[實用新型]一種雨刮馬達總成測試裝置有效
| 申請號: | 201720184479.8 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN206638788U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 成世強 | 申請(專利權)人: | 蘇州瑪捷特機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01M17/007;F21V33/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 馬達 總成 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種測試裝置,具體為一種雨刮馬達總成測試裝置,屬于機械測試設備領域。
背景技術
雨刮電機是由電機帶動,通過連桿機構將電機的旋轉運動轉變為刮臂的往復運動,從而實現雨刮動作,一般接通電機,即可使雨刮器工作,通過選擇高速低速檔,可以變化電機的電流大小,從而控制電機轉速進而控制刮臂速度。由于雨刮電機大多作用于汽車上,需要極高的精準度和性能良好程度,此時則需要一種能精準測試雨刮馬達總成性能的裝置來保證每個出售的雨刮馬達總成均為合格產品。現有的測試裝置光源不理想,測試結構不穩定,在積壓的過程中不平衡,各個組件不平穩,使用的壽命短,因此針對上述問題,提出了一種雨刮馬達總成測試裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種雨刮馬達總成測試裝置。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種雨刮馬達總成測試裝置,包括工控機,所述工控機一側設置電磁閥組件,且所述工控機上方設置顯示器;所述顯示器上方設置三色燈,且所述顯示器一側設置光電啟動按鈕;所述光電啟動按鈕一側設置急停按鈕;所述顯示器一側設置安全光幕;所述安全光幕內側設置穩壓電源,且所述安全光幕內側設置旋轉壓緊缸;所述旋轉壓緊缸一側設置環形光源;所述環形光源一側設置工業相機;所述工業相機一側設置測試氣缸;所述測試氣缸一側設置直線軸承;所述直線軸承一側設置導柱;所述導柱連接移栽氣缸;所述旋轉壓緊缸一側設置氣缸;所述氣缸下方設置聯軸器;所述聯軸器下方設置編碼器;所述測試氣缸連接定位工裝。
優選的,為了使氣缸運行有序,所述編碼器和氣缸通過直線導軌連接。
優選的,為了使測試氣缸穩定,所述測試氣缸由定位工裝固定于平板上。
優選的,為了使電力穩定,所述工控機、三色燈和電磁閥組件均與穩壓電源電性連接。
優選的,為了使所連接固定,所述直線軸承設置為兩個,且所述兩個直線軸承對稱分布于測試氣缸兩側。
優選的,為了使安全光幕能籠罩整個裝置,所述安全光幕布滿整個顯示器后方空間。
本實用新型的有益效果是:工業相機一側設置環形光源,環形光源結構合理,有利于對工業相機提供光源,使工業相機能在有光條件下實施拍照工作;氣缸一側安裝有直線導軌,為裝置起到引導作用,保證機器有序運行;電磁閥組件和工控機電性連接穩壓電源,時刻保持電壓在一個穩定的狀態,可為電磁閥組件和工控機提供穩定電源,使測試結果更加準確;壓緊缸為旋轉壓緊缸,使壓緊過程平和,確保了各組件的完整性。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖。
圖2為本實用新型旋轉壓緊缸周邊結構示意圖。
圖3為本實用新型編碼器周邊結構示意圖。
圖4為本實用新型測試氣缸周邊結構示意圖。
圖中:1、三色燈;2、電磁閥組件;3、工控機;4、光電啟動按鈕;5、急停按鈕;6、穩壓電源;7、安全光幕;8、顯示器;9、旋轉壓緊缸;10、定位工裝;11、氣缸;12、直線導軌;13、聯軸器;14、編碼器;15、環形光源;16、工業相機;17、測試氣缸;18、直線軸承;19、導柱;20、移栽氣缸。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-4所示,一種雨刮馬達總成測試裝置,包括工控機3,工控機3一側設置電磁閥組件2,且工控機3上方設置顯示器8;顯示器8上方設置三色燈1,且顯示器8一側設置光電啟動按鈕4;光電啟動按鈕4一側設置急停按鈕5;顯示器8一側設置安全光幕7;安全光幕7內側設置穩壓電源6,且安全光幕7內側設置旋轉壓緊缸9;旋轉壓緊缸9一側設置環形光源15;環形光源15一側設置工業相機16;工業相機16一側設置測試氣缸17;測試氣缸17一側設置直線軸承18;直線軸承18一側設置導柱19;導柱19連接移栽氣缸20;旋轉壓緊缸9一側設置氣缸11;氣缸11下方設置聯軸器13;聯軸器13下方設置編碼器14;測試氣缸17連接定位工裝10。
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