[實用新型]一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備

有效

• 申請號: 201720183905.6
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206626719U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 陸朝芬;陳衛;郭雅麗
• 申請（專利權）人: 陸朝芬
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，包括有軸承座（1）、第一電機（2）、底板（3）、制冷機（4）、車輪（5）、氣泵（6）、第一氣管（7）、電控閥（8）、進水口（9）、固定板（10）、右架（11）、安裝座（12）、第二電機（13）、轉盤（14）、第一連桿（15）、鉸接部件（16）、移動塊（17）、第二連桿（18）、活塞（19）、缸體（20）、第一水管（21）、滑軌（22）、滑塊（23）、第二水管（24）、第二單向閥（25）、水箱（26）、第二氣管（27）、第一皮帶輪（28）、第一轉軸（29）、平皮帶（30）、第二轉軸（31）、第二皮帶輪（32）、第一單向閥（33）、固定套（34）、總管道（35）和噴頭（36），底板（3）底部左右對稱連接有車輪（5），車輪（5）能自由的轉動，底板（3）頂部左側通過螺栓連接的方式連接有軸承座（1）和第一電機（2），軸承座（1）位于第一電機（2）左側，軸承座（1）內的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉軸（31），第二轉軸（31）中部通過過盈連接的方式連接有第二皮帶輪（32），第一電機（2）上端的輸出軸通過聯軸器連接有第一轉軸（29），第一轉軸（29）上端通過過盈連接的方式連接有第一皮帶輪（28），第一皮帶輪（28）與第二皮帶輪（32）之間繞有平皮帶（30），第二轉軸（31）上端焊接有固定套（34），固定套（34）內套有總管道（35），總管道（35）左端通過法蘭連接的方式連接有噴頭（36），底板（3）頂部中間通過螺釘連接的方式連接有制冷機（4），底板（3）頂部右側通過螺釘連接的方式連接有氣泵（6），氣泵（6）與制冷機（4）之間通過法蘭連接的方式連接有第一氣管（7），制冷機（4）與總管道（35）之間通過法蘭連接的方式連接有第二氣管（27），底板（3）頂部右側焊接有右架（11），右架（11）位于氣泵（6）右側，右架（11）左側上部焊接有固定板（10），固定板（10）底部焊接有水箱（26），水箱（26）右壁焊接有進水口（9），進水口（9）上設有電控閥（8），固定板（10）頂部右側焊接有安裝座（12），安裝座（12）上通過螺栓連接的方式連接有第二電機（13），第二電機（13）前側的輸出軸通過過盈連接的方式連接有轉盤（14），轉盤（14）前側偏心位置處通過鉸接部件（16）鉸接連接有第一連桿（15），固定板（10）頂部中間通過螺栓連接的方式連接有滑軌（22），滑軌（22）上滑動式連接有滑塊（23），滑塊（23）上端焊接有移動塊（17），第一連桿（15）另一端通過鉸接部件（16）與移動塊（17）前側鉸接連接，固定板（10）頂部左側焊接有缸體（20），移動塊（17）左側焊接有第二連桿（18），第二連桿（18）左端伸入缸體（20）內部并連接有活塞（19），活塞（19）與缸體（20）配合，缸體（20）與水箱（26）之間通過法蘭連接的方式連接有第二水管（24），第二水管（24）內設有第二單向閥（25），缸體（20）與總管道（35）之間通過法蘭連接的方式連接有第一水管（21），第一水管（21）內設有第一單向閥（33）。

2.根據權利要求1所述的一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，鉸接部件（16）包括有旋轉軸（161）和緊固蓋（162），轉盤（14）上偏心位置與第一連桿（15）右側上均開有通孔，旋轉軸（161）穿過轉盤（14）上偏心位置與第一連桿（15）右側的通孔，緊固蓋（162）與旋轉軸（161）后端過盈連接，移動框前側和第一連桿（15）左端均開有通孔，旋轉軸（161）穿過移動框前側和第一連桿（15）左端的通孔，緊固蓋（162）與旋轉軸（161）后端過盈連接。

3.根據權利要求2所述的一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，還包括有放置箱（37），右架（11）左側中部通過螺釘連接的方式連接有放置箱（37）。

4.根據權利要求3所述的一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，還包括有把手（38），右架（11）右側中部焊接有把手（38）。

5.根據權利要求4所述的一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，底板（3）的材料為不銹鋼。

6.根據權利要求5所述的一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，右架（11）的材料為Q235鋼。

7.根據權利要求6所述的一種基于紡織品生產車間用快速降溫設備，其特征在于，第一電機（2）和第二電機（13）為伺服電機。