[實(shí)用新型]具有圓弧散熱槽結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)前端蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720182923.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206481165U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志紅;錢(qián)紅良;張程城;呂美釵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嵊州市超力電器廠
• 主分類(lèi)號(hào): H02K5/20
• 分類(lèi)號(hào): H02K5/20;H02K5/02;H02K5/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)零部件改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種具有圓弧散熱槽結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)前端蓋。

背景技術(shù)

現(xiàn)有市場(chǎng)上用于紡織物收卷機(jī)上匹配齒輪減速電機(jī)的力矩電機(jī)，大多仍采用普通電機(jī)結(jié)構(gòu)，其電機(jī)前端蓋、后端蓋與機(jī)殼全封閉，電機(jī)散熱主要依賴(lài)設(shè)在機(jī)殼上的散熱筋和裝在后端蓋風(fēng)罩上的風(fēng)扇，由于紡織物收卷機(jī)工況條件比較惡劣，需要長(zhǎng)期連續(xù)工作，因此往往容易燒壞電機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的具有圓弧散熱槽結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)前端蓋，可使力矩電機(jī)散熱效果更佳，有效控制電機(jī)溫升，確保電機(jī)不會(huì)被燒壞。

為此，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：具有圓弧散熱槽結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)前端蓋，包括前端蓋本體，所述的前端蓋本體的蓋面上設(shè)有安裝接口和安裝螺孔，在前端蓋本體的法蘭面上設(shè)有多個(gè)與前端蓋本體內(nèi)腔相連通的圓弧散熱槽，所述的圓弧散熱槽圓周均布且大小和形狀均一致。

作為優(yōu)選，所述的前端蓋本體中心部設(shè)有軸承孔和減輕孔，所述的減輕孔為大孔落小孔的的復(fù)合型結(jié)構(gòu)孔，所述減輕孔的內(nèi)端部分為小孔，且與軸承孔相連通。

作為優(yōu)選，所述的前端蓋本體的法蘭面上還設(shè)有定位止口和4個(gè)與機(jī)殼相匹配的定位孔。

作為優(yōu)選，所述的前端蓋本體內(nèi)壁與軸承孔外壁之間設(shè)有至少4條圓周均布的加強(qiáng)筋。

作為優(yōu)選，所述的前端蓋本體的材質(zhì)為鋁合金。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)在前端蓋本體的法蘭面上設(shè)有多個(gè)與前端蓋本體內(nèi)腔相連通的圓弧散熱槽，可使力矩電機(jī)散熱效果更佳，有效控制電機(jī)溫升，確保電機(jī)不會(huì)被燒壞；通過(guò)在前端蓋本體中心部設(shè)有減輕孔，既不影響產(chǎn)品強(qiáng)度，又可節(jié)省企業(yè)制造成本，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的右視圖。

圖中，1-安裝接口，2-減輕孔，3-圓弧散熱槽，4-加強(qiáng)筋，5-軸承孔，6-定位止口，7-定位孔，8-安裝螺孔。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

如圖1至圖3所示的具有圓弧散熱槽結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)前端蓋，包括前端蓋本體，所述的前端蓋本體的蓋面上設(shè)有安裝接口1和安裝螺孔8，可使力矩電機(jī)采用立式安裝方式，在前端蓋本體的法蘭面上設(shè)有4個(gè)與前端蓋本體內(nèi)腔相連通的圓弧散熱槽3，所述的圓弧散熱槽3圓周均布且大小和形狀均一致，可使力矩電機(jī)散熱效果更佳，所述的前端蓋本體中心部設(shè)有軸承孔5和減輕孔2，所述減輕孔2既不影響前端蓋本體強(qiáng)度，又可節(jié)省企業(yè)制造成本，減輕孔2為大孔落小孔的的復(fù)合型結(jié)構(gòu)孔，減輕孔2的內(nèi)端部分為小孔，且與軸承孔5相連通，所述的前端蓋本體的法蘭面上還設(shè)有定位止口6和4個(gè)與機(jī)殼相匹配的定位孔7，為確保前端蓋本體強(qiáng)度，所述的前端蓋本體內(nèi)壁與軸承孔5外壁之間設(shè)有8條圓周均布的加強(qiáng)筋4，所述的前端蓋本體的材質(zhì)為鋁合金。

本實(shí)用新型通過(guò)在前端蓋本體的法蘭面上設(shè)有4個(gè)與前端蓋本體內(nèi)腔相連通的圓弧散熱槽3，可使力矩電機(jī)散熱效果更佳，有效控制電機(jī)溫升，確保電機(jī)不會(huì)被燒壞；通過(guò)在前端蓋本體中心部設(shè)有減輕孔2，既不影響產(chǎn)品強(qiáng)度，又可節(jié)省企業(yè)制造成本，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。