[實用新型]一種大體積混凝土的風冷控溫裝置有效
| 申請號: | 201720175642.4 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206486448U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 黃斌;謝生華;龔明子;康夢安;周世康;袁忠標;王奎 | 申請(專利權)人: | 中交一公局廈門檢測技術有限公司 |
| 主分類號: | C04B40/02 | 分類號: | C04B40/02 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產權代理有限公司41126 | 代理人: | 李紅衛 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體積 混凝土 風冷 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于土木建筑技術領域,尤其涉及一種大體積混凝土的風冷控溫裝置。
背景技術
隨著大體積混凝土在現代橋梁工程建設中的不斷應用,使得我國橋梁建設逐漸向大跨徑方向邁進,大體積混凝土與普通鋼筋混凝土結構相比,具有,厚度、截面尺寸大,混凝土用量多,工程條件復雜,整體性好、施工技術要求高等特點。混凝土硬化過程中會放出大量水化熱,熱量不斷的在結構物內部聚集,使得結構物內部溫度不斷升高,由于表面散熱較好,混凝土表面溫升較小,體積膨脹相對于內部也較小,這種內外膨脹的差異會使混凝土表面出現裂縫,當混凝土溫峰過后,溫度下降,體積收縮,混凝土在不均勻的溫度變化及邊界約束下會在混凝土內部產生溫度拉應力,存在產生裂縫的危險,對結構的整體性與耐久性構成威脅。
目前對于大體積混凝土裂縫研究較多,通常采用通冷卻循環水的方法控制大體積混凝土的溫升和降溫速率,以達到控制溫度裂縫產生的目的。通水冷卻大體積混凝土技術已較為成熟,但該方法的應用也具有一定的局限性,如:水資源依賴性強、浪費嚴重,管道密封性要求較高等。為彌補通水冷卻大體積混凝土所存在的技術缺陷,給大體積混凝溫控提供一種全新的技術補充,在采取合理的施工工藝的基礎上,利用通風管道進行現場承臺大體積混凝土溫度裂縫控制,達到了良好的效果。
實用新型內容
本實用新型的目的是彌補通水冷卻大體積混凝土所存在的技術缺陷,提供一種大體積混凝土的風冷控溫裝置,利用通風管道對大體積混凝土溫度裂縫控制。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案如下:
一種大體積混凝土的風冷控溫裝置,所述冷卻裝置包括由風機和通風管道組成的風冷機構、加濕機構和溫度監測機構,通風管道穿過混凝土且一端通過變徑連接件與風機連接,加濕機構包括濕度控制箱,濕度控制箱的水霧出口處設有濕氣輸送主管,濕氣輸送主管通過支管與通風管道連接,溫度監測機構包括數條數據線和設置于混凝土內部、上表面及外界的測溫構件,測溫構件分別通過數據線與溫度采集器連接,信號通過無線數據傳輸至控制終端。
優選的,所述通風管道的進氣口端部設有傾斜50-70°的泄氣閥,泄氣閥的出氣口朝向風機設置。
優選的,所述變徑連接件的大口徑端與風機的出風管道連接,小口徑端與通風管道連接。
優選的,所述的通風管道由導熱系數不低于200W/m.K,壁厚不大于0.6mm的金屬管道相互凹槽配接而成。
優選的,所述通風管道兩端與混凝土交接處的管體上套設長20cm的阻水管。
優選的,風機底部設有減震膠墊,風機上方設有遮陽擋雨棚。
優選的,所述冷卻裝置還包括套設于風機的進風管道外部的冷卻箱,冷卻箱內盛裝有冰水混合物。
優選的,所述風機為變速風機。
本實用新型與現有技術相比,具有如下優點:
1)在橋梁工程中將風管冷卻技術應用于大體積混凝土溫度裂縫控制,為大體積混凝溫控提供一種全新的技術補充;
2)運用風冷卻管道對混凝土結構物實體最長邊尺寸與最短邊尺寸比值不小于2,單次澆筑總方量不大于1200m3的結構體進行溫度裂縫的控制,受地理條件約束較小,水資源依賴性較小,運用靈活,操作簡單;
3)在一定的風速和加濕量下,選用熱傳導系數較高的鋁合金管材會使通風管道內不斷聚集的熱量被源源不斷的帶出管道,從而達到降低混凝土內部溫度的效果;
4)通過智能測溫對混凝土內部溫度、進出風口、環境溫度等變化進行實施監測,并根據監測結果及時對現場施工進行反饋,實現動態管控。
附圖說明
圖1為具體實施方式中風冷控溫裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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