[實用新型]一種滾針軸承座數控銑鉆夾具

有效

• 申請號: 201720186367.6
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206527562U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 黃勇;高龍
• 申請（專利權）人: 成都航行機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23P23/02
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙)51217
• 代理人: 賀理興

技術領域

本實用新型屬于零部件機械加工技術領域，具體涉及一種滾針軸承座數控銑鉆夾具。

背景技術

對于一款用在運輸車上的滾針軸承，在對其滾針軸承座的側面階梯臺階銑削技工(如圖1所示)、側面三孔加工以及沉孔加工(如圖2所示)時，現有的加工方式是采用單件數控銑床銑階梯臺階，裝夾及啟動停機頻繁，機床不能離人，也就是通常一個人只能操作一臺機床，導致人工成本較高。鉆孔為普通鉆床上用鉆模加工，鉆出孔與階梯的對稱度波動較大，因為對稱度較差，導致很多工件報廢，所以產品合格率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術中存在的問題，提供一種滾針軸承座數控鉆銑夾具，能夠一次性完成多件滾針軸承座裝夾，加工效率和產品合格率均明顯提高。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種滾針軸承座數控銑鉆夾具，包括背底板，背底板上安裝有夾具體和安裝板，安裝板上安裝有若干個頂緊氣缸，頂緊氣缸的缸桿端連接有壓緊套，所述的壓緊套與夾具體形成用于夾持滾針軸承座的夾持機構；所述的夾具體上還設置有用于插入定位銷的定位孔，所述的定位銷插入夾具體的定位孔及滾針軸承座的中心孔用于對滾針軸承座定位；所述的夾具體上還設置有與定位孔垂直布置的定位螺釘，定位螺釘用于對滾針軸承座徑向定位。

優選地，所述的安裝板上安裝有七個頂緊氣缸，七個壓緊套，以及壓緊套與夾具體形成的七個夾持機構。

優選地，所述的安裝板與夾具體之間還連接有兩個端連接板和至少兩個中間連接桿，所述的兩個端連接板分別連接在安裝板及夾具體的兩端，中間連接桿連接兩個端連接板之間的安裝板及夾具體之間。

優選地，每兩個夾持機構之間的夾具體上設置有一個所述的定位螺釘。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的滾針軸承座數控銑鉆夾具，通過采用多組夾持機構組成，一次性能夠裝夾多個滾針軸承座，由于一次安裝完成銑鉆加工，加工質量優良，尺寸穩定一致，孔與階梯臺階的對稱度比較好，與原有工藝相比，加工效率提高3倍以上，并且基本沒有廢品產生。

附圖說明

圖1是本實用新型的滾針軸承座的階梯臺階加工位置示意圖。

圖2是本實用新型的滾針軸承座的鉆孔位置示意圖。

圖3是本實用新型的滾針軸承座數控銑鉆夾具主視圖。

圖4是圖3的A-A剖視圖。

圖5是本實用新型的滾針軸承座數控銑鉆夾具左視圖(省略端連接板和中間連接桿)。

附圖標記：1-背底板，2-端連接板，3-夾具體，4-定位螺釘，5-中間連接桿，6-頂緊氣缸，7-壓緊套，8-安裝板，9-定位銷，10-滾針軸承座。

具體實施方式

參照圖1-5，本實用新型的一種滾針軸承座數控銑鉆夾具，包括背底板1，背底板1上安裝有夾具體3和安裝板8，安裝板8上安裝有若干個頂緊氣缸6，頂緊氣缸6的缸桿端連接有壓緊套7，所述的壓緊套7與夾具體3形成用于夾持滾針軸承座10的夾持機構；所述的夾具體3上還設置有用于插入定位銷9的定位孔，所述的定位銷9插入夾具體3的定位孔及滾針軸承座10的中心孔用于對滾針軸承座10定位；所述的夾具體3上還設置有與定位孔垂直布置的定位螺釘4，定位螺釘4用于對滾針軸承座10徑向定位。

作為本實用新型的優選實施方式，所述的安裝板8上安裝有七個頂緊氣缸6，七個壓緊套7，以及壓緊套7與夾具體3形成的七個夾持機構，這樣通過該夾具可以一次性裝夾七個滾針軸承座10，可以一次性完成七個滾針軸承座10的階梯臺階及孔位加工。當然也可以根據需要設置其他數量的夾持機構。

安裝板8與夾具體3之間還連接有兩個端連接板2和至少兩個中間連接桿5，所述的兩個端連接板2分別連接在安裝板8及夾具體3的兩端，中間連接桿5連接兩個端連接板2之間的安裝板8及夾具體3之間。通過端連接板2和中間連接桿5的連接固定，能夠增加安裝板8和夾具體3的強度，平衡頂緊時的張力。

兩個夾持機構之間的夾具體3上設置有一個所述的定位螺釘4，使得每兩個滾針軸承座10的同一端共用一個定位螺釘4，節約空間。