[實(shí)用新型]一種彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720182830.X
• 申請(qǐng)日: 2017-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN206496913U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊冠男;劉佼龍;言果;姜宇飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株洲九方裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/013
• 分類號(hào): G01M17/013;G01M5/00
• 代理公司: 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31251
• 代理人: 王法男

1.一種彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，包括重力加載裝置和固定裝置，其特征在于：所述重力加載裝置包括水平方向重力加載裝置和垂直方向重力加載裝置；固定裝置包括試驗(yàn)臺(tái)和測試底座，測試底座固定在試驗(yàn)臺(tái)上。

2.如權(quán)利要求1所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述測試底座為由一塊底板和兩塊側(cè)板組成的凹字形結(jié)構(gòu)，車輪設(shè)于測試底座的凹槽中，利用測試底座將車輪固定在試驗(yàn)臺(tái)上，且徑向剛度測試時(shí)測試底座在試驗(yàn)臺(tái)上的放置方式與軸向剛度測試時(shí)測試底座在試驗(yàn)臺(tái)上放置的方式呈垂直狀態(tài)。

3.如權(quán)利要求2所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述測試底座底板的底部和一塊側(cè)板的外側(cè)設(shè)有用于固定在試驗(yàn)臺(tái)上的螺孔，徑向剛度測試時(shí)，測試底座通過底板上的螺孔固定在試驗(yàn)臺(tái)上；軸向剛度測試時(shí)，測試底座通過側(cè)板上的螺孔固定在試驗(yàn)臺(tái)上。

4.如權(quán)利要求2所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述測試底座兩塊側(cè)板的中間的上部有用于固定假軸的軸孔，假軸穿過車輪的中心孔將車輪固定在測試底座上。

5.如權(quán)利要求1所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述垂直方向重力加載裝置包括龍門架和油缸，龍門架固定在試驗(yàn)臺(tái)上，油缸垂直設(shè)置，上端安裝在龍門架上。

6.如權(quán)利要求1所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述垂直方向重力加載裝置還包括徑向測試垂直限位裝置和軸向測試垂直限位裝置。

7.如權(quán)利要求6所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述徑向測試垂直限位裝置上設(shè)有活塞軸一，且活塞軸一上端與油缸連接，保證測試時(shí)油缸通過活塞軸一對(duì)車輪提供的加載力始終垂直。

8.如權(quán)利要求6所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述軸向測試垂直限位裝置上設(shè)有活塞軸二，且活塞軸二上端與油缸連接，保證測試時(shí)油缸通過活塞軸二對(duì)車輪提供的加載力始終垂直。

9.如權(quán)利要求1所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述水平方向重力加載裝置包括止擋座和水平千斤頂，止擋座固定在試驗(yàn)臺(tái)上，水平千斤頂?shù)囊欢斯潭ㄔ谥箵踝膫?cè)面，另一端對(duì)車輪提供加載力。

10.如權(quán)利要求1所述的彈性車輪的徑向和軸向剛度測試工裝，其特征在于：所述重力加載裝置還包括加載塊，加載塊的一面設(shè)有開口；內(nèi)部設(shè)有與車輪輪箍配合的臺(tái)階；兩端設(shè)有與車輪固定的螺孔。