[實用新型]一種純電動物流車的跛行模式控制電路

有效

• 申請號: 201720177810.3
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206734068U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 喬武洲;程金彪;陳寧
• 申請（專利權）人: 無錫金洲汽車電子技術有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 張玉紅

1.一種純電動物流車的跛行模式控制電路，其特征在于，包括555定時器U1、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、電容器C1、電容器C2、電容器C3、PNP三極管Q1和NPN三極管Q2，所述555定時器U1的1腳接地，其2腳接電容器C1一端，所述電容器C1的另一端接MCU控制引腳，同時所述555定時器2腳接電阻R1的一端，電阻R1另一端接VCC，所述555定時器3腳接電阻R3的一端，電阻R3的另一端接PNP三極管Q1的基極，所述三極管Q1的發射極接VCC，所述三極管Q1的集電極接電阻R4的一端，電阻R4的另一端接電阻R8的一端，電阻R8的另一端接跛行模式控制觸發腳，電阻R4連接電阻R8的同時，連接電阻R5的一端，電阻R5的另一端連接NPN三極管Q2的集電極，所述三極管Q2的發射極接地，所述三極管Q2的基極接電阻R6的一端，電阻R6的另一端接所述555定時器3腳，同時所述三極管Q2的基極經電阻R7接地；所述555定時器的4腳接VCC，所述555定時器5腳接電容器C3的一端，電容器C3的另一端接地，所述555定時器6腳接電容器C2一端，電容器C2的另一端接地，所述555定時器7腳接電阻R2的一端，電阻R2的另一端接VCC，同時所述555定時器7腳與6腳短接；所述555定時器8腳接VCC。