[實用新型]一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置

有效

• 申請號: 201720181008.1
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206609881U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 李卓琳;黃碩磊;楊建華;李楊;張世豪;張偉;王素青
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01N33/42
• 分類號: G01N33/42
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司61200
• 代理人: 徐文權

1.一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，包括太陽運動模擬部分、用于模擬不同形式路面結構的道路結構模擬部分和用于驅動太陽運動模擬部分轉動的驅動與校核部分，太陽運動模擬部分包括從動齒輪(1)、組合日光燈(3)、日光燈支架(13)和開關(4)，從動齒輪(1)的轉軸固定設置，組合日光燈(3)通過日光燈支架(13)固定在從動齒輪(1)上并能夠與從動齒輪(1)同步轉動，開關(4)與組合日光燈(3)連接，用于控制組合日光燈(3)的照射功率，道路結構模擬部分設置在組合日光燈(3)處于最高點時的正下方，從動齒輪(1)、組合日光燈(3)、日光燈支架(13)和道路結構模擬部分均設置在保溫箱(7)內，驅動與校核部分能夠將從動齒輪每24小時驅動旋轉一周。

2.根據權利要求1所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述驅動與校核部分包括機械鐘表(8)和步進電機(20)，步進電機(20)的電機軸(6)上安裝有主動齒輪(2)，且電機軸(6)與機械鐘表(8)的分盤(15)連接，主動齒輪(2)與從動齒輪(1)嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述道路結構模擬部分包括承裝箱(11)，承裝箱(11)內設置有若干個道路結構模擬區(17)，道路結構模擬區(17)的上表面水平且水平高度與從動齒輪(1)的轉軸同高，各道路結構模擬區(17)之間通過隔熱區(18)分隔。

4.根據權利要求3所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述隔熱區(18)的材質為隔熱泡沫。

5.根據權利要求3所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述道路結構模擬區(17)的個數為2-4個。

6.根據權利要求3所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述承裝箱(11)的底部設置有方便移動的車輪(14)。

7.根據權利要求3所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述承裝箱(11)的一個側板設置為便于道路模擬區裝卸的可活動形式。

8.根據權利要求1所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述組合日光燈(3)包括若干個日光燈(19)，每個日光燈(19)上均連接有開關。

9.根據權利要求1所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述組合日光燈(3)包括三盞日光燈(19)，每盞日光燈(19)的功率為400-500瓦。

10.根據權利要求1所述的一種室內模擬瀝青路面吸熱裝置，其特征在于，所述從動齒輪(1)上在日光燈支架(13)的中心對稱位置設置有配重重物(5)，日光燈支架(13)與組合日光燈(3)整體相對于從動齒輪軸心產生的扭矩與配重重物(5)相對于從動齒輪軸心產生的扭矩相等。