[實用新型]一種車載空調設備多級減震及固定裝置有效
| 申請號: | 201720190688.3 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN206655942U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 孟洪衛;任重山 | 申請(專利權)人: | 天津華海高圣醫療器械有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/02 | 分類號: | F16F15/02;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司11245 | 代理人: | 徐寧,謝斌 |
| 地址: | 300392 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 空調設備 多級 減震 固定 裝置 | ||
1.一種車載空調設備多級減震及固定裝置,其特征在于,多級減震裝置包括:
設備支架,所述設備支架與車載裝備進行固定;
減震托架,所述減震托架懸掛固定于所述設備支架上形成一級減震機構;
減震組件,所述減震組件主要由減震組件主要由中心固定塊、減震器和減震固定連接件組成,所述中心固定塊與減震器均布于所述減震托架之上,每一所述中心固定塊與減震器通過所述減震固定連接件與所述減震托架固定形成另一級減震機構,車載空調設備支撐于所述減震器之上;
固定裝置包括:
固定連接件,所述固定連接件將所述車載空調設備與設備支架緊固連接,并且所述固定連接件與設備支架間保留一定的間隙;
緊固調節件,所述緊固調節件旋接于間隙處的所述固定連接件上,通過調整所述緊固調節件進行間隙調節,以使得所述車載空調設備與設備支架間能夠相對運動。
2.如權利要求1所述的一種車載空調設備多級減震及固定裝置,其特征在于,所述減震托架采用彈性材料制作而成,且所述減震托架采用U型結構。
3.如權利要求1所述的一種車載空調設備多級減震及固定裝置,其特征在于,所述減震器為彈簧、橡膠、氣囊和液壓減震裝置中的一種或兩種以上的組合。
4.如權利要求1所述的一種車載空調設備多級減震及固定裝置,其特征在于,所述設備支架為:
壁掛式設備支架,其用于將所述車載空調設備安裝于車廂體側壁或車梁上;
和/或,固定座式設備支架,其用于將所述車載空調設備安裝于車廂體頂板、底面、內部以及車梁上面。
5.如權利要求4所述的一種車載空調設備多級減震及固定裝置,其特征在于,所述壁掛式設備支架為車廂外側壁掛安裝結構和/或車梁壁掛安裝結構。
6.如權利要求4所述的一種車載空調設備多級減震及固定裝置,其特征在于,所述固定座式設備支架為車廂頂置式安裝結構、車廂內部下置安裝結構、車廂內部上置安裝結構、車廂下側懸掛安裝結構和/或車梁支架安裝結構。
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