[實用新型]收卷機

有效

• 申請號: 201720185491.0
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206550153U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 周凱;劉國慶;昝世林;李保友
• 申請（專利權）人: 山東易川新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B21C47/04
• 分類號: B21C47/04;B21C47/26;B21C47/34
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型涉及雙金屬復合材料卷、板熱軋后處理設備技術領域，具體涉及一種收卷機。

背景技術

熱軋不銹鋼復合卷是由兩層碳鋼板包夾兩層不銹鋼板，經焊封后組成復合板坯，再對該復合板坯進行熱軋后，形成兩內層為不銹鋼，兩外層為碳鋼的復合材料卷，出廠前根據用戶需求或后續延伸加工要求，須將四層組合的復合材料卷撕分為兩塊復合板，其中每一塊復合板由一層碳鋼為基材、一層不銹鋼為抗腐面材經冶金結合而成，之后再分別卷取或碼垛、包裝。

但是現有的收卷機經常出現松卷、塔形、錯層、帶材跑偏、收卷過程不穩定等現象，導致生產效率低、產品質量不合格；其次，現有的收卷機卸卷時，為了實現鋼卷尾部不松散，使用卸卷小車托卷鞍座強行收尾、壓制鋼卷尾部進行卸卷，不僅造成了收卷機、卸卷小車等關鍵設備零部件的損壞，還在鋼卷表面產生了壓痕和劃傷，嚴重影響了產品質量；另外，現有的收卷機卷筒懸臂端是鋼卷推出端，不能設置防塌卷裝置，經常造成外圈部分倒塌，鋼卷報廢，影響收卷機正常工作，從而無法滿足高強度、寬厚雙金屬復合帶材收卷的要求，給企業造成十分嚴重的損失。

實用新型內容

針對以上缺陷，本實用新型所要解決的問題是提供一種用于雙金屬復合板的收卷機，其結構緊湊，運行穩定可靠，操作安全。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種收卷機，包括減速器、旋轉接頭和編碼器，所述減速器的輸出軸兩端伸出減速器的箱體，所述輸出軸的一端設有漲縮卷筒，所述輸出軸的另一端設有驅動所述漲縮卷筒的漲縮油缸，所述漲縮油缸的缸體與所述旋轉接頭的轉動部連接，所述旋轉接頭的固定部與所述編碼器的固定部連接，所述編碼器的轉動部與所述旋轉接頭的轉動部連接，所述旋轉接頭的內部油路與所述漲縮油缸的活塞腔連通；所述減速器的箱體連接有支撐架，所述支撐架鉸接有卷筒擺臂，所述卷筒擺臂設置有支撐套，所述支撐套與所述漲縮卷筒的自由端相適配，所述卷筒擺臂與所述支撐架之間設置有擺臂油缸。

作為一種改進，所述漲縮卷筒的自由端為圓錐臺形。

作為一種改進，所述卷筒擺臂上設有防塌卷裝置，所述防塌卷裝置包括設置在所述卷筒擺臂上的對齊油缸，所述對齊油缸的活塞桿的端部固接有擋板。

作為一種改進，所述卷筒擺臂滑動套設有導向桿，所述導向桿與所述擋板固定連接。

作為一種改進，所述支撐架設有壓卷裝置，所述壓卷裝置包括設置于所述支撐架上的壓卷油缸，所述壓卷油缸的活塞桿端部設有與所述漲縮卷筒相對應的壓輥。

作為一種改進，所述壓輥上設有打捆槽。

作為一種改進，所述減速器的箱體上設有鋼卷推出裝置，所述鋼卷推出裝置包括推卷油缸，所述推卷油缸的活塞桿端部固設有推板。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：

由于本實用新型一種收卷機，包括減速器、旋轉接頭和編碼器，減速器的輸出軸的一端設有漲縮卷筒，另一端設有驅動漲縮卷筒的漲縮油缸，旋轉接頭的內部油路與漲縮油缸的活塞腔連通；減速器的箱體連接有支撐架，支撐架鉸接有卷筒擺臂，卷筒擺臂設置有支撐套，支撐套與漲縮卷筒的自由端相適配，卷筒擺臂與支撐架之間設置有擺臂油缸。編碼器接收到復合材料板頭信號，控制卷筒擺臂支撐機構落下，支撐套將漲縮卷筒的自由端支撐起來，繼而漲縮卷筒完成收卷，卸卷時，支撐套可隨卷筒擺臂自動收起至待機狀態，自動化程度高，收卷效率快。

由于漲縮卷筒的自由端為圓錐臺形，方便與支撐套適配。

由于卷筒擺臂上設有防塌卷裝置，防塌卷裝置包括設置在卷筒擺臂上的對齊油缸，對齊油缸的活塞桿的端部固接有擋板，收卷時擋板實時的對鋼卷進行校正，提高收卷鋼卷邊部的對齊精度。

由于卷筒擺臂滑動套設有導向桿，導向桿與擋板固定連接，方便對對齊油缸的活塞桿運動導向，使對齊油缸的動作更加流暢，保護了對齊油缸。

由于支撐架設有壓卷裝置，壓卷裝置包括設置于支撐架上的壓卷油缸，壓卷油缸的活塞桿端部設有與漲縮卷筒相對應的壓輥，保證收卷時帶材不跑偏以及鋼卷不發生松卷、塔形、錯層等不良現象；同時，壓卷裝置還起到對帶材、鋼卷熨平作用和對收卷導向作用。

由于壓輥上設有打捆槽，通過打捆槽方便對收卷后的鋼卷進行打捆。

由于減速器的箱體上設有鋼卷推出裝置，鋼卷推出裝置包括推卷油缸，推卷油缸的活塞桿端部固設有推板，收卷時，推板在卷筒非懸臂端進行定位，單側防止鋼卷倒塌，同時收卷后將鋼卷推出，省時省力。