[實用新型]一種擋風玻璃的安裝結構

有效

• 申請號: 201720176327.3
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206749462U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 賴民杰;袁章平;陳志勇;羅龍平;崔永剛
• 申請（專利權）人: 浙江春風動力股份有限公司
• 主分類號: B60J1/02
• 分類號: B60J1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別涉及一種擋風玻璃的安裝結構。

背景技術

擋風玻璃是全地形車中的一個配件，現有的擋風玻璃通過膠水粘合在車輛的玻璃框架上，不可拆卸。而有的全地形車的擋風玻璃不是必須設置的配件，有時需要拆卸下來。

綜上所述，如何解決擋風玻璃不可拆裝的問題，成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種擋風玻璃的安裝結構，以實現擋風玻璃的可拆卸。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種擋風玻璃的安裝結構，其特征在于，包括：

玻璃安裝梁；

拆裝裝置，所述擋風玻璃通過所述拆裝裝置可拆卸地連接于所述玻璃安裝梁上。

優選的，在上述的安裝結構中，所述擋風玻璃的邊緣與所述玻璃安裝梁之間還設置有密封條。

優選的，在上述的安裝結構中，所述密封條為橡膠密封條，所述橡膠密封條接觸所述玻璃安裝梁的一側設置有防滑結構。

優選的，在上述的安裝結構中，所述玻璃安裝梁的橫截面為蝴蝶形。

優選的，在上述的安裝結構中，所述拆裝裝置包括：

用于連接于所述玻璃安裝梁上的外卡扣，所述外卡扣設置有安裝槽，所述安裝槽的內壁上設置有凹陷卡臺；

內卡扣，所述內卡扣設置有帽蓋和彈性插入端，所述彈性插入端與所述帽蓋的一側連接，用于插入所述安裝槽內，所述彈性插入端設置有與所述凹陷卡臺配合卡固的限位倒扣，所述擋風玻璃可夾固在所述帽蓋和所述安裝槽的槽口之間。

優選的，在上述的安裝結構中，所述外卡扣具有與所述玻璃安裝梁的表面相貼合的貼合面。

優選的，在上述的安裝結構中，所述彈性插入端的數量為一個或兩個。

優選的，在上述的安裝結構中，所述安裝槽的槽口設置有用于嵌入所述擋風玻璃的安裝孔內的臺階。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的擋風玻璃的安裝結構中，將擋風玻璃通過拆裝裝置可拆卸地連接于玻璃安裝梁上，從而實現了擋風玻璃的可拆卸連接。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的擋風玻璃的安裝結構的示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的安裝結構的拆裝裝置的結構示意圖。

其中，1為拆裝裝置、11為內卡扣、111為帽蓋、112為彈性插入端、113 為限位倒扣、12為外卡扣、121為安裝槽、122為凹陷卡臺、123為臺階、2為玻璃安裝梁、3為擋風玻璃、4為密封條。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供了一種擋風玻璃的安裝結構，實現了擋風玻璃的可拆卸。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖1和圖2，本實用新型實施例提供了一種擋風玻璃的安裝結構，包括玻璃安裝梁和拆裝裝置。其中，玻璃安裝梁包括上安裝梁、下安裝梁、左安裝梁和右安裝梁；拆裝裝置用于將擋風玻璃可拆卸地安裝在玻璃安裝梁上。

為了實現擋風玻璃更好地密封，在擋風玻璃的邊緣和玻璃安裝梁之間設置有密封條。

進一步地，密封條包覆于擋風玻璃的邊緣，方便密封條的安裝。

作為優化，密封條為橡膠密封條，橡膠密封條接觸玻璃安裝梁的一側設置有防滑結構，如防滑波紋，除了具有密封作用外，還可以通過密封條將擋風玻璃和玻璃安裝梁彈性接觸連接，減小擋風玻璃的振動。