[實(shí)用新型]一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720177406.6
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206510819U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐國輝
• 申請（專利權(quán)）人: 山東理工大學(xué)
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08;B60Q1/076
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈，屬于車輛照明安全領(lǐng)域。

背景技術(shù)

前照燈隨動轉(zhuǎn)向。其能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對前照燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，保持燈光方向與汽車的當(dāng)前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明，并對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強(qiáng)了黑暗中駕駛的安全性，在路面照明差或多彎道的路況中，擴(kuò)大駕駛員的視野，而且可提前提醒對方來車。

前照燈高度可調(diào)。具有前照燈高度可調(diào)功能的轎車，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車輛的動態(tài)平衡狀況，并通過預(yù)先設(shè)定好的程序自動調(diào)整照明角度，例如上坡時調(diào)節(jié)至低角度照射，下坡時調(diào)節(jié)至高角度照射。

目前市場上一些自適應(yīng)前照燈因?yàn)槌杀究紤]只具有前照燈隨動轉(zhuǎn)向功能和前照燈高度可調(diào)功能的其中一項(xiàng)，即前照燈只能在水平或者豎直的方向偏轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明在于解決上述問題，提供一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈，它同時具備前照燈隨動轉(zhuǎn)向和前照燈高度可調(diào)的特性，且較現(xiàn)有自適應(yīng)前照燈經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，簡單可靠。本發(fā)明的主要技術(shù)方案如下：一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈，包括前照燈，前照燈支桿，步進(jìn)鉸接頭，其中步進(jìn)鉸接頭包括：旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)，偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)，第一滾珠軸承，第二滾珠軸承，偏轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)體，底座，其特征在于：前照燈支桿為條形支桿，前照燈支桿一端與前照燈固定連接，前照燈支桿另一端被偏轉(zhuǎn)軸穿過，并固定一體，前照燈支桿隨著偏轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，偏轉(zhuǎn)軸通過第一滾珠軸承和第二滾珠軸承安裝在旋轉(zhuǎn)體上，偏轉(zhuǎn)軸能夠自由轉(zhuǎn)動，其中偏轉(zhuǎn)軸的一端與偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)通過齒輪建立傳動關(guān)系，偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)便能帶動偏轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一定角度，偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)安裝在旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)體形狀近似一個半球體，旋轉(zhuǎn)體安裝在旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上，旋轉(zhuǎn)體可以隨著旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)安裝在底座上，底座形狀是一個無蓋的圓柱體的殼體，整個鉸接頭固定安裝在前照燈后方的車身上。

本發(fā)明比較現(xiàn)有自適應(yīng)前照燈的優(yōu)點(diǎn)：

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，結(jié)構(gòu)簡單，本發(fā)明只涉及簡單的機(jī)械傳動，不涉及電磁驅(qū)動而進(jìn)行前照燈動作。

一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈的燈束偏轉(zhuǎn)不是依靠燈絲主動，而是整個前照燈主動。

一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈在兼顧成本和可靠性的同時實(shí)現(xiàn)前照燈隨動轉(zhuǎn)向功能和前照燈高度可調(diào)功能，且前照燈可以隨動轉(zhuǎn)向的最大角度大于目前同類產(chǎn)品的8-15度偏轉(zhuǎn)角。

目前市場上一些自適應(yīng)前照燈因?yàn)槌杀究紤]只具有前照燈隨動轉(zhuǎn)向功能和前照燈高度可調(diào)功能的其中一項(xiàng)，即前照燈只能在水平或者豎直的方向偏轉(zhuǎn)，一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈可在前照燈高度調(diào)整的同一時間進(jìn)行前照燈隨動轉(zhuǎn)向調(diào)整，使得前照燈豎直方向和水平方向都有一個偏轉(zhuǎn)角，具體在前照燈上的表現(xiàn)就是前照燈向豎直方向和水平方向的合角度方向偏轉(zhuǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈示意圖。

圖2為本發(fā)明所述的一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈的步進(jìn)鉸接頭示意圖。

具體實(shí)施方式

一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈示意圖（圖1）

1.車身，2.底座，3.旋轉(zhuǎn)體，4.前照燈，5.燈束，6.前照燈支桿，7.偏轉(zhuǎn)軸，8.旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)，9.步進(jìn)鉸接頭。

一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈的步進(jìn)鉸接頭示意圖（圖2）

2.底座，3.旋轉(zhuǎn)體，6.前照燈支桿，7.偏轉(zhuǎn)軸，8.旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)，10.第一滾珠軸承，11.偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)，12.第二滾珠軸承。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細(xì)說明：

本發(fā)明提到的一種新型的自適應(yīng)車輛前照燈需要配合車載ECU和一系列傳感器（包括車速傳感器，方向盤角位移傳感器，車身高度傳感器，坡度傳感器，陀螺儀，距離傳感器）。

前照燈自適應(yīng)功能的介入條件：

車載ECU優(yōu)先參照前照燈開關(guān)信號，當(dāng)前照燈開關(guān)斷開時，前照燈熄滅，車載ECU斷開輸出到旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)8和偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)11的驅(qū)動器的脈沖信號，即使得前照燈自適應(yīng)功能不介入工作，前照燈的光束投射方向維持在車輛出廠調(diào)試后狀態(tài)；當(dāng)前照燈開關(guān)閉合時，前照燈打開，車載ECU開始次要參考車速傳感器信號，只有當(dāng)車速達(dá)到一定速度時，車載ECU才會控制前照燈轉(zhuǎn)彎隨動轉(zhuǎn)向，在較低的行駛速度下前照燈自適應(yīng)功能不介入工作。自適應(yīng)前照燈不介入工作的狀況下，前照燈支桿6圍繞偏轉(zhuǎn)軸7偏轉(zhuǎn)的方向維持在水平面的位置，即前照燈4位于起始位置。

1.彎道過彎時：