[實用新型]一種土木工程實驗用帶彈簧的橋式傳感器

有效

• 申請號: 201720181131.3
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206488843U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 孫修裕;馬棟;牟翠翠
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: G01G21/00
• 分類號: G01G21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于橋式傳感器領域，尤其是涉及一種土木工程實驗用帶彈簧的橋式傳感器。

背景技術

橋式傳感器是汽車衡、軌道衡、軸重秤、地上衡、倉儲秤等的生產中常用到的一種傳感器。但是現有的大部分橋式傳感器的兩個蓋片都是位于橋盒上部，通過螺絲擠壓兩個蓋片將連接線與橋式傳感器連接在一起，由于兩個蓋片貼在一起，在連接線時要撥開兩個蓋片將連接線放入，費時費力，降低了連接工作的效率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種土木工程實驗用帶彈簧的橋式傳感器，能夠解決現有橋式傳感器連接費時費力的問題，提高連接工作的效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：上蓋片（2）、下蓋片（3）、螺絲（4）和彈簧（5）都位于橋盒上部，彈簧（5）位于上蓋片（2）和下蓋片（3）之間，電源線（6）穿過橋盒（1）。

本實用新型的有益效果是：上蓋片（2）、下蓋片（3）、螺絲（4）和彈簧（5）都位于橋盒上部，彈簧（5）位于上蓋片（2）和下蓋片（3）之間，彈簧（5）會將上蓋片（2）和下蓋片（3）分離開，在連接線時，可以直接將連接線插入上蓋片（2）和下蓋片（3）之間，然后擰緊螺絲（4），上蓋片（2）就會向下移動，并擠壓連接線到下蓋片（3）上，這就完成了連接工作，從而提高連接時的工作效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是一種土木工程實驗用帶彈簧的橋式傳感器的結構示意圖。

具體實施方式

在圖1中，上蓋片（2）、下蓋片（3）、螺絲（4）和彈簧（5）都位于橋盒上部，彈簧（5）位于上蓋片（2）和下蓋片（3）之間，彈簧（5）會將上蓋片（2）和下蓋片（3）分離開，在連接線時，可以直接將連接線插入上蓋片（2）和下蓋片（3）之間，然后擰緊螺絲（4），上蓋片（2）就會向下移動，并擠壓連接線到下蓋片（3）上，這就完成了連接工作，從而提高連接時的工作效率。