[實用新型]車用電除霜器
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720182822.5 | 申請日： | 2017-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN206544521U | 公開（公告）日： | 2017-10-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張志民;菲利克斯.施萊普弗;王健;門正強;董艷玲 | 申請（專利權(quán)）人： | 新南風(fēng)加熱制冷（滄州）有限公司 |
| 主分類號： | B60S1/02 | 分類號： | B60S1/02;B60S1/48;B60S1/54 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 061500 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用電 除霜 | ||
1.一種車用電除霜器，包括殼體，殼體的內(nèi)部設(shè)置有工作腔，殼體頂端設(shè)置有出風(fēng)口，殼體側(cè)壁上設(shè)置有第一進風(fēng)口，出風(fēng)口和第一進風(fēng)口均與工作腔相通，其特征在于，所述工作腔內(nèi)設(shè)置有PTC發(fā)熱體、風(fēng)機和水箱，PTC發(fā)熱體位于風(fēng)機的上方，風(fēng)機位于水箱的上方，殼體的側(cè)壁上設(shè)置有兩組通孔，還包括進液管和出液管，進液管的輸出端穿過一組通孔并伸入至工作腔內(nèi)與水箱的輸入端連通，出液管的輸入端穿過另一組通孔并伸入至工作腔內(nèi)與水箱的輸出端連通。
2.如權(quán)利要求1所述的車用電除霜器，其特征在于，還包括格柵，所述格柵安裝在所述第一進風(fēng)口處。
3.如權(quán)利要求2所述的車用電除霜器，其特征在于，還包括第二進風(fēng)口，所述第二進風(fēng)口位于殼體的底端，并且第二進風(fēng)口與工作腔相通。
4.如權(quán)利要求3所述的車用電除霜器，其特征在于，還包括發(fā)熱體自動恢復(fù)超溫保險，所述發(fā)熱體自動恢復(fù)超溫保險位于PTC發(fā)熱體內(nèi)，并且發(fā)熱體自動恢復(fù)超溫保險與PTC發(fā)熱體電連接，當(dāng)PTC發(fā)熱體溫度達到150℃時，所述發(fā)熱體自動恢復(fù)超溫保險控制PTC發(fā)熱體切斷電源。
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