[實用新型]一種智能型防逆流控風裝置

有效

• 申請號: 201720185791.9
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206539364U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 沈廣輝;徐延渠;毛永兵;石修凱;樊斌;棘勇;王淞民;王延賓
• 申請（專利權）人: 沈廣輝
• 主分類號: E21F1/10
• 分類號: E21F1/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 狄干強

技術領域

本實用新型涉及一種煤礦設備技術領域，具體涉及一種智能型防逆流控風裝置。

背景技術

在煤礦生產中，礦車主要用于運輸井下所需物料及大塊矸石，刮板運輸機和膠帶輸送機被廣泛應用于采掘工作面運輸系統中。在井下不允許風流通過，但需要行人或者通車的巷道內必須設置風門。刮板運輸機與膠帶輸送機相比具有穿過風門時斷面小容易密封的優勢，但由于其空載功率消耗大，且使用其進行生產時需安排多名專職信號工，因此不適合長距離運輸。而膠帶輸送機穿過風門時，由于其截面較大，因此漏風現象嚴重，容易出現逆流現象。漏風嚴重和逆流現象導致容易發生瓦斯爆炸，給井下作業帶來嚴重的安全隱患。

實用新型內容

為了解決膠帶運輸機過風門時漏風嚴重以及容易出現逆流現象的技術問題，本實用新型的目的是提供一種智能型防逆流控風裝置，有效防止膠帶運輸機過風門時發生逆流現象，并且有效堵漏，使膠帶運輸機運行和停運時漏風量均大大減小。

本實用新型所采用的技術方案是：一種智能型防逆流控風裝置，包括設置在風門上的用以供膠帶輸送機通過的通道，所述膠帶輸送機的上層膠帶與下層膠帶之間設置有堵漏隔板，所述通道由對稱設置的兩個角鐵、設置在角鐵上端和下端的上部鋼板和下部鋼板圍成，且上部鋼板與上層膠帶之間形成間隙a，間隙a處設置有打開或封堵間隙a的上部防逆流鋼板，下部鋼板與下層膠帶之間形成間隙b，間隙b處設置有打開或封堵間隙b的下部防逆流鋼板，所述上部防逆流鋼板和下部防逆流鋼板分別由上部氣缸和下部氣缸帶動其上下滑動，以堵住或疏通間隙a和間隙b，所述上部氣缸和下部氣缸均由聯動機構驅動，聯動機構包括與膠帶輸送機開關連鎖的二位五通電磁閥以及向二位五通電磁閥供氣的給氣總管，二位五通電磁閥分別通過上部氣缸進氣膠管、上部氣缸排氣膠管、下部氣缸進氣膠管和下部氣缸排氣膠管控制上部氣缸和下部氣缸運動。

所述上部氣缸的活塞a與上部氣缸的伸縮桿a固定連接，伸縮桿a伸出上部氣缸缸體的一端與上部防逆流鋼板的上部固定連接。

所述上部防逆流鋼板由等腰三角形鋼板a和長方形鋼板a構成，等腰三角形鋼板a的頂角處與伸縮桿a固定連接，等腰三角形鋼板a的底邊與長方形鋼板a的頂部橫邊固定連接，長方形鋼板a的底部橫邊外凸形成圓弧。

所述下部氣缸的活塞b與下部氣缸的伸縮桿b固定連接，伸縮桿b伸出下部氣缸缸體的一端與下部防逆流鋼板的上部固定連接。

所述下部防逆流鋼板由等腰三角形鋼板b和長方形鋼板b構成，等腰三角形鋼板b的頂角處與伸縮桿b固定連接，等腰三角形鋼板b的底邊與長方形鋼板b的頂部橫邊固定連接，長方形鋼板b的底部橫邊外凸形成圓弧。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

一、本實用新型所述的一種智能型防逆流控風裝置，由上部鋼板、下部鋼板和兩個角鐵圍成的通道直接嵌入風門墻體內，在保證膠帶輸送機能順利通過風門的同時也提高了風門處墻體的整體強度，使風門具有防突功能；

二、通過聯動機構控制上部氣缸和下部氣缸，進而控制上部防逆流板和下部防逆流板上下移動，使得膠帶運輸機運行時，通道暢通無阻，方便運輸，提高了運輸效率，當膠帶運輸機停運時，上部防逆流板和下部防逆流板將通道與上層膠帶以及下層膠帶之間的間隙堵住，有效堵漏，大大降低了漏風量，并防止逆流現象發生，提高井下作業的安全性；

三、聯動機構的二位五通電磁閥與膠帶輸送機開關連鎖，從而實現了膠帶輸送機運行或停運時，上部防逆流板和下部防逆流板做出相適應的運動，使得本實用新型更加自動化和智能化，減少人工，降低了生產成本；

四、上部防逆流板和下部防逆流板均采用特殊結構，結構穩定且堵漏全面，同時無損于膠帶輸送機，方便耐用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中標記：1、風門，2、上層膠帶，3、下層膠帶，4、堵漏隔板，5、上部鋼板，6、下部鋼板，7、角鐵，8、上部防逆流鋼板，801、等腰三角形鋼板a，802、長方形鋼板a，9、下部防逆流鋼板，901、等腰三角形鋼板b ，902、長方形鋼板b，10、上部氣缸，1001、活塞a，1002、伸縮桿a，11、下部氣缸，1101、活塞b，1102、伸縮桿b，12、聯動機構，1201、二位五通電磁閥，1202、給氣總管，1203、上部氣缸進氣膠管，1204、上部氣缸排氣膠管，1205、下部氣缸進氣膠管，1206、下部氣缸排氣膠管。

具體實施方式