[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720184411.X
• 申請(qǐng)日: 2017-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206665658U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐浙
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江瀚豪木業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/82
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/82
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 肖平安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種木材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)，它涉及一種全自動(dòng)送料裝置。

背景技術(shù)

拋光機(jī)在對(duì)木條加工的時(shí)候，通過(guò)傳送帶將木條傳送過(guò)去進(jìn)行加工，但是這樣的傳送容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)在，以及在安置架上，木條相疊，底部木條承受的壓力，導(dǎo)致木條無(wú)法傳送過(guò)去，如果不注意，機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)，木條也沒(méi)有傳送過(guò)去加工，這樣不僅麻煩，而且機(jī)器做無(wú)用功還產(chǎn)生能耗。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)送料裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種全自動(dòng)送料裝置，包括機(jī)架、置于機(jī)架端面上的傳送帶和置于機(jī)架端面上且置于傳送帶兩側(cè)的固定架，其特征是：所述機(jī)架一側(cè)上設(shè)有主控制箱，所述機(jī)架上設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu)，機(jī)架一端設(shè)有感應(yīng)機(jī)構(gòu)，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)連接主控制箱，所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)連接主控制箱。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)感應(yīng)器機(jī)構(gòu)在機(jī)架上一端感應(yīng)，當(dāng)需要加工的木材通過(guò)傳送帶傳送，通過(guò)感應(yīng)器機(jī)構(gòu)進(jìn)行感應(yīng)，當(dāng)加工木材沒(méi)有了，可以通過(guò)主控制箱接收發(fā)聵到推進(jìn)機(jī)構(gòu)，利用推進(jìn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)被加工的木材，從而實(shí)現(xiàn)，全自動(dòng)的送料，保證機(jī)體的全自動(dòng)送料。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括感應(yīng)器和置于感應(yīng)器一端旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)感應(yīng)端，所述旋轉(zhuǎn)感應(yīng)端包括旋轉(zhuǎn)桿和旋轉(zhuǎn)輪，所述旋轉(zhuǎn)桿一端相對(duì)于感應(yīng)器旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)桿另一端與旋轉(zhuǎn)輪相連接；

所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)氣缸和推桿，所述推桿一端與活動(dòng)氣缸連接，活動(dòng)氣缸連接主控制箱。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案通過(guò)感應(yīng)器一端連接到主控制箱，通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且配合旋轉(zhuǎn)輪，當(dāng)被加工的木材通過(guò)氣缸頂出后，隨著傳送帶進(jìn)行傳送，使得旋轉(zhuǎn)輪沿著被加工木材的側(cè)面進(jìn)行滾動(dòng)，而不會(huì)損壞木材，在傳送的同時(shí)，旋轉(zhuǎn)桿也進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)被加工木材進(jìn)入加工設(shè)備內(nèi)后，旋轉(zhuǎn)回到原點(diǎn)與機(jī)架端部平齊，活動(dòng)氣缸再次工作，做到頂出的效果，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)送料。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動(dòng)氣缸和推桿之間設(shè)有工字形支架，所述工字形支架內(nèi)設(shè)有滾輪。

通過(guò)活動(dòng)氣缸和推桿的配合，對(duì)被加工的木材進(jìn)行推送，以及通過(guò)工字形的支架，并且支架內(nèi)設(shè)有滾輪，是便于推動(dòng)的時(shí)候，能夠沿著穩(wěn)定的路線(xiàn)進(jìn)行推動(dòng)，也避免了推動(dòng)路程過(guò)程導(dǎo)致推桿長(zhǎng)期懸空，而導(dǎo)致變形，甚至影響實(shí)際工作。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動(dòng)氣缸外設(shè)有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有調(diào)節(jié)通槽，所述調(diào)節(jié)通槽上設(shè)有鎖緊螺絲，所述鎖緊螺絲上設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)調(diào)節(jié)通槽進(jìn)行滑動(dòng)，相對(duì)與鎖緊螺絲進(jìn)行滑動(dòng)，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄旋轉(zhuǎn)，控制松緊度，達(dá)到良好的鎖定效果，也提高活動(dòng)氣缸實(shí)際工作效率和適應(yīng)能力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例A部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種全自動(dòng)送料裝置，包括機(jī)架101、置于機(jī)架101端面上的傳送帶201和置于機(jī)架101端面上且置于傳送帶201兩側(cè)的固定架301，其特征是：所述機(jī)架101一側(cè)上設(shè)有主控制箱801，所述機(jī)架101上設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu)，機(jī)架101一端設(shè)有感應(yīng)機(jī)構(gòu)，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)連接主控制箱801，所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)連接主控制箱801。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)感應(yīng)器機(jī)構(gòu)在機(jī)架101上一端感應(yīng)，當(dāng)需要加工的木材通過(guò)傳送帶201傳送，通過(guò)感應(yīng)器機(jī)構(gòu)進(jìn)行感應(yīng)，當(dāng)加工木材沒(méi)有了，可以通過(guò)主控制箱801接收發(fā)聵到推進(jìn)機(jī)構(gòu)，利用推進(jìn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)被加工的木材，從而實(shí)現(xiàn)，全自動(dòng)的送料，保證機(jī)體的全自動(dòng)送料。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括感應(yīng)器401和置于感應(yīng)器401一端旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)感應(yīng)端，所述旋轉(zhuǎn)感應(yīng)端包括旋轉(zhuǎn)桿501和旋轉(zhuǎn)輪601，所述旋轉(zhuǎn)桿501一端相對(duì)于感應(yīng)器401旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)桿501另一端與旋轉(zhuǎn)輪601相連接；

所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)氣缸701和推桿704，所述推桿704一端與活動(dòng)氣缸701連接，活動(dòng)氣缸701連接主控制箱801。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案通過(guò)感應(yīng)器401一端連接到主控制箱801，通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿501進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且配合旋轉(zhuǎn)輪601，當(dāng)被加工的木材通過(guò)氣缸頂出后，隨著傳送帶201進(jìn)行傳送，使得旋轉(zhuǎn)輪601沿著被加工木材的側(cè)面進(jìn)行滾動(dòng)，而不會(huì)損壞木材，在傳送的同時(shí)，旋轉(zhuǎn)桿501也進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)被加工木材進(jìn)入加工設(shè)備內(nèi)后，旋轉(zhuǎn)回到原點(diǎn)與機(jī)架101端部平齊，活動(dòng)氣缸701再次工作，做到頂出的效果，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)送料。