[實用新型]一種電動汽車電機控制器的散熱裝置有效
| 申請號: | 201720179812.6 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206517730U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 張毅;王東升;張正興;魯振輝 | 申請(專利權)人: | 簡式國際汽車設計(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 汽車電機 控制器 散熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,尤其涉及一種電動汽車電機控制器的散熱裝置。
背景技術
為了緩解我國對石油需求的矛盾、降低環境污染,國內外都將電動汽車作為今后汽車的研究開發方向,投入大量資金、組織大量的人力進行研發。
新能源汽車電機控制器冷卻系統是新能源汽車重要組成部分,主要功能是將輸入的直流電轉變成滿足需求的三相交流電。在電流逆變的過程中不可避免的產生大量的熱量,冷卻裝置成了其中一種必不可少的組成部分。另外,電機控制器為車載部件,對密封有較高的要求。對于這種高壓設備,冷卻液體道的密封設計和安裝是一個重要的考慮因素,目前,國內的電機控制器主要采用的冷卻方式為風冷或夾心式水冷。其中風冷主要用于體積比較龐大的電機控制器,而夾心式水冷方式主要存在連接和安裝困難等問題。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型要解決的技術問題是解決目前的汽車控制的散熱方式存在散熱效果差的問題。
(二)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種電動汽車電機控制器的散熱裝置,包括殼體和蓋板,所述殼體上設有散熱流道,所述殼體的兩端設有與所述散熱流道連通的進水口和出水口;所述散熱流道包括沿殼體的長度方向設置在殼體上表面上的多個第一水槽和設于殼體的下表面上的且位于兩個相鄰的第一水槽之間第二水槽,所述第一水槽的上端與IGBT模塊密封連接,且位于所述殼體兩端的兩個所述第一水槽分別與進水口和出水口連通,所述第二水槽的兩端分別與第一水槽連通,且所述第二水槽內設有第一散熱片,所述蓋板蓋合在所述第二水槽的下端敞口處。
其中,所述第一水槽的上端設有用于與所述IGBT模塊密封連接的安裝槽。
其中,所述安裝槽的形狀為環形槽。
其中,所述安裝槽內設有密封圈。
其中,所述第一水槽的敞口處與IGBT模塊通過緊固件和密封圈密封連接。
其中,所述散熱流道的底面的中部向上凸起形成梯形凸臺。
其中,所述梯形凸臺的兩端面的傾斜角度為45度。
其中,所述殼體的下表面與所述第一水槽相對應的位置處設有第二散熱片。
其中,所述殼體的上表面上位于兩個相鄰的第一水槽之間的位置處設有直流母排安裝槽。
其中,所述蓋板與所述第二水槽采用四周摩擦焊的方式密封連接。
(三)有益效果
本實用新型的上述技術方案具有如下優點:本實用新型提供的一種電動汽車電機控制器的散熱裝置,包括殼體和蓋板,殼體上設有散熱流道,殼體的兩端設有與散熱流道連通的進水口和出水口,散熱流道包括沿殼體的長度方向設置在上表面的多個第一水槽和設于殼體的下表面上且位于兩個相鄰的第一水槽之間的第二水槽,第一水槽的上端與IGBT模塊密封連接,且位于殼體兩端的兩個第一水槽分別與進水口和出水口連通,第二水槽的兩端分別與第一水槽連通,且第二水槽內設有第一散熱片,蓋板蓋合在第二水槽的下端敞口處。在使用時IGBT模塊對應的安裝在各個第一水槽的上方,且與第一水槽的上端密封連接,冷卻液體從進水口處進入到第一水槽內,對第一水槽上方的IGBT模塊進行冷卻散熱,冷卻液體在流經第一水槽的過程中溫度有所升高,然后溫度升高的冷卻液體進入到第二水槽內,與第二水槽內的第一散熱片進行換熱,溫度降低,隨后再次進入到第一水槽內,對第一水槽上方的IGBT模塊進行散熱,由此,冷卻液體在進入后方的第一水槽內之前均要先流經第二水槽進行冷卻降溫,因而,提高了對IGBT模塊的散熱效率,延長了IGBT模塊的使用壽命。該散熱裝置的結構簡單,只需在殼體的上表面和下表面設置第一水槽和第二水槽即可,因而加工工藝簡單,生產成本較低。
除了上面所描述的本實用新型解決的技術問題、構成的技術方案的技術特征以及有這些技術方案的技術特征所帶來的優點之外,本實用新型的其他技術特征及這些技術特征帶來的優點,將結合附圖作出進一步說明。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的一種電動汽車電機控制器的散熱裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的一種電動汽車電機控制器的散熱裝置的俯視圖;
圖3是本實用新型實施例提供的一種電動汽車電機控制器的散熱裝置的仰視圖(除下蓋板外)。
圖中:1:殼體;2:IGBT模塊;3:蓋板;4:進水口;5:密封圈;6:出水口;7:安裝槽;8:散熱流道;9:直流母排安裝槽;10:第一散熱片;11:第二散熱片;801:第一水槽;802:第二水槽。
具體實施方式
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