[實用新型]一種用于橋梁工程的支座墊石模板有效
| 申請號: | 201720183635.9 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN206591425U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 李超;徐桂權;賀建龍;宣世艷;劉志遠;馬小嬌;曾運亞;于新鵬;高北峰;牟巖;趙陽 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第六工程局有限公司;中建六局橋梁有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04;E01D21/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所12201 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300451 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 橋梁工程 座墊 模板 | ||
技術領域
本實用新型涉及模板安裝施工,尤其涉及用于市政、公路工程中的橋梁支座墊石模板安裝施工。
背景技術
隨著我國社會經濟的不斷發展,橋梁工程在市政、公路、鐵路工程中大量應用。支座墊石是橋梁結構的重要組成部分。城市高架橋、山區高速公路、鐵路橋梁墩臺高度高、墩臺頂截面尺寸小,施工作業面狹窄,給墩臺頂的支座墊石施工帶來了一定的難度。支座墊石模板安裝一般采用定型鋼模板、法蘭連接、螺栓擰緊加固施工。受墩臺頂施工作業面限制,支座墊石鋼模拼裝、螺栓擰緊加固、模板拆卸極為不便,一定程度上制約了后道工序施工,造成后期工期緊張,導致人力、物力、財力等資源增加投入。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種確保工程質量、施工高效、節約成本的用于橋梁工程的支座墊石模板。
本實用新型的一種用于橋梁工程的支座墊石模板,包括第一L型木模板和第二L型木模板,在所述的第一L型木模板和第二L型木模板的內壁上分別緊密鋪貼固定有鐵片,在所述的第一L型木模板的兩個直角的端面處分別安裝有兩個插銷孔,在所述的第二L型木模板的兩個直角的端面處分別安裝有兩個插銷桿,每一個插銷桿分別插入對應設置的插銷孔內使第一L型木模板和第二L型木模板連接為一個矩形結構,在所述的第一L型木模板的直角位置處和第二L型木模板的直角位置處分別固定有角鋼限位卡座,所述的角鋼限位卡座用于與待連接的支座墊石的墩身頂部混凝土通過膨脹螺栓固定。
采用本支座墊石模板,制作簡單,使用輕便,有足夠的強度。確保了施工質量的同時,避免了由于橋梁工程墩臺頂施工作業面狹窄,所造成的施工不便。一定程度上加快了施工進度,節約了工程成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種用于橋梁工程的支座墊石模板的結構示意圖。
圖2是圖1所示的模板的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作以詳細描述。
如附圖所示的一種用于橋梁工程的支座墊石模板,包括第一L型木模板1和第二L型木模板2,在所述的第一L型木模板1和第二L型木模板2的內壁上分別緊密鋪貼固定有鐵片3,在所述的第一L型木模板1的兩個直角的端面處分別安裝有兩個插銷孔5,在所述的第二L型木模板2的兩個直角的端面處分別安裝有兩個插銷桿4,每一個插銷桿4分別插入對應設置的插銷孔5內使第一L型木模板1和第二L型木模板2連接為一個矩形結構,在所述的第一L型木模板1的直角位置處和第二L型木模板2的直角位置處分別固定有角鋼限位卡座6,所述的角鋼限位卡座6用于與待連接的支座墊石的墩身頂部混凝土通過膨脹螺栓7固定。
本實用新型的一種用于橋梁工程的支座墊石模板的使用方法如下:
(1)全站儀測量放樣出支座墊石在墩頂上的四個角點。
(2)用墨線彈線,彈出支座墊石的四條邊線位置。
(3)將第一L型木模板1和第二L型木模板2的內壁鐵皮3上涂刷脫模劑。
(4)將第一L型木模板1和第二L型木模板2試拼,插銷桿4插入插銷孔5內,使第一L型木模板1和第二L型木模板2連接牢固。
(5)將矩形結構內壁鐵皮3與墩頂彈出的支座墊石位置墨線重合。
(6)將角鋼限位卡座6與第一L型木模板1和第二L型木模板2連接牢固的矩形結構緊貼。
(7)油漆標示膨脹螺栓7在墩頂混凝土上的位置,將角鋼限位卡座6、第一L型木模板1和第二L型木模板2撤離墩頂,沖擊鉆對膨脹螺栓7油漆標示點鉆孔。
(8)鉆孔結束后,將墩頂工作面清理干凈。
(9)重復步驟5~6,在墩頂安裝膨脹螺栓7,將模板安裝牢固。
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