[實用新型]汽車繩鉤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720186946.0
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN207106358U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓自鋒;魏嬌;侯強;沈宇鵬;楊龍輝;張帥;徐遲
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/02
• 分類號: B60R7/02;B60R5/04
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)13126
• 代理人: 彭隨麗

1.一種汽車繩鉤，包括底座(1)，在所述底座(1)上設(shè)有與汽車車身間連接的連接部，還包括轉(zhuǎn)動設(shè)于所述底座(1)上，以可相對于所述底座(1)翻轉(zhuǎn)的拉手(5)，其特征在于：

彈性回位機構(gòu)，設(shè)于所述拉手(5)與所述底座(1)之間，所述彈性回位機構(gòu)因所述拉手(5)遠離所述底座(1)的翻轉(zhuǎn)而彈性蓄能，以具有使所述拉手(5)翻轉(zhuǎn)回位的彈性力；

轉(zhuǎn)動擋位機構(gòu)，設(shè)于所述拉手(5)與所述底座(1)之間，所述轉(zhuǎn)動擋位機構(gòu)包括與所述拉手(5)及所述底座(1)之一相固連的擋位部，并于所述擋位部上形成有連續(xù)布置的多個擋位槽，還包括與所述拉手(5)及所述底座(1)另一相固連的彈性部，且于所述彈性部上形成有隨所述拉手(5)的翻轉(zhuǎn)而與各所述擋位槽交替咬合的擋位齒(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車繩鉤，其特征在于：所述拉手(5)通過穿設(shè)固連于所述拉手(5)一端的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)于所述底座(1)上，所述轉(zhuǎn)動擋位機構(gòu)為設(shè)于所述彈性回位機構(gòu)兩相對側(cè)的兩個。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車繩鉤，其特征在于：所述彈性回位機構(gòu)為套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上的扭簧(4)，所述扭簧(4)的兩端與所述拉手(5)固連，在所述扭簧(4)的中部設(shè)有與所述底座(1)固連的固定件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車繩鉤，其特征在于：所述擋位部為套裝固連于所述轉(zhuǎn)軸上的撥叉(3)，所述擋位槽位于所述撥叉(3)的外周側(cè)上，所述彈性部為一端固連于所述底座(1)上的彈性塊(2)，所述擋位齒(22)位于所述彈性塊(2)的自由端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車繩鉤，其特征在于：于所述拉手(5)穿設(shè)有所述轉(zhuǎn)軸的一端圍構(gòu)形成有容置腔(56)，所述扭簧(4)及所述撥叉(3)位于所述容置腔(56)內(nèi)，且所述扭簧(4)的兩端固連于所述容置腔(56)的內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的汽車繩鉤，其特征在于：所述連接部包括形成于所述底座(1)上的通孔(15)，以及穿設(shè)于所述通孔(15)中的連接件，在所述底座(1)上還設(shè)有蓋置于所述連接件上的蓋板(17)，且翻轉(zhuǎn)回位的所述拉手(5)抵壓于所述蓋板(17)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車繩鉤，其特征在于：所述蓋板(17)通過位于所述蓋板(17)一端的連接塊(16)與所述底座(1)固連為一體，并在所述連接塊(16)上形成有使所述蓋板(17)相對于所述底座(1)翻轉(zhuǎn)的彈性連接片，相對于所述連接塊(16)，在所述蓋板(17)的另一端與所述底座(1)之間設(shè)有使所述蓋板(17)與所述底座(1)卡接相連的卡接部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車繩鉤，其特征在于：所述卡接部包括固連于所述蓋板(17)上的卡勾(18)，以及對應(yīng)于所述卡勾(18)設(shè)于所述底座(1)上的卡槽(19)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車繩鉤，其特征在于：在所述底座(1)上于所述通孔(15)的部位形成有容置所述連接件端部的容置槽(14)，所述蓋板(17)封蓋于所述容置槽(14)的槽口上。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車繩鉤，其特征在于：在所述底座(1)與所述汽車車身相接的一側(cè)設(shè)有連接板(6)，在所述連接板(6)的一端對應(yīng)于所述通孔(15)設(shè)有連接件過孔(61)，在所述連接板(6)的另一端設(shè)有插入所述底座(1)另一側(cè)的支撐板(63)，并于所述支撐板(63)的自由端形成有轉(zhuǎn)動支撐所述轉(zhuǎn)軸的支撐孔(64)，在所述連接板(6)上還設(shè)有可插設(shè)于所述汽車車身內(nèi)的定位塊(62)。