[實用新型]一種用于單臂車架的輪轂組件

有效

• 申請號: 201720179937.9
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206623620U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 李激初
• 申請（專利權）人: 李激初
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B62K25/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所43114
• 代理人: 鄒劍峰

技術領域

本實用新型涉及一種用于單臂車架的輪轂組件。

背景技術

采用單臂車架的自行車或電動助力自行車因獨特的外形以及較輕的車架重量越來越受到自行車愛好者的追捧。但是該類單臂車架的輪轂因為只有單邊與車架接觸，對于輪轂組件的支撐結構強度要求較強，內部的車軸部件同時作為支撐件和傳動旋轉動力的傳動件，要求的加工精度較高，裝配較困難，導致該類自行車或電動助力自行車的制造成本居高不下。

另外，現有的外置車鎖容易被破壞而造成自行車或電動助力自行車的安全性不強，隨著共享自行車發展壯大，如何提高自行車的安全性，同時降低單臂車架的輪轂生產成本，是作為各大自行車生產廠家解決的頭號問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是：針對用于單臂車架的輪轂組件存在的生產精度要求高、自行車安全性不高的缺陷，提供一種新型的用于單臂車架的輪轂組件。

本實用新型采用如下技術方案實現：

一種用于單臂車架的輪轂組件，包括軸部件、安裝座和輪轂，所述安裝座和單臂車架固定連接，所述輪轂通過至少兩組軸向分布的軸承套裝在安裝座上，所述軸部件通過軸承旋轉裝配在單臂車架和安裝座的內腔中，軸部件的一端通過傳動機構與單臂車架上設置的動力輸入端連接，另一端通過單向傳動件與輪轂傳動連接。

進一步的，所述輪轂其中一端面封閉，另一端面與旋蓋固定裝配，所述旋蓋和輪轂分別通過第一軸承和第二軸承裝配在安裝座上。

進一步的，所述軸部件端部通過傳動轉接座與單向傳動件裝配，所述軸部件和傳動轉接座之間周向定位裝配，所述單向傳動件的內圈周向定位套裝在傳動轉接座上，所述單向傳動件的外圈周向定位嵌裝在輪轂內圈上。

進一步的，所述單向傳動件為單向軸承，所述單向軸承的內圈和外圈設有分別與傳動轉接座和輪轂周向定位裝配的周向定位結構。

在本實用新型中，所述輪轂和安裝座之間還設有鎖止機構，所述安裝座上通過周向定位套設有鎖件安裝底座，所述鎖件安裝底座通過鎖止機構與輪轂之間可鎖止連接。

進一步的，所述鎖止機構包括鎖環、第一鎖件、第二鎖件、開關件和鎖件安裝板；所述鎖環與輪轂內圈固定鑲嵌，在鎖環的旋轉圓周上設有若干鎖槽；所述鎖件安裝板通過周向定位裝配在鎖件安裝底座上，所述第一鎖件和第二鎖件分別彈性鉸接在鎖件安裝板的兩個鉸接點，所述第一鎖件上設有可嵌入鎖槽中的鎖塊，所述第二鎖件與第一鎖件在兩鉸接點所在直線外的另一點位置相互抵接，將第一鎖件上的鎖塊嵌入鎖槽中，所述鎖塊兩側的接觸邊和鎖槽兩側的接觸面之間呈楔面接觸；所述開關件與鎖止控制系統連接，其上具有依次撥動第二鎖件和第一鎖件的第一解鎖結構和第二解鎖結構。

進一步的，所述第一鎖件和第二鎖件之間通過相互嵌合的鎖止角和鎖止卡口抵接。

進一步的，所述第一解鎖結構和第二解鎖結構包括分別設置在第一鎖件、第二鎖件和開關件上的解鎖塊或解鎖邊，所述解鎖塊凸出設置，所述解鎖邊與解鎖塊接觸。

本實用新型中的所述鎖止控制系統包括控制開關件擺動的鎖止電機，所述鎖止電機通過電機安裝座與開關件分開設置，所述鎖止電機的輸出端與作回轉運動的旋轉控制塊連接，所述旋轉控制塊的回轉圓周上的一點通過控制鋼絲與開關件的非鉸接點位置連接。

進一步的，所述輪轂和安裝座之間還設有對鎖止電機進行供電的發電組件，包括周向固定在安裝座上的定子和固定鑲嵌在輪轂內壁的轉子，所述安裝座上設有引出電線的出線孔。

進一步的，所述安裝座上還設有驅動輪轂轉動的電機組件，所述安裝座上設有引出電線的出線孔，通過外部電源對電機組件進行供電。

本實用新型針對單臂車架的輪轂組件，將輪轂通過多組軸承裝配在車架的安裝座上，同時降低了軸部件的支撐強度，軸部件主要實現傳動功能，能夠更加順滑地將動力傳遞至輪轂，還可降低軸部件的軸線加工精度，裝配更簡單，降低生產成本。同時還在輪轂內部設置鎖止機構和發電組件，提高了使用該輪轂組件的自行車或電動助力自行車的產品安全性能，通過發電組件可實現自行車的智能化管理，有助于互聯網共享單車的推廣應用。

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為實施例中的輪轂組件內部裝配示意圖。

圖2為實施例中的安裝座示意圖。

圖3為實施例中的發電組件和安裝座之間的裝配示意圖。

圖4為實施例中的軸部件結構示意圖。

圖5為實施例中的傳動轉接座結構示意圖。

圖6為實施例中的輪轂結構示意圖。