[實(shí)用新型]一種模具卸料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720185779.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206519516U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭薇;劉春雨;劉春平;王興華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D45/04 | 分類號(hào): | B21D45/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模具 卸料 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種模具卸料裝置。
背景技術(shù)
模具上一般都設(shè)置有卸料裝置,以便于將沖壓件在修邊或翻邊工序完成后從模具上脫出。
如圖1所示,現(xiàn)有模具通常是在下模座中設(shè)置有包括氣缸11、與氣缸11相連的四個(gè)頂料臂12的卸料裝置。在卸料時(shí),先利用氣源裝置帶動(dòng)氣缸11工作,再由氣缸11帶動(dòng)各頂料臂12向上運(yùn)動(dòng),各頂料臂12將會(huì)推動(dòng)沖壓件向上運(yùn)動(dòng),直至該沖壓件從下模座中脫出。由于該卸料裝置具有氣缸11和四個(gè)頂料臂12,導(dǎo)致其占用的空間較大;同時(shí),由于該卸料裝置需要生產(chǎn)車間中有氣源裝置才能正常使用,從而使得其對(duì)生產(chǎn)車間中的配套設(shè)施要求較高;且由于該卸料裝置在沒(méi)有氣源裝置的生產(chǎn)車間無(wú)法使用,導(dǎo)致該卸料裝置的適用范圍較小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種模具卸料裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中卸料裝置占用的空間較大,對(duì)生產(chǎn)車間中的配套設(shè)施要求較高,適用范圍較小的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種模具卸料裝置,其包括頂件塊、限位塊以及相對(duì)設(shè)置在下模座上的兩個(gè)氮?dú)鈴椈桑履h倝K上與所述氮?dú)鈴椈上鄬?duì)應(yīng)處設(shè)置有與所述頂件塊滑動(dòng)配合的容納孔;所述頂件塊設(shè)置在所述容納孔中,所述頂件塊的一端與兩所述氮?dú)鈴椈删嗟纸樱鲰敿K的另一端用于與沖壓件相貼合;所述頂件塊上遠(yuǎn)離所述氮?dú)鈴椈傻囊欢嗽O(shè)置有限位臺(tái)階面,所述限位塊設(shè)置在所述容納孔處遠(yuǎn)離所述下模座的一端,所述限位塊用于與所述限位臺(tái)階面相擋接;所述頂件塊具有沖壓件加工完成位置和沖壓件頂出位置。
優(yōu)選地,所述頂件塊上靠近所述下模座的一端的中部位置設(shè)置有導(dǎo)柱,所述下模座上設(shè)置有與所述導(dǎo)柱相對(duì)應(yīng)的配合孔,所述配合孔中設(shè)置有與所述導(dǎo)柱滑動(dòng)配合的導(dǎo)套。
優(yōu)選地,其還包括固定板,所述導(dǎo)套上靠近所述頂件塊的一端設(shè)置有環(huán)形限位翻邊;所述固定板的中部位置設(shè)置有供所述導(dǎo)柱穿過(guò)的通孔,所述通孔處設(shè)置有能夠容納所述環(huán)形限位翻邊的第一沉槽;所述固定板通過(guò)可拆卸連接的方式與所述下模座相連,并將所述環(huán)形限位翻邊壓緊在所述下模座上。
優(yōu)選地,所述頂件塊的中部位置設(shè)置有安裝孔,所述導(dǎo)柱的安裝端與所述安裝孔過(guò)盈配合。
優(yōu)選地,其還包括安裝板,所述安裝板上設(shè)置有供所述導(dǎo)柱穿過(guò)的過(guò)孔;所述安裝端的外表面上設(shè)置有環(huán)形限位凸起,所述過(guò)孔處設(shè)置有能夠容納所述環(huán)形限位凸起的第二沉槽;所述安裝板通過(guò)可拆卸連接的方式與所述頂件塊相連,并將所述環(huán)形限位凸起壓緊在所述頂件塊上。
優(yōu)選地,所述固定板和所述安裝板均為半圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述氮?dú)鈴椈缮嫌糜谂c所述頂件塊相抵接的一端的端面上設(shè)置有定位塊,所述定位塊向遠(yuǎn)離所述下模座的方向延伸,所述頂件塊上設(shè)置有與所述定位塊相配合的定位孔。
優(yōu)選地,所述定位塊與所述氮?dú)鈴椈尚纬梢惑w式結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型的模具卸料裝置,其頂件塊將會(huì)隨著上模座的下行,而與沖壓件一起下行,此時(shí)頂件塊在容納孔中向下滑動(dòng),使得位于頂件塊下方的下模座內(nèi)的氮?dú)鈴椈杀粔嚎s,直至上模座完成對(duì)沖壓件的加工,即此時(shí)頂件塊處于沖壓件加工完成位置;而后,上模座上行,頂件塊在氮?dú)鈴椈傻幕貜?fù)力的作用下,推動(dòng)沖壓件上行,將沖壓件頂起,直至限位塊與頂件塊上的限位臺(tái)階面相擋接,即頂件塊處于沖壓件頂出位置。由于本實(shí)用新型的模具卸料裝置只需安裝頂件塊和氮?dú)鈴椈梢约跋尬粔K即可,使得其結(jié)構(gòu)較為緊湊,占用的空間較小;同時(shí),由于其只需依靠氮?dú)鈴椈傻幕貜?fù)力就能夠?qū)_壓件頂起,而不需要生產(chǎn)車間中具有氣源裝置,從而大大地降低了對(duì)生產(chǎn)車間中配套設(shè)施的要求;且,該模具卸料裝置在有氣源裝置和沒(méi)有氣源裝置的生產(chǎn)車間中均能使用,其適用范圍較為廣泛。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,并將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,其中
圖1為現(xiàn)有卸料裝置的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的模具卸料裝置安裝狀態(tài)時(shí)的示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的模具卸料裝置的剖視圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的模具卸料裝置的爆炸視圖。
附圖中標(biāo)記:
11、氣缸 12、頂料臂 21、下模座 22、下模鑲塊 31、頂件塊
32、限位臺(tái)階面 33、安裝孔 41、氮?dú)鈴椈?42、定位塊
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