[實用新型]一種車載電源補償裝置

有效

• 申請號: 201720187841.7
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206559122U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 何旭明;韓海強;喻超;韋興民
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙)33107
• 代理人: 徐斌斌

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種車載電源補償裝置。

背景技術

現代轎車向智能化，自動化趨勢發展，用電設備逐漸增多，在車輛停放狀態下，防盜系統，音響系統，儀表系統等都在損耗蓄電池的電源，通常情況下，車輛的電源設計能堅持20-30天左右，對于部分長時間不使用車輛的用戶來說，蓄電池虧電情況時有發生，嚴重的直接導致蓄電池報廢。因此需要發明一種裝置，解決蓄電池長時間停放饋電的問題。

現有中國專利文獻公開專利號為201420148911.4的一種太陽能智能汽車，有太陽能發電系統和汽車車燈電路控制系統組成，太陽能發電的系統由太陽能電池組、太陽能控制器、太陽能蓄電池組成，太陽能電池組與太陽能控制器的輸入端連接，太陽能控制器的輸出端分別與太陽能蓄電池電路控制系統的智能汽車車燈電路控制器相連接。該裝置只能單獨的滿足太陽能汽車車燈照明系統長時間的正常工作。但是不能實現上述提出的車輛長時間停放，車載蓄電池長時間停放饋電的問題。

發明內容

本實用新型針對現有的技術存在的問題，提出了一種車載電源補償裝置，該裝置解決了如何實現車輛長時間停放車載蓄電池不饋電的問題。

本實用新型通過下列技術方案來實現：一種車載電源補償裝置，其特征在于，包括并聯連接于車載蓄電池的太陽能發電系統，所述太陽能發電系統設置于車輛前檔風玻璃的儀表臺上和/或后擋風玻璃內側的后坐音箱蓋板上。

把太陽能發電系統設置于車內前檔風玻璃的儀表臺上和/或后擋風玻璃內側的后坐音箱蓋板上，防止車輛在長期不使用過程中太陽能發電系統會丟失、淋雨等造成該車載電源補償裝置達不到電源補償的目的。同時太陽能發電系統直接給車載蓄電池供電，使用太陽能進行微充從而彌補汽車停駛蓄電池微放可能造成饋電，實現了車輛長時間提車過程中實現車載電源補償的作用。

在上述的車載電源補償裝置中，所述太陽能發電系統包括太陽能電池板和汽車整流器，所述太陽能電池板通過汽車整流器連接車載蓄電池。這里的汽車整流器用于給車載蓄電池提供充電電壓，起到一個充電器的作用。汽車整流器集合所有太陽能電池板的輸出電壓在于瞬間提供車載蓄電池足夠大的電流和穩定的充電電壓。

在上述的車載電源補償裝置中，所述太陽能電池板嵌入式安裝于儀表臺，且太陽能電池板的電池片集成面與儀表臺外表面齊平。太陽能電池板嵌入式安裝于儀表臺上，不會突兀，且對整個儀表臺的改變最小。

在上述的車載電源補償裝置中，所述太陽能電池板嵌入式安裝于后坐音箱蓋板，且太陽能電池板的電池片集成面與后坐音箱蓋板外表面齊平。這里是安裝本車載電源補償裝置后不影響后視效果，也不用改變原車型結構，布線和安裝結構簡單。

在上述的車載電源補償裝置中，太陽能電池板的電池片集成面為亞光面。這里對太陽能電池板用于接收陽光照射面進行亞光處理，不會跟車輛前檔風玻璃或后擋風玻璃形成反光從而影響駕駛視線。

與現有技術相比，本實用新型車載電源補償裝置具有以下優點：

1、本實用新型通過太陽能發電系統直接給車載蓄電池供電，使用太陽能進行微充從而彌補汽車停駛蓄電池微放可能造成饋電。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路圖；

圖2是太陽能電池板在儀表臺上的安裝示意圖；

圖3是太陽能電池板在后坐音箱蓋板上的安裝示意圖；

圖中1、太陽能發電系統；11、太陽能電池板；12、汽車整流器；2、車載蓄電池；3、儀表臺；4、后坐音箱蓋板。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例，并結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1、2、3所示，本車載電源補償裝置包括并聯連接于車載蓄電池2的太陽能發電系統1，太陽能發電系統1設置于車輛前檔風玻璃的儀表臺3上和/或后擋風玻璃內側的后坐音箱蓋板4 上。太陽能發電系統1包括太陽能電池板11和汽車整流器12，太陽能電池板11通過汽車整流器12連接車載蓄電池2。汽車整流器12用于給車載蓄電池2提供充電電壓，起到一個充電器的作用。汽車整流器12集合所有太陽能電池板11的輸出電壓在于瞬間提供車載蓄電池2足夠大的電流和穩定的充電電壓。汽車整流器12是的作用是幫助車消除雜波干擾、穩定輸出電壓、提高電源系統的瞬間放電能力、延長電池使用壽命。