[實用新型]聯合收割機

有效

• 申請號: 201720183768.6
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206589659U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 甲斐裕一;丸山純一;猿渡賢治
• 申請（專利權）人: 株式會社久保田
• 主分類號: B60K5/00
• 分類號: B60K5/00;A01D41/12
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 呂琳,樸秀玉

技術領域

本實用新型涉及聯合收割機，具體而言，涉及一種聯合收割機，該聯合收割機具有：發動機，配置在駕駛座椅的下方；發動機罩，覆蓋發動機，形成發動機室；以及谷粒存儲部，設置在發動機罩的后方，存儲收割的谷粒。

背景技術

就上述聯合收割機而言，由于發動機的驅動力經由傳遞帶傳遞至各種裝置，因此，在發動機罩的后壁部形成有傳遞帶插通用開口部。

然而，就上述聯合收割機而言，發動機的熱氣從發動機罩的開口部排出，并沿著后方的谷粒存儲部的壁部上升，進而從后方繞進駕駛座椅。因此，駕駛座椅的區域容易因熱氣導致高溫，有損作業環境。

實用新型內容

(本實用新型要解決的問題)

鑒于上述情況，本實用新型的目的在于，提供一種聯合收割機，通過使發動機的熱氣難以傳遞至駕駛座椅，從而改善作業環境。

(解決問題的方案)

本實用新型的特征在于，

具有：發動機，配置在駕駛座椅的下方；

發動機罩，覆蓋所述發動機，形成發動機室；以及

谷粒存儲部，設置在所述發動機罩的后方，存儲收割的谷粒，

在所述發動機罩的后壁部形成有開口部，

在所述谷粒存儲部的前部具有限制板，所述限制板位于所述谷粒存儲部和所述后壁部之間，并且，向下方延伸，

所述限制板限制來自所述發動機室的熱氣上升。

根據本實用新型，由谷粒存儲部的前部和限制板形成熱氣接收空間。也就是說，從開口部上升的熱氣進入熱氣接收空間，從而減少熱氣向駕駛座椅上升。因此，本聯合收割機使熱氣難以傳遞至駕駛座椅，從而改善了作業環境。

在本實用新型中，作為優選，

所述谷粒存儲部為谷粒箱，

在所述谷粒箱的前下部形成有向箱內部側凹入的凹入部，

所述限制板位于所述凹入部的前側。

根據該結構，由于有效地利用凹入部形成熱氣接收空間，因此能夠簡化限制板的形狀和安裝構造。

在本實用新型中，作為優選，

所述限制板支承在所述谷粒箱的位于所述凹入部之上的前壁部。

根據該結構，由于限制板的支承基端部設置在谷粒箱的最前側，因此，能夠容易地擴大熱氣接收空間。

在本實用新型中，作為優選，

所述限制板以垂下的狀態支承在所述前壁部。

根據該結構，由于限制板僅安裝在前壁部即可，因此安裝構造簡單。

在本實用新型中，作為優選，

所述限制板為能夠彈性變形的彈性體，并且，所述限制板被所述前壁部和安裝在所述前壁部的壓緊部件夾持并支承。

根據該結構，由于限制板能夠彈性變形，因此，能夠容易地避免與其他部件的干涉。并且，通過采用壓緊部件使得安裝構造簡單。進而，即使在行駛時等限制板振動，也會因限制板的彈性變形，使限制板的支承基端部的扭矩負重減輕，從而使壓緊部件不易破損。

在本實用新型中，作為優選，

所述限制板的左右寬度設定得比所述開口部的左右寬度大，

所述限制板以所述開口部位于所述限制板的左右寬度范圍內的方式設置。

根據該結構，發動機的熱氣被比開口部的左右寬度大的限制板阻擋，從而能夠有效地將發動機的熱氣導入熱氣接收空間。

在本實用新型中，作為優選，

所述限制板的機體橫外端延伸到與所述谷粒存儲部的機體橫外端相對應的位置。

根據該結構，能夠將發動機的熱氣從機體橫外端排出機體外部。因此，使得熱氣難以傳遞至駕駛座椅。

在本實用新型中，作為優選，

所述限制板以所述限制板的下端的高度位置比所述開口部的上端的高度位置高的方式設置。

由于熱氣上升，因此，如本結構所示，通過將熱氣接收空間的入口設置在比開口部高的位置，從而能夠提高導入熱氣的效率。

附圖說明

圖1是表示限制板的配置的右視圖。

圖2是表示限制板的配置的俯視圖。

圖3是表示限制板的支承基端部的右視圖。

附圖標記說明

11：谷粒箱

11a：凹入部

11b：前壁部

12：限制板

13：壓緊部件

20：駕駛座椅

21：發動機室

22：發動機罩

22a：后壁部

22b：開口部

E：發動機

W1：左右寬度

W2：左右寬度