[實用新型]一種預制件運輸裝置有效
| 申請號: | 201720177737.X | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206645404U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 范孝全 | 申請(專利權)人: | 句容市新科預制構件有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/22 | 分類號: | B65G15/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制件 運輸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型是一種預制件運輸裝置,屬于預制件法工藝領域。
背景技術
為了提高纖維制品的耐熱性,同時又要實現筑爐施工預制件裝配簡化,以提高安裝效率,人們將纖維加工成一定標準形狀的制品以適應爐子形狀的要求,這種工藝被稱為預制件法,代表性的制品有折疊塊、氈單元等。
現有技術公開了申請號為:201620096434.0的一種預制件運輸裝置,其中包括預制件運輸小車、預制件吊裝小車和行走軌道,所述預制件運輸小車和預制件吊裝小車在所述行走軌道上運行,所述預制件運輸小車用于預制件的運輸,所述預制件吊裝小車用于將預制件吊運到所述預制件運輸小車上;所述預制件運輸小車,包括兩個以上子運輸小車,兩個相鄰子運輸小車之間相連接,所述預制件運輸小車的一端與所述預制件吊裝小車相連。這樣,減少了吊裝轉運時間、節約了生產線場地占用面積。但是,其設備使用的吊裝小車一來不能夠保證吊裝預制件的安全性,且為了平衡吊裝的穩固性,其吊裝小車的造價也會相對較高,且空間占有率也還是過大。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種預制件運輸裝置,以解決其設備使用的吊裝小車一來不能夠保證吊裝預制件的安全性,且為了平衡吊裝的穩固性,其吊裝小車的造價也會相對較高,且空間占有率也還是過大的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種預制件運輸裝置,其結構包括儲料漏斗、拉桿、進料控制桿、支撐架、攪拌控制器、預制料漏斗、預制料進料桿、預制料控制板、防濺漏板、輸送帶、震動臺、運輸車、震動彈簧、裝配臺,所述儲料漏斗與支撐架固定連接,所述拉桿通過進料控制桿與儲料漏斗連接,所述支撐架與裝配臺固定連接,所述攪拌控制器與儲料漏斗活動連接,所述預制料漏斗與儲料漏斗相連接,所述預制料進料桿通過預制料控制板與預制料漏斗連接,所述預制料控制板與支撐架固定連接,所述防濺漏板與支撐架固定連接,所述輸送帶與震動臺活動連接,所述震動臺通過震動彈簧與裝配臺連接,所述運輸車與震動臺相連接,所述運輸車包括運輸輸送帶、升降臺、輸送控制電機、升降撐桿、信號接收器、升降泵、車座、車輪,所述運輸輸送帶與升降臺活動連接,所述升降臺通過升降撐桿與車座連接,所述輸送控制電機設于升降臺上,所述升降撐桿通過升降泵與車座連接,所述信號接收器與車座固定連接,所述車座與車輪活動連接。
進一步地,所述儲料漏斗左右各設有一個支撐架。
進一步地,所述防濺漏板設于預制料控制板下方。
進一步地,所述防濺漏板設于輸送帶上方。
進一步地,所述輸送控制電機設于升降臺下方。
進一步地,所述輸送帶為鑄鋼制成,保證其承重性。
進一步地,所述升降泵為超硬鋁制成,保證其硬度和耐磨性。
本實用新型的有益效果:通過在震動臺上設有輸送帶,使震動臺上預制料盒接裝預制料后,能夠通過輸送帶運輸到運輸車升高到等高的升降臺運輸輸送帶上,后運輸車能夠通過升降泵控制升降臺進行下降穩定運輸,實現穩定安全運輸,且造價相對較低,空間占有較小。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種預制件運輸裝置的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種預制件運輸裝置運輸車的結構示意圖。
圖中:儲料漏斗-1、拉桿-2、進料控制桿-3、支撐架-4、攪拌控制器-5、預制料漏斗-6、預制料進料桿-7、預制料控制板-8、防濺漏板-9、輸送帶-10、震動臺-11、運輸車-12、震動彈簧-13、裝配臺-14、運輸輸送帶-1201、升降臺-1202、輸送控制電機-1203、升降撐桿-1204、信號接收器-1205、升降泵-1206、車座-1207、車輪-1208。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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