[實用新型]一種汽車牌照安裝座有效
| 申請號: | 201720178157.2 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206465887U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 盛玉峰;周濤 | 申請(專利權)人: | 重慶快星新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/10 | 分類號: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司50212 | 代理人: | 周輝,伍倫辰 |
| 地址: | 401122 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 牌照 安裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,特別的涉及一種汽車牌照安裝座。
背景技術
車牌主要是用于記錄汽車登記號碼、登記地區以及其他基本資料,通常懸掛在汽車的前后兩端。不同國家對車牌的尺寸標準以及安裝螺釘的位置都有不同的規定。隨著全球汽車貿易的發展,越來越多的國產汽車銷往海外。然而,在國內生產的汽車,通常在前保險杠上設計有車輛牌照安裝位,并按照國內的牌照安裝標準預留安裝孔。如果要按照國外的牌照,需要額外設計前保險杠,增加保險杠的模具成本。
授權公告號為CN 202294603 U的中國專利文獻中記載了一種汽車牌照通用安裝板,包括牌照安裝板,所述牌照安裝板為矩形板,所述矩形板上設有與國內車牌上的孔相匹配的上端孔,所述矩形板上設有與國外車牌上的孔相匹配的中間孔,所述矩形板上設有至少兩個安裝孔。該結構在一個牌照安裝板上同時預留國內和國外牌照的安裝孔,以適應國內和國外的車牌。但是,部分國家的牌照寬度較小,長度較長,采用上述通用安裝板后,通用安裝板無法被牌照遮擋,影響整車的美觀性。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種汽車牌照安裝座,可以避免前保險杠的重復開模,節省開模成本,便于針對車牌尺寸進行定制,有利于提高整車的美觀性。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:
一種汽車牌照安裝座,其特征在于,包括與待安裝牌照的外形尺寸相匹配的安裝板,所述安裝板上具有與待安裝牌照的安裝孔對應設置的定位孔;所述安裝板的四周邊緣沿厚度方向向一側延伸形成支撐板,所述支撐板背離所述安裝板的一側為安裝時用于與汽車保險杠的前側相貼合的安裝側;所述安裝側在豎向方向上的投影輪廓與汽車保險杠前側在豎向方向上的投影輪廓相匹配,使得所述支撐板的安裝側貼合在汽車保險杠前側時,所述安裝板位于車輛正前方;所述安裝板上設置有至少兩個用于將其固定在汽車保險杠上的螺栓孔,所述螺栓孔位于所述安裝板沿長度方向的中心線上。
由于汽車保險杠的尺寸較大,重復開模費用較高,上述結構中,將牌照安裝座單獨設計,這樣,對于同一車型,只需要針對出口國家的牌照標準,對牌照安裝座進行開模生產,即可適用于出口國的牌照安裝。由于牌照安裝座的尺寸相對保險杠的尺寸小很多,開模費用也比較低,就可以避免汽車保險杠的二次開模,節省保險杠的開模費用。由于支撐板的一側與安裝板的四周銜接,另一側與保險杠前側匹配,使得牌照安裝座與保險杠裝配后的整體性更好,同時,牌照安裝座是根據出口國家的牌照標準進行生產,使得汽車的外形更加美觀,更能吸引消費者購買。
進一步的,所述安裝板沿長度方向的中心線上具有多個朝向所述支撐板所在側凹陷的沉頭孔,所述螺栓孔同軸設置在所述沉頭孔的底部;所述支撐板的安裝側貼合在汽車保險杠前側時,所述沉頭孔與汽車保險杠前側相貼合。
采用上述結構,使得牌照安裝座與汽車保險杠的固定處能夠相互貼合,減少了螺栓緊固時作用在牌照安裝座或汽車保險杠上的拉應力,在增加連接緊固力的同時,還有利于保證二者的使用壽命。
進一步的,所述安裝板上還間隔設置有多個三角形的減重孔。
這樣,可以減輕牌照安裝座的總重量,有利于實現車輛的輕量化。
進一步的,所述安裝板與所述支撐板采用一體成型工藝注塑而成。
注塑成型開模成本較低,生產速度快、效率高,制品尺寸精確。
進一步的,所述安裝板背離所述支撐板的一側還鋪設有彈性橡膠。
這樣,牌照安裝后,壓縮彈性橡膠,使得牌照固定螺栓上始終承受軸向的力,可以防止牌照固定螺栓的退絲,提高連接穩定性。
綜上所述,本實用新型具有可以避免前保險杠的重復開模,節省開模成本,便于針對車牌尺寸進行定制,有利于提高整車的美觀性等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2為圖1的正視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
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