[實(shí)用新型]車門外板原料板材及板材切割設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720175272.4 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206588407U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬磊;張穩(wěn)定;佘威;周昌樂 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B23D15/06 | 分類號: | B23D15/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車門 原料 板材 切割 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛加工領(lǐng)域,尤其涉及一種車門外板原料板材及板材切割設(shè)備。
背景技術(shù)
近年來鋼材價(jià)格不斷上漲,而汽車價(jià)格逐年下降,汽車行業(yè)整體面臨降低成本的壓力。在汽車成本中,沖壓件占的比重最大。據(jù)統(tǒng)計(jì),沖壓生產(chǎn)成本占整車生產(chǎn)成本的39%,而在沖壓生產(chǎn)成本構(gòu)成中,鋼板材料成本又占91%,所以降低沖壓生產(chǎn)成本,提升材料利用率,就成為了汽車成本控制的重中之重。
目前,所有汽車廠商都大量采用高強(qiáng)度薄鋼板,通過降低鋼板厚度來降低成本,取得了不錯(cuò)的效果,但可減薄的空間已經(jīng)越來越小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車門外板原料板材及板材切割設(shè)備,以降低車輛制造成本。
本實(shí)用新型的車門外板原料板材,具有多個(gè)板材本體,在所述板材本體上料方向上,每個(gè)所述板材本體相對的兩側(cè)邊上形成有波浪形的截止邊,并且所述截止邊為圓滑邊;任意相鄰的兩個(gè)所述板材本體的所述截止邊相互匹配;所述波浪形的截止邊上波峰的數(shù)量和所述波浪形的截止邊上波谷的數(shù)量之和大于20個(gè)。
如上所述的車門外板原料板材,其中,做所述波浪形的截止邊的正投影,所述正投影呈正弦曲線或余弦曲線。
如上所述的車門外板原料板材,其中,做所述波浪形的截止邊的正投影,所述波峰處的正投影線為半圓形曲線,所述波谷處的正投影線為半圓形曲線。
如上所述的車門外板原料板材,其中,所述波峰處的正投影線與所述波谷處的正投影線半徑相同。
如上所述的車門外板原料板材,其中,所述波峰處的正投影線的半徑為10mm-20mm;
所述波谷處的正投影線的半徑為10mm-20mm。
本實(shí)用新型的板材切割設(shè)備,所述切割設(shè)備的刀具為波浪形刀具,并且所述波浪形刀具的波浪面為圓滑面。
如上所述的板材切割設(shè)備,其中,所述波浪形刀具上波峰的數(shù)量和所述波浪形刀具上波谷的數(shù)量之和大于20個(gè)。
如上所述的板材切割設(shè)備,其中,做所述波浪形刀具的正投影,所述正投影呈正弦曲線或余弦曲線。
如上所述的板材切割設(shè)備,其中,做所述波浪形刀具的正投影,刀具波峰處的正投影線為半圓形曲線,刀具波谷處的正投影線為半圓形曲線。
如上所述的板材切割設(shè)備,其中,所述波峰處的正投影線與所述波谷處的正投影線半徑相同,所述半徑為10mm-20mm。
本實(shí)用新型的車門外板原料板材具有圓滑的波浪形截止邊,在拉延工藝時(shí)減少了邊緣卡接部分的浪費(fèi),并且,相鄰的板材本體能夠互相匹配,即二者可以相互嚙合,減少了搭邊的浪費(fèi)。同時(shí)圓滑邊能夠避免相鄰板材本體相互剮蹭,同時(shí)避免由尖銳的邊緣造成的彎折浪費(fèi)。進(jìn)一步,板材切割設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)原料板材的上述結(jié)構(gòu)成型,從而實(shí)現(xiàn)車輛制備的成本降低。
附圖說明
圖1為本申請車門外板原料板材的示意圖。
附圖標(biāo)記:1-截止邊。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能解釋為對本實(shí)用新型的限制。
本實(shí)用新型公開一種車門外板原料板材,具有多個(gè)板材本體,在板材本體上料方向上,每個(gè)板材本體相對的兩側(cè)邊上形成有波浪形的截止邊1,并且截止邊1為圓滑邊;任意相鄰的兩個(gè)所述板材本體的所述截止邊1相互匹配;波浪形的截止邊1上波峰的數(shù)量和波浪形的截止邊1上波谷的數(shù)量之和大于20個(gè)。
下面說明截止邊1可選的兩種形狀。
第一種,做所述波浪形的截止邊1的正投影,所述正投影呈正弦曲線或余弦曲線。
第二種,做所述波浪形的截止邊1的正投影,所述波峰處的正投影線為半圓形曲線,所述波谷處的正投影線為半圓形曲線。
在第二中形狀中,優(yōu)選的,波峰處的正投影線與所述波谷處的正投影線半徑相同。例如可以為波峰處的正投影線的半徑R1為10mm-20mm;波谷處的正投影線的半徑R2為10mm-20mm。優(yōu)選的,上述R1=10mm、15mm或20mm;R2=10mm、15mm或20mm。
采用半圓形曲線,從模具刀口研合、拉延時(shí)料片進(jìn)料速度穩(wěn)定性來說都有一定的優(yōu)勢。
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