[實用新型]電動旋轉車

有效

• 申請號: 201720183595.8
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206615310U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 胡扣貞;方仨
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K23/06
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,陳婷婷

技術領域

本實用新型涉及一種電動旋轉車。

背景技術

目前，兒童娛樂用童車的種類繁多，結構也多種多樣，目前市場上以兒童三輪車、兒童滑板車比較常見，這些童車在供兒童娛樂的同時，也能夠起到鍛煉其動手能力和身體平衡能力的作用，因而也備受消費者喜愛。如何能夠開發出更多種類集娛樂與鍛煉一體的童車，也是本領域技術人員一直追求的目標。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種電動旋轉車，其結構簡單，使用趣味性佳。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種電動旋轉車，包括設置有座位的車架、設于所述車架底前部的前輪、分設于所述車架底后部左右兩側的左后輪與右后輪，所述旋轉車還包括用于驅使所述左后輪旋轉的左驅動件、用于驅使所述右后輪旋轉的右驅動件、用于控制所述左驅動件工作狀態的左控制器、用于控制所述右驅動件工作狀態的右控制器，所述左控制器、右控制器分別具有多個不同的工作檔位，所述車架上還設有與所述左控制器相連接以在操作時切換所述左控制器工作檔位的左操縱桿、與所述右控制器相連接以在操作時切換所述右控制器工作檔位的右操縱桿，所述左操縱桿與右操縱桿分別位于所述座位的左右兩側。

優選地，所述左操縱桿樞軸連接在所述車架的左側，所述左操縱桿的前部具有供使用者握持操作的左操作手柄；所述右操縱桿樞軸連接在所述車架的右側，所述右操縱桿的前部具有供使用者握持操作的右操作手柄。

進一步地，所述左操作桿呈L型，其包括沿前后方向延伸的左橫桿部、自所述左橫桿部的前端向上豎起的左豎桿部，所述左操作手柄設于所述左豎桿部的上部；所述右操作桿呈L型，其包括沿前后方向延伸的右橫桿部、自所述右橫桿部的前端向上豎起的右豎桿部，所述右操作手柄設于所述右豎桿部的上部。

更進一步地，所述左橫桿部與左豎桿部相接處通過左轉軸樞軸連接在所述車架的左側，所述右橫桿部與所述右豎桿部相接處通過右轉軸樞軸連接在所述車架的右側。

進一步地，所述左操縱桿的后部設有左剎車件，當所述左剎車件下行而與所述左后輪接觸時對所述左后輪剎車；所述右操縱桿的后部設有右剎車件，當所述右剎車件下行而與所述右后輪接觸時對所述右后輪剎車。

進一步地，所述左控制器至少具有用于控制所述左驅動件驅使所述左后輪正轉的正轉工作檔位、用于控制所述左驅動件驅使所述左后輪反轉的反轉工作檔位，所述左操作手柄上設有左控制按鈕以使得所述左控制器在所述正轉工作檔位與反轉工作檔位之間進行切換；

所述右控制器至少具有用于控制所述右驅動件驅使所述右后輪正轉的正轉工作檔位、用于控制所述右驅動件驅使所述右后輪反轉的反轉工作檔位，所述右操作手柄上設有右控制按鈕以使得所述右控制器在所述正轉工作檔位與反轉工作檔位之間進行切換。

進一步地，所述左控制器至少具有用于控制所述左驅動件工作的開機檔位、用于控制所述左驅動件停止工作的停機檔位，當所述左操縱桿相對所述車架旋轉時，所述左控制器在開機檔位與停機檔位之間切換；所述右控制器至少具有用于控制所述右驅動件工作的開機檔位、用于控制所述右驅動件停止工作的停機檔位，當所述右操縱桿相對所述車架旋轉時，所述右控制器在該開機檔位與停機檔位之間切換。

優選地，所述左驅動件、右驅動件分別為電機。

優選地，所述前輪為萬向輪。

作為一種具體的實施方式，所述車架包括自前向后逐漸上傾延伸的前支架、沿上下方向延伸且上部固設于所述前支架上部的后支架、沿前后方向延伸以用于承托所述座位的座桿，所述座桿的前部固設于所述前支架上且其后部固設于所述后支架上，所述左操縱桿、右操縱桿分別連接在所述前支架的左右兩側上。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型的電動旋轉車在使用時，通過對左操縱桿與右操縱桿的不同操作，可分別使得左后輪與右后輪具有多個不同的工作狀態，從而使得該旋轉車實現前進、后輪、旋轉等多種不同的行駛狀態，其具有良好的使用趣味性，也使得兒童在娛樂的同時得到身體平衡性的鍛煉。

附圖說明

附圖1為本實用新型的電動旋轉車的立體圖；

附圖2為附圖1的側視圖；

附圖3為本實用新型的電動旋轉車前進操作時的操作示意圖；

附圖4為附圖3的側視圖；

附圖5為本實用新型的電動旋轉車剎車操作時的操作示意圖；

附圖6為附圖5的側視圖；

附圖7為本實用新型的電動旋轉車后退操作時的操作示意圖；

附圖8為附圖7的側視圖；