[實用新型]一種水泥自動輸送裝車系統

有效

• 申請號: 201720185843.2
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206552871U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 辛善祿;王磊;石磊;鐘芳;夏寒
• 申請（專利權）人: 武漢易視維科技有限公司
• 主分類號: B65G67/08
• 分類號: B65G67/08;B65G69/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 徐楊松

技術領域

本實用新型涉及水泥生產行業，特別涉及一種水泥自動輸送裝車系統。

背景技術

水泥是房屋、橋梁等建筑行業最為常見的材料之一，隨著國內經濟的迅速發展與建筑行業的突飛猛進，市場對水泥的需求量越來越大，導致生產水泥的廠家在水泥裝車上面遇到諸多問題。傳統的裝車以人工為主，傳送帶將封裝好的水泥包運送到卡車附近，再通過人工進行裝車，導致裝車效率低下，造成了人力資源的浪費，增加了工廠成本，且不符合工業自動化與智能化的發展趨勢。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種水泥自動輸送裝車系統，解決傳統的水泥裝車以人工為主，傳送帶將封裝好的水泥包運送到卡車附近后需人工裝車，導致裝車效率低下，造成人力資源浪費，增加工廠成本的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種水泥自動輸送裝車系統，包括水泥傳送帶、推包裝置、卸包裝置、升降裝置和裝車對正裝置；所述裝車對正裝置固定于廠房高架上，所述推包裝置和所述升降裝置均與所述裝車對正裝置連接；所述推包裝置的輸入端設于所述水泥傳送帶的輸出口處，用于承接所述水泥傳送帶輸送的待裝車水泥包并將承接的水泥包碼齊；所述卸包裝置設于所述升降裝置的正下方，且與所述升降裝置連接，所述卸包裝置的輸入端設于所述推包裝置的輸出口處，用于將碼齊的水泥包輸送至貨車車廂內；所述裝車對正裝置包括用于調整所述卸包裝置在貨車車廂內裝包位置的縱向位置調節機構和橫向位置調節機構。

本實用新型的有益效果是：通過設置水泥傳送帶、推包裝置、卸包裝置、升降裝置和裝車對正裝置可實現水泥包的自動裝車，提高裝車效率，降低人力資源成本，另該水泥自動輸送裝車系統可直接設置在原有自動化傳送流水線的后面，提高工廠的自動化與智能化水平，從而更好的滿足客戶需求。

進一步：所述縱向位置調節機構包括桁架、導輪和縱向導軌；所述導輪設于所述桁架上，且所述導輪與所述縱向導軌之間滑動連接；所述推包裝置和所述升降裝置均固定于所述桁架上，所述縱向導軌固定于所述廠房高架上。

上述進一步方案的有益效果是：通過導輪在縱向導軌上的滑動可實現卸包裝置縱向位置的調節。

進一步：所述橫向位置調節機構包括橫向導軌和滾輪，所述橫向導軌通過連接桿固定于所述桁架上，所述滾輪固定于所述升降裝置上，且所述滾輪與所述橫向導軌之間滑動連接。

上述進一步方案的有益效果是：通過滾輪在橫向導軌上的滑動可實現卸包裝置橫向位置的調節。

進一步：所述推包裝置包括物料板、碼跺機構和推料機構，所述碼跺機構包括推板、推板導軌和推板驅動裝置，所述推板套設于所述物料板上，所述推板導軌設于所述物料板的兩側，且所述推板的底部與所述推板導軌之間滑動連接，所述推板驅動裝置與所述推板連接，用于驅動所述推板前后滑動使水泥包碼齊；所述推料機構包括撥架、撥架電缸和用于驅動所述撥架來回移動的撥架驅動裝置，所述撥架電缸設于所述撥架的中部，所述撥架電缸用于控制所述撥架的開合。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置碼跺機構和推料機構，可實現多個水泥包的同時輸送，且能使水泥包排列整齊。

進一步：所述推板驅動裝置包括推板電機、第一推板鏈輪、第二推板鏈輪和推板鏈條，所述推板電機固定于所述物料板的底部，所述第一推板鏈輪套設于所述推板電機的輸出軸上，所述推板鏈條的一端套設于所述第一推板鏈輪上，所述推板鏈條的另一端套設于所述第二推板鏈輪上，所述第一推板鏈輪和所述第二推板鏈輪分別設于所述物料板的底部的前后兩端，所述推板固定于所述推板鏈條上。

進一步：所述撥架驅動裝置包括安裝于所述撥架兩端的撥架電機和安裝于所述物料板前后兩端的推包齒條，所述撥架電機上設有與所述推包齒條相嚙合的齒輪。

進一步：所述物料板上還設有多個橫向并列鋪設于所述物料板上的滾筒線。

上述進一步方案的有益效果是：所述滾筒線可以減小水泥包滑動時的阻力，有利于推板將六包水泥包推在一起。

進一步：所述卸包裝置包括安裝板、卸包廂和推包架，所述卸包廂設于所述安裝板的下方，所述卸包廂與所述安裝板之間滑動連接；所述推包架設于所述安裝板與所述卸包廂之間，所述推包架的上端固定于所述安裝板上。

上述進一步方案的有益效果是：通過安裝板上固定推包架，當卸包廂相對于所述安裝板移動時，推包架的位置固定不變，利于卸包廂內水泥包的推出。