[實用新型]一種新型油箱加油口結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720175603.4
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206465772U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設計）人: 趙欣亮;辛捍東;黨菲;胡景春
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 趙景平,宋少華

技術領域

本實用新型關于一種新型油箱加油口結構。

背景技術

燃油箱的作用為儲存燃油。燃油箱是一個封閉的容積體，需要通過設置加油口來向燃油箱中加注燃油。隨著發(fā)動機排放的升級，塑料油箱的應用成為發(fā)展的趨勢。而目前油箱鎖多是通過螺紋來與加油口連接，而當加油口為塑料材質是，如使用塑料螺紋，則在長期的使用過程，加油口的螺紋會發(fā)生損壞。而金屬具有較好的耐磨性和可靠性，因此如何在塑料加油口使用金屬結構件就成為需解決的問題。

現(xiàn)在的技術一般是直接使用金屬加油管，然后在金屬加油管上焊接螺紋金屬件，此結構需要通過橡膠管將金屬的加油管與塑料加油口連接，此中結構較復雜，且需要焊接，并且零部件重量也是需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種新型油箱加油口結構，其包括：油箱口本體，位于所述油箱口本體頂部的油口部分，和位于所述油箱口本體底部的底座部分，其中：所述油箱口本體為注塑一體成型的圓柱體，且在所述油箱口本體頂部的側壁上具有環(huán)形凹槽；所述油口部分套裝在所述油箱口本體的頂部，且其包括：位于所述油箱口本體內部的加油接觸面，位于所述油箱口本體外部的安裝面；且所述安裝面覆蓋所述環(huán)形凹槽并與所述環(huán)形凹槽鉚壓固定連接。

本實用新型郵箱口本體采用塑料材料，且油口部分可采用金屬材料以提高實際使用中的耐磨型，同時二者通過安裝面覆蓋環(huán)形凹槽并鉚壓固定連接，結構簡單，制造工藝成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型爆炸圖；

圖2為油箱口本體示意圖；和

圖3為本實用新型裝配剖面圖。

附圖標記：油箱口本體1，油口部分2，底座凸臺3，環(huán)形凹槽4，加油接觸面5，安裝面6，內螺紋7，軸向凹槽8，軸向限位舌9，凸臺10，彈性密封圈11。

具體實施方式

如圖1至3所示，本實用新型提供一種新型油箱加油口結構，其包括：油箱口本體1，位于所述油箱口本體1頂部的油口部分2，和位于所述油箱口本體1底部的底座部分，其中：所述油箱口本體1為注塑一體成型的圓柱體，且在所述油箱口本體1頂部的側壁上具有環(huán)形凹槽4；所述油口部分2套裝在所述油箱口本體1的頂部，且其包括：位于所述油箱口本體1內部的加油接觸面5，位于所述油箱口本體1外部的安裝面6；且所述安裝面6覆蓋所述環(huán)形凹槽4并與所述環(huán)形凹槽4鉚壓固定連接。

本實用新型郵箱口本體采用塑料材料，且油口部分可采用金屬材料以提高實際使用中的耐磨型，同時二者通過安裝面覆蓋環(huán)形凹槽并鉚壓固定連接，結構簡單，制造工藝成本低，材質輕巧，使用可靠。

作為進一步的改進，在所述加油接觸面5的頂部具有內螺紋7，且所述內螺紋7與油箱鎖(未示出)螺紋連接。

作為進一步的改進，在所述油箱口本體1頂部的側壁上具有軸向凹槽8，所述安裝面6具有軸向限位舌9，所述軸向限位舌9位于所述軸向凹槽8內并與所述軸向凹槽8鉚壓固定連接。

作為進一步的改進，在所述環(huán)形凹槽4的頂部還具有凸臺10，在所述凸臺10和所述油口部分2的內表面之間具有彈性密封圈11。

作為進一步的改進，在所述底座部分具有底座凸臺3，所述底座凸臺3與油箱本體(未示出)焊接連接。

在如圖所示的實施例中，該新型油箱加油口結構主要有三部分：為金屬結構件的油口部分2；為塑料材質并呈圓柱型的油箱口本體1，以及位于二者之間的彈性密封圈11，具體位置在所述凸臺10和所述油口部分2的內表面之間。

油箱口本體1，其中間有大圓孔用于插入加油槍，已實現(xiàn)向油箱中加油；具有環(huán)形凹槽4，金屬結構件的油口部分2在環(huán)形凹槽4處鉚壓入凹槽處，實現(xiàn)金屬件與油箱口本體的連接和固定，通過凹槽的限位作用保證金屬結構件不會脫落；凸臺10，其作用為限制彈性密封圈11位置，凸臺10卡住彈性密封圈11內徑，防止彈性密封圈11向內滑動；軸向凹槽8，其作用為將金屬結構件的油口部分2的軸向限位舌9插入凹槽中，鉚壓緊后起到防止金屬結構件在受到外力作用后在油箱口本體上發(fā)生轉動；3底座凸臺3，其作用為增大油箱口與油箱本體的接觸面積，已保證油箱口能可靠的焊接在本體上。

為金屬結構件的油口部分2，其具有軸向限位舌9，用于插入油箱加油口本體的軸向凹槽8內，起到防止金屬結構件在受到外力作用后在油箱口本體上發(fā)生轉動的作用；位于所述油箱口本體1外部的安裝面6，其為外側金屬邊，在將金屬結構件的安裝面6套入加油口本體上后，使用鉚壓方式，將其壓入本體的環(huán)形凹槽4，起到連接和固定金屬結構件和加油口本體的作用。內螺紋7，用于和油箱鎖的螺紋相匹配，起到連接油箱鎖的作用。