[實用新型]一種用于硫化機上的頂出油缸有效
| 申請號: | 201720182396.5 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN207018285U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 黃玉亮;黃昭祖 | 申請(專利權)人: | 諸城市佳泰機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 262200 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 硫化 頂出油缸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于硫化機上的結構,特別是指一種用于硫化機上的頂出油缸。
背景技術
在輪胎制造過程中,是將預先成型的胚胎放入模具中進行加熱及加壓工藝。以使模具內的膠囊膨脹,與胚胎的內表面緊貼來進行硫化。在硫化過程中需要使用液壓缸進行驅動頂出油缸使頂出油缸進行高度移動。現有的頂出油缸中使用的液壓缸升降不穩定,導致貼合間隙不均勻,從而嚴重影響了加工精度,給生產帶來極大的困難,嚴重影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型提出一種用于硫化機上的頂出油缸,通過使用中心柱桿推動安裝在中心柱桿上的模具及輪胎架,使用第一油缸及中心軸壓塊輔助,使得中心柱桿在上升及下降的過程中更加穩定,使得上模具與下模具的貼合更加緊密均勻,提高了加工精度,極大提高了生產效率。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種用于硫化機上的頂出油缸,包括:第一油缸套裝在所述第一油缸內的第二油缸;所述第一油缸內套裝有柱塞,所述柱塞同時套裝在所述第二油缸的外周側;所述第二油缸內套裝有中心柱桿,所述中心柱桿的一端伸出所述第二油缸,所述中心柱桿的另一端上套裝有活塞且位于所述第二油缸內部;所述油缸的所述活塞所處的一端連接有進油管。
進一步,所述中心柱桿的伸出所述第二油缸的一端安裝有用于固定頂出油缸的固定架,所述中心柱桿上位于所述固定架的上方固定套裝有中心軸壓塊,所述中心軸壓塊連通有中心油管。
進一步,所述第一油缸底端側面設有通氣管,所述第一油缸上端連通有氮氣管。
進一步,所述進油管為L型。
進一步,所述中心軸壓塊包括第一半圓形塊體及第二半圓形塊體,所述第一半圓形塊體及第二半圓形塊體通過螺栓連接;所述第一半圓形塊體上對稱設有用于安裝所述中心油管的缺口。
進一步,所述第一油缸的外周側設有環形安裝架。
更進一步,所述中心軸壓塊包括結構相同的帶有對稱凸臺的第一塊體及第二塊體,所述第一塊體及第二塊體通過螺栓連接以安裝于所述中心柱桿上。
本實用新型通過使用中心柱桿推動安裝在中心柱桿上的模具及輪胎架,使用第一油缸及中心軸壓塊輔助,使得中心柱桿在上升及下降的過程中更加穩定,使得上模具與下模具的貼合更加緊密均勻,提高了加工精度,極大提高了生產效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型具體實施例中一種用于硫化機上的頂出油缸的平面結構主視圖;
圖2為圖1所示的用于硫化機上的頂出油缸的垂直導向架的側面結構示意圖;
圖3為圖1所示的一種用于硫化機上的頂出油缸上的中心軸壓塊結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
在本實用新型的具體實施例中,見圖1~圖3,一種用于硫化機上的頂出油缸,包括:第一油缸5、套裝在所述第一油缸5內的第二油缸9;第一油缸5內套裝有柱塞7,柱塞7同時套裝在第二油缸9的外周側。
在本實用新型的具體實施例中,見圖1,第二油缸9內套裝有中心柱桿1,中心柱桿1的一端伸出第二油缸9,中心柱桿1的另一端上套裝有活塞10且位于第二油缸9的內部,第二油缸9的活塞10所處的一端連接有進油管11;中心柱桿1為頂出油缸的動力機構,工作時需要先把輪胎安裝在中心柱桿1上,然后在中心柱桿1的上端安裝下模板進行合模;需要取出輪胎時,首先通過進油管11向第二油缸9內注油使活塞桿1向上運動,上模板在中心柱桿1的帶動下向上運動,然后將加工好的輪胎取出,最后再將上模板回復到原位置。
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