[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)外擋水模具快速脫模裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720178981.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN206579032U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉國(guó)宏;李方彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉(cāng)久本機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/44
• 分類號(hào): B29C33/44;B29L31/26
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于密封條制造領(lǐng)域，特別涉及一種汽車內(nèi)外擋水模具快速脫模裝置。

背景技術(shù)

汽車內(nèi)外擋水密封條是一種安裝在車門與車窗玻璃之間，起到隔音防水防塵作用。現(xiàn)有的密封條的兩端設(shè)有接角，其需要模具對(duì)其進(jìn)行加工，然而現(xiàn)有的傳統(tǒng)模具在加工的過(guò)程中，將密封條穿插于模具上的插片上，加工完成后，需要人工手動(dòng)對(duì)中型芯旋轉(zhuǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)后，手工晃動(dòng)產(chǎn)品將其脫出，整個(gè)過(guò)程較為繁雜，生產(chǎn)效率低，人員勞動(dòng)強(qiáng)度高，與此同時(shí)，其在脫模的過(guò)程中易對(duì)產(chǎn)品造成損壞，導(dǎo)致產(chǎn)品的不良率提高，因而現(xiàn)有的密封條加工模具還有待于改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：為了克服以上不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車內(nèi)外擋水模具快速脫模裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，易于生產(chǎn)，自動(dòng)化程度高，減少人工勞動(dòng)量，提高了工作效率。

技術(shù)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)外擋水模具快速脫模裝置，包括：模具本體和用于驅(qū)動(dòng)的油缸以及控制機(jī)構(gòu)，所述油缸通過(guò)連接件與模具本體連接，所述油缸與控制機(jī)構(gòu)連接；

所述模具本體中設(shè)有模具基座、中型芯、連桿和模具槽，所述中型芯設(shè)于模具基座的上方，所述中型芯設(shè)于模具槽上，所述連桿與中型芯連接，所述模具槽的前后分別設(shè)有上掛鉤和下掛鉤，所述上掛鉤和下掛鉤分別位于安裝于中型芯上產(chǎn)品的上、下兩端，且，所述中型芯與模具槽相配合，所述中型芯以及上掛鉤和下掛鉤均與產(chǎn)品相配合。

本實(shí)用新型中所述的一種汽車內(nèi)外擋水模具快速脫模裝置，先將產(chǎn)品穿插于中型芯上，當(dāng)產(chǎn)品加工完成后，通過(guò)控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手推動(dòng)連接件，讓油缸帶動(dòng)連桿驅(qū)動(dòng)中型芯從產(chǎn)品骨架內(nèi)抽出，在中型芯抽出的同時(shí)上掛鉤和下掛鉤控制住產(chǎn)品保證產(chǎn)品無(wú)向外擺動(dòng)，中型芯抽出后可直接拿出產(chǎn)品，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，且，讓其實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，減少了員工的工作量，也有效的降低了產(chǎn)品的不良率，從而讓其更好的滿足企業(yè)生產(chǎn)的需求。

進(jìn)一步，所述中型芯上設(shè)有用于安裝產(chǎn)品的插條，所述產(chǎn)品穿于插條上，所述插條與產(chǎn)品相配合，所述插條的設(shè)置，讓其能夠與產(chǎn)品更為貼合，提高其加工的精準(zhǔn)度，從而有效的提高其產(chǎn)品的良品率。

進(jìn)一步，所述控制機(jī)構(gòu)中設(shè)有油缸控制裝置、機(jī)械手控制模塊以及控制器模塊，所述油缸控制模塊與油缸連接，所述機(jī)械手控制模塊與機(jī)械手連接，所述油缸控制裝置和機(jī)械手控制模塊均與控制器模塊連接。

進(jìn)一步，所述連接件的中間設(shè)有安裝孔，所述油缸上的連接軸穿于安裝孔中，所述油缸的連接軸與安裝孔相配合，通過(guò)油缸的連接軸與連接件的連接，讓油缸和模具實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，從而讓其能夠更好的實(shí)現(xiàn)脫模。

進(jìn)一步，所述上掛鉤的一端設(shè)有凸耳，且，所述上掛鉤的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽與產(chǎn)品相配合，所述凸耳的設(shè)置，讓其能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到一定的限位作用，避免其加工過(guò)程中出現(xiàn)移位，所述凹槽的設(shè)置，讓其能夠與產(chǎn)品相配合，避免其對(duì)產(chǎn)品表面造成壓痕或者其他損傷，從而對(duì)產(chǎn)品起到一定的保護(hù)作用。

進(jìn)一步，所述模具槽的尾部設(shè)有定位塊，所述定位塊上設(shè)有穿孔，所述下掛鉤設(shè)于定位塊上，所述穿孔與產(chǎn)品相配合，所述定位塊的設(shè)置，能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到很好的限位作用，避免產(chǎn)品加工過(guò)程中出現(xiàn)便宜。

進(jìn)一步，所述下掛鉤呈L型，其邊緣呈圓弧狀，能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到很好的保護(hù)作用。

進(jìn)一步，所述上掛鉤的凸耳一端的內(nèi)側(cè)呈傾斜狀，且其邊緣呈圓弧狀，避免凸耳對(duì)產(chǎn)品表面出現(xiàn)劃傷，對(duì)產(chǎn)品起到很好的保護(hù)作用。

上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型中所述的一種汽車內(nèi)外擋水模具快速脫模裝置，先將產(chǎn)品穿插于中型芯上，當(dāng)產(chǎn)品加工完成后，通過(guò)控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手推動(dòng)連接件，讓油缸帶動(dòng)連桿驅(qū)動(dòng)中型芯從產(chǎn)品骨架內(nèi)抽出，在中型芯抽出的同時(shí)上掛鉤和下掛鉤控制住產(chǎn)品保證產(chǎn)品無(wú)向外擺動(dòng)，中型芯抽出后可直接拿出產(chǎn)品，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，且，讓其實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，減少了員工的工作量，也有效的降低了產(chǎn)品的不良率，從而讓其更好的滿足企業(yè)生產(chǎn)的需求。

2、本實(shí)用新型中所述上掛鉤的一端設(shè)有凸耳，且，所述上掛鉤的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽與產(chǎn)品相配合，所述凸耳的設(shè)置，讓其能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到一定的限位作用，避免其加工過(guò)程中出現(xiàn)移位，所述凹槽的設(shè)置，讓其能夠與產(chǎn)品相配合，避免其對(duì)產(chǎn)品表面造成壓痕或者其他損傷，從而對(duì)產(chǎn)品起到一定的保護(hù)作用；所述上掛鉤的凸耳一端的內(nèi)側(cè)呈傾斜狀，且其邊緣呈圓弧狀，避免凸耳對(duì)產(chǎn)品表面出現(xiàn)劃傷，對(duì)產(chǎn)品起到很好的保護(hù)作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中中型芯和產(chǎn)品連接的局部示意圖；