[實用新型]一種交叉帶式分揀機的上包機總成有效
| 申請號: | 201720176895.3 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206679699U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 丁亞華 | 申請(專利權)人: | 蘇州秀品精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/00 | 分類號: | B65G15/00;B65G15/42;B65G43/02 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215141 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交叉 分揀 包機 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于交叉帶式分揀機技術領域,尤其涉及一種交叉帶式分揀機的上包機總成。
背景技術
隨著現代物流行業快速發展,作為物流自動化的核心產品,交叉帶式分揀機在整個國內物流行業中占據重要地位。交叉帶式分揀機由主驅動帶式輸送機和載有小型帶式輸送小車連接在一起,當小車“移動”到所規定的分揀位置時,轉動皮帶,完成把商品分揀送出的任務。因為主驅動帶式輸送機與輸送小車上的帶式輸送機呈交叉狀,故稱為交叉帶式分揀機。
上包機總成作為交叉帶式分揀機的主要組成部分之一,直接影響到整個交叉帶式分揀機的性能與效率,同時由于其為交叉帶式分揀機進行分揀的第一個環節,其好壞也直接影響到后面環節的運作。然而,現有的上包運輸線與主運輸線交接處需要進行大幅度的調整,轉運過程不流暢,工作效率較低。
實用新型內容
實用新型目的:為了克服以上問題,本實用新型的目的是提供一種交叉帶式分揀機的上包機總成。
技術方案:一種交叉帶式分揀機的上包機總成,包括上包運輸線、機架、滾筒、皮帶、皮帶輪和PLC控制器;
所述上包運輸線包括一端的上包位置端和另一端的交叉帶運輸線對接端,所述的交叉帶運輸線對接端連接至所述交叉帶運輸線上,所述的上包位置端用于上包,所述上包位置端處設有上包模板,所述上包模板為確定上包時的定位位置,用于確定待上包物件的準確位置和物件在上包運輸線上運動軌跡,所述的上包模板為一呈傾斜設置的長方形,所述的上包模板靠近上包位置端的兩條邊的垂直相交點在所述上包位置端的中間位置偏向下方三分之一處;所述上包運輸線包括一機架、連接在機架上的滾筒、包緊設置于滾筒上的皮帶、通過皮帶與滾筒實現傳動的皮帶輪以及設置在所述機架上且沿上包方向依次設置的編碼段傳送帶、加速段傳送帶以及恒速段傳送帶以及設置在所述機架上的用于分別驅動所述編碼段傳送帶、加速段傳送帶以及恒速段傳送帶運轉的第一電機、第二電機以及第三電機,所述第一電機、第二電機和第三電機均為伺服電機;
所述的交叉帶運輸線對接端處呈30°角設置;30°角的設置可以保證物件在經過上包機運輸線恒速段傳送帶可以更加流暢的轉運到交叉帶運輸線上,工作效率高;
所述的PLC 控制器設置在機架上并分別與所述的第一電機、第二電機和第三電機連接。
另,在所述機架上且位于所述編碼段傳送帶與加速段傳送帶之間還設置有同步段傳送帶,所述同步段傳送帶由第四電機驅動,所述第四電機為伺服電機且與所述 PLC 控制器電連接。同步段的設計可以提高上包機的上包效率。
另有,所述的皮帶為進口 PVC 帶,所述皮帶的外側帶面上設置有若干凸起花紋。有效增強了皮帶表面貨件和皮帶表面之間的摩擦力,避免了貨件傳輸過程打滑現象的發生,傳動更為高效。
還,所述的上包運輸線編碼段傳送帶上設有用于檢測物件具體上包位置的光電傳感器,所述光電傳感器與所述的PLC控制器電連接。
還有,在所述的機架上位于所述編碼段傳送帶與加速段傳送帶之間設置有一用于檢測物件具體大小的光幕檢測裝置,所述光幕檢測裝置與所述的PLC 控制器電連接。
上述技術方案可以看出,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型所述的上包機總成,上包運輸線包括編碼段傳送帶、加速段傳送帶和恒速段傳送帶,所述三段均分別由單獨的伺服電機驅動運轉,性能穩定;所述交叉帶運輸線對接端處呈30°角度設置,保證了物件從上包運輸線更加流暢的轉運到交叉帶運輸線上,上包準確,快速簡便,工作效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視結構圖。
圖中:1上包運輸線、11編碼段傳送帶、12加速段傳送帶、13恒速段傳送帶、14同步段傳送帶、15上包模板、101上包位置端、102交叉帶運輸線對接端、2機架、3第一電機、4第二電機、5第三電機、6皮帶、7光電傳感器、8光幕檢測裝置。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型。
實施例1
一種交叉帶式分揀機的上包機總成,如圖1-2所示,包括上包運輸線1、機架2、滾筒、皮帶6、皮帶輪和PLC控制器;
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