[實用新型]動力電池艙卡鉗支座孔位檢具有效
| 申請號: | 201720180342.5 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN206514772U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 梁偉;王鴻;楊文龍;楊佩;郭建偉;魏鑫磊 | 申請(專利權)人: | 東風襄陽旅行車有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06;G01B5/252 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 441004 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 卡鉗 支座 孔位檢具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動汽車的質檢工具,特別是指一種動力電池艙卡鉗支座孔位檢具。
背景技術
采用換電模式的純電動轎車,動力電池艙采用卡鉗鎖緊電池。為防止電池松脫、甩出,保證可靠鎖緊,動力電池艙在裝配過程中對卡鉗的裝配精度要求較高,需要對卡鉗支座孔位進行檢驗。目前,檢驗卡鉗支座孔位高度偏差一般采用直角尺配合精加工墊塊測量出具體值,再與標準值進行比對,判斷是否處于允許的誤差內。這種方式效率較低,無法快速、準確檢測卡鉗支座孔位高度偏差是否符合要求。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種能夠快速、準確檢測動力電池艙卡鉗支座孔位高度偏差是否符合要求的的動力電池艙卡鉗支座孔位檢具。
為實現上述目的,本實用新型所設計的動力電池艙卡鉗支座孔位檢具,包括底座和標尺;所述底座為L形,由長邊段和短邊段構成;所述長邊段的上部設置有導軌,下部為平直的下定位面,所述短邊段與下定位面相鄰的一側為與下定位面垂直的側定位面;所述標尺的上部設置有對應于卡鉗支座孔允許高度偏差的檢測口,所述檢測口的上邊沿、下邊沿分別為用于檢測卡鉗支座孔上偏差的上偏差檢測面、用于檢測卡鉗支座孔下偏差的下偏差檢測面;所述標尺的下部設置有滑塊,并通過所述滑塊連接在所述導軌內。采用該檢具檢測卡鉗支座孔位的方法如下:將底座放置在動力電池倉底縱梁上,其長邊段與底縱梁的上表面接觸,短邊段與底縱梁的側面或端部接觸;標尺在導軌內滑動至測量位置,若卡鉗支座一側的孔落在上偏差檢測面、下偏差檢測面之間,則孔位高度在允許的偏差內,否則為不合格。
優選地,該檢具還包括與卡鉗支座孔配合的銷軸,用于檢測卡鉗支座兩側孔的同軸度,檢測方法為:將銷軸穿過同一卡鉗支座兩側的孔中,標尺在導軌內滑動至測量位置,若銷軸落在上偏差檢測面、下偏差檢測面之間,則同軸度在允許的偏差內,否則為不合格。
優選地,所述上偏差檢測面、下偏差檢測面相互平行,并且均平行于所述下定位面。
優選地,所述滑塊、導軌均為倒T形。
本實用新型的有益效果是:該檢具采用組合式結構,用精加工表面將空間結構轉換到同一平面,通過比對即可確定是否落在偏差范圍內,達到了檢測孔位高度的目的,大幅提高卡鉗支座孔位檢測的效率,提高了整車生產效率,具有結構簡單、操作方便、快速準確等特點。
附圖說明
圖1為本實用新型所設計的動力電池艙卡鉗支座孔位檢具的立體結構示意圖。
圖2~4為分別為圖1中底座的主視、俯視和左視結構示意圖。
圖5~7為分別為圖1中標尺的主視、俯視和左視結構示意圖。
圖8為圖1中卡鉗支座孔位檢具檢測單側孔位的示意圖。
圖9為圖1中卡鉗支座孔位檢具檢測卡鉗支座兩側孔的同軸度的示意圖。
其中:底座1、導軌1.1、下定位面1.2、側定位面1.3、長邊段1.4、短邊段1.5、標尺2、上偏差檢測面2.1、下偏差檢測面2.2、檢測口2.3、滑塊2.4、銷軸3、底縱梁4、卡鉗支座5、卡鉗支座孔5.1
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1~7所示,本實用新型所設計的動力電池艙卡鉗支座孔位檢具,包括底座1和標尺2;底座1為L形,由長邊段1.4和短邊段1.5構成;長邊段1.4的上部設置有倒T形的導軌1.1,長邊段1.4的下部為平直的下定位面1.2,短邊段1.5與下定位面1.2相鄰的一側為與下定位面1.2垂直的側定位面1.3,下定位面1.2用于底面定位,側定位面1.3用于側面定位。
標尺2的上部設置有對應于卡鉗支座孔5.1允許高度偏差的檢測口2.3,檢測口2.3的上邊沿、下邊沿分別為用于檢測卡鉗支座孔5.1上偏差的上偏差檢測面2.1、用于檢測卡鉗支座孔5.1下偏差的下偏差檢測面2.2,上偏差檢測面2.1、下偏差檢測面2.2相互平行,并且均平行于下定位面1.2。標尺2垂直于底座1,其下部設置有與導軌1匹配的倒T形的滑塊2.4,滑塊2.4連接在導軌1.1內并可在其內滑動。該檢具還包括與卡鉗支座孔5.1間隙配合的銷軸3,用于檢測同一卡鉗支座兩側孔的同軸度。
使用時,將底座1放置在電池艙底縱梁4的上表面,通過下定位面1.2和側定位面1.3定位檢測基準。通過滑動標尺2,選擇最佳位置進行檢測。檢測項目有兩種:一是用標尺2直接與卡鉗支座孔5.1比較,檢測卡鉗支座5單側的孔位高度,如圖8所示;二是將銷軸3穿進同一卡鉗支座5兩側的孔中,用上述方法檢測銷軸3的高度位置,可以檢測兩側孔的同軸度,如圖9所示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風襄陽旅行車有限公司,未經東風襄陽旅行車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720180342.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種手持式松鋪厚度測量儀
- 下一篇:一種瀝青路面攤鋪厚度測定尺





