[實(shí)用新型]一種輥壓車用窗框結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720181680.0 | 申請日： | 2017-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN206554687U | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 紀(jì)曉丹;覃先路 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | E06B1/12 | 分類號： | E06B1/12;E06B1/60;B60J1/10 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙)33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 壓車 窗框 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種輥壓車用窗框結(jié)構(gòu)，包括輥壓主體(1)和葉子板(2)，所述輥壓主體(1)與葉子板(2)一體連接，所述輥壓主體(1)具有彎曲段(3)，該輥壓主體(1)還具有沿輥壓軌跡線方向貫穿所述彎曲段(3)的玻璃導(dǎo)槽(5)，其特征在于，所述彎曲段(3)上開設(shè)有切口一(4)，所述切口一(4)位于輥壓主體(1)與所述葉子板(2)的接合處，該切口一(4)呈條形且沿輥壓軌跡線方向延伸至彎曲段(3)的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥壓車用窗框結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述玻璃導(dǎo)槽(5)的側(cè)壁與葉子板(2)相接合，所述切口一(4)位于該玻璃導(dǎo)槽(5)的側(cè)壁上，該切口一(4)的寬度小于該玻璃導(dǎo)槽(5)的槽深。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥壓車用窗框結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述葉子板(2)具有分離段(6)，所述分離段(6)為該葉子板(2)與所述切口一(4)相對的部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輥壓車用窗框結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述分離段(6)靠近所述切口一(4)的邊沿上還設(shè)有切口二(7)，所述切口二(7)呈條形且沿分離段(6)長度方向延伸至該分離段(6)的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的輥壓車用窗框結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述切口一(4)的邊緣彎折處設(shè)有內(nèi)圓角(8)。
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