-推桿、8-固定塊、9-套筒、10-限位板。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種用于電動車生產固定的操作臺，包括操作臺1，操作臺1頂部中心開設有凹槽2。凹槽2為長方形，匹配電動車輪的寬度即可，且凹槽2貫穿在操作臺1中心處的寬度方向上。操作臺1上位于凹槽2左側的上表面開設有長方形滑槽一，滑槽一垂直于凹槽2?；垡恢性O置底部安裝有滾輪的滑塊3，滑塊3可在滑槽一中移動。操作臺1上位于滑槽一左側的端部固定安裝有擋塊4，擋塊4通過彈簧5連接滑塊3，彈簧5能夠保證加工完成后拉動滑塊3進行復位。滑塊3上遠離擋塊4的一端固定安裝有套桿6，套桿6與操作臺1平行，且套桿6垂直于凹槽2。

擋塊4中部開設帶有內螺紋的圓形通孔，通孔中穿入帶有外螺紋的圓柱形推桿7，推桿7的長度足夠長，從而推動滑塊3移動，且推桿7上與滑塊3接觸的端面可包裹墊圈進行保護。

操作臺1上位于凹槽2右側的上表面固定安裝有固定塊8，固定塊8的邊緣與凹槽的邊緣對齊。固定塊8中固定安裝有套筒9，套筒9對準套桿6，套筒9的內徑等于套桿6的外徑。