[實(shí)用新型]一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720182859.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN206530344U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林剛;易丹;羅世培;郭俊;胡曉偉;李學(xué)軍;錢乾;朱招庚;邱品茗;王志遠(yuǎn);陶星;奉鵬;宋同偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21D11/08
• 分類號(hào): E21D11/08;E21D11/40
• 代理公司: 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙)51215
• 代理人: 王建國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及頂管法工程，尤其涉及一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造。

背景技術(shù)

頂管法是一種非開挖施工技術(shù)，其主要原理為通過(guò)后背千斤頂將預(yù)制管節(jié)頂入地層中,進(jìn)而形成建設(shè)所需的隧道。頂管法因其開挖形式的不同又分為人工頂管、機(jī)械頂管等方式，但不論采用何種開挖形式，由于管節(jié)直接與地層作用，地層與管節(jié)間的摩阻力將對(duì)管節(jié)頂進(jìn)形成阻礙，因此，觸變漿液減阻技術(shù)已基本成為頂管法工程的通用做法。

觸變漿液減阻技術(shù)主要原理為在管節(jié)頂進(jìn)過(guò)程中不斷對(duì)管節(jié)周邊與地層接觸面注入減摩漿液，在管節(jié)周邊形成摩擦系數(shù)較小的“漿套”，不僅減小頂進(jìn)所需推力，更可減少對(duì)地層擾動(dòng)，提高施工安全性。但由于注漿通常為通過(guò)若干個(gè)點(diǎn)位注入，點(diǎn)位設(shè)置太多，既削弱結(jié)構(gòu)又增加施工難度，點(diǎn)位設(shè)置太少，又難以達(dá)到均勻并形成“漿套”的效果。

因此，研究如何通過(guò)較少注入點(diǎn)位便達(dá)到良好的注漿減摩效果是一項(xiàng)對(duì)結(jié)構(gòu)安全、對(duì)施工便利性均非常有益的工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造，以達(dá)到僅設(shè)置較少注漿點(diǎn)位便實(shí)現(xiàn)觸變漿液減摩的良好效果，在提高結(jié)構(gòu)安全性的同時(shí)降低施工難度。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造，其特征是它包括：注漿孔道，沿管節(jié)環(huán)向設(shè)置，預(yù)埋于管節(jié)結(jié)構(gòu)之中，連接管節(jié)內(nèi)外壁；匯漿槽道，位于注漿孔道的管節(jié)外壁一端，與注漿孔道相連；被動(dòng)蓋板，預(yù)埋于管節(jié)之中，位于匯漿槽道外側(cè)，與匯漿槽道存在一定間隙。

本實(shí)用新型的有益效果是，當(dāng)管節(jié)頂進(jìn)，減摩漿液不斷從管節(jié)內(nèi)通過(guò)注漿孔道以較小壓力注入，匯于匯漿槽道中，再通過(guò)地層的相對(duì)移動(dòng)將減摩漿液全環(huán)、均勻帶出匯漿槽道與被動(dòng)蓋板之間空隙，在地層接觸面形成一層均勻、可靠的“漿套”，從而起到有效減小地層摩阻力，提高施工安全性的功能。另外，由于匯漿槽道的匯通作用，以及被動(dòng)蓋板的穩(wěn)壓作用，相比平常的頂管管節(jié)，注漿孔道設(shè)置數(shù)量可大大減少，對(duì)保證管節(jié)結(jié)構(gòu)整體性、降低施工繁復(fù)程度等均有較好效果。

附圖說(shuō)明

本說(shuō)明書包括如下兩幅附圖：

圖1是本實(shí)用新型一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造的剖面示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造的立體示意圖。

圖中示出構(gòu)件名稱及所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記：管節(jié)A、地層接觸面B、注漿孔道11、匯漿槽道21、被動(dòng)蓋板31。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造包括：注漿孔道11，沿管節(jié)A環(huán)向設(shè)置，預(yù)埋于管節(jié)A結(jié)構(gòu)之中，連接管節(jié)A內(nèi)外壁；匯漿槽道21位于注漿孔道11的管節(jié)外壁一端，與注漿孔道11相連；被動(dòng)蓋板31，預(yù)埋于管節(jié)A之中，位于匯漿槽道21外側(cè)，與匯漿槽道21存在一定間隙。

當(dāng)管節(jié)A頂進(jìn)，減摩漿液不斷從管節(jié)A內(nèi)通過(guò)注漿孔道11以較小壓力注入，匯于匯漿槽道21中，再通過(guò)地層的相對(duì)移動(dòng)將減摩漿液全環(huán)、均勻帶出匯漿槽道21與被動(dòng)蓋板31之間空隙，在地層接觸面B形成一層均勻、可靠的“漿套”，因此，本實(shí)用新型將起到有效減小地層摩阻力，提高施工安全性的功能。另外，由于匯漿槽道21的匯通作用，以及被動(dòng)蓋板31的穩(wěn)壓作用，相比平常的頂管管節(jié)A，注漿孔道11設(shè)置數(shù)量可大大減少，對(duì)保證管節(jié)A結(jié)構(gòu)整體性、降低施工繁復(fù)程度等均有較好效果。

所述注漿孔道11采用管材(鋼管、PC管等)預(yù)埋錨固管節(jié)A內(nèi)，與管節(jié)A結(jié)構(gòu)之間應(yīng)有可靠止水措施，所述匯漿槽道21可與管節(jié)A結(jié)構(gòu)一體預(yù)制成型，或采用為鋼構(gòu)件預(yù)埋于管節(jié)A上。所述被動(dòng)蓋板31可采用電鍍鋼板或涂刷防腐材料的鋼板，及其他具有一定剛度和所需防腐性能的材料。

以上所述只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型一種頂管管節(jié)減摩注漿孔構(gòu)造的基本原理和結(jié)構(gòu)，由于對(duì)相同技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)很容易在此基礎(chǔ)上進(jìn)行若干修改和變動(dòng)，因此，本說(shuō)明書并非是要將本實(shí)用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)、參數(shù)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。