[實用新型]軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720175002.3
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206655908U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 盛亞棟;李洪杰
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16F1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 魏金霞,王艷江

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，特別是一種深溝球軸承。

背景技術

深溝球軸承是一種應用非常廣泛的軸承，主要用于承受徑向載荷。深溝球軸承因其內圈、外圈的滾道都成圓弧狀的深溝，以容納球狀滾動體而得名。其中，滾道的半徑略大于滾動體的半徑，因此內圈和外圈之間在徑向和軸向都存在一定的游隙。

當安裝于服役系統(tǒng)上時，需要在軸向上對軸承進行預緊，以減小甚至消除軸承內部的軸向游隙。如果預緊力不足，滾動體和滾道之間會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，造成軸承的運轉不穩(wěn)定，引起振動和噪音。現(xiàn)有的方案中，為了提供預緊力，安裝時一般在軸承外圈的端面和服役系統(tǒng)中用于支撐外圈的擋圈之間放置額外的預緊彈簧，由預緊彈簧與軸承端面相抵并向軸承提供軸向預緊力。

上述方案的缺點在于：

用戶在安裝過程中選擇預緊彈簧時，并未考慮到軸承內部的軸向游隙的大小。對于同一類型的軸承來說，不同的生產廠家不同時，軸承內部設計會有所不同，那么即使徑向游隙相同，軸向游隙也可能不同，從而引起預緊彈簧的壓縮量不同，導致預緊力不同。

當軸承安裝在服役系統(tǒng)中時，如果預緊力難以滿足軸承的實際預緊需求，則會導致軸承在運行過程中產生軸向振動和噪聲。此外，軸承內部設計不同還將導致軸承內部滾動體和滾道之間接觸橢圓的大小不同，從而引起不同軸承的軸向剛度不同，導致軸承服役系統(tǒng)的振動和噪音。

實用新型內容

本實用新型解決的問題是對于同一類型的軸承，生產廠家不同時，軸承的軸向游隙可能不同而導致預緊力不同，或者軸承的接觸橢圓可能不同而導致軸承剛度不同，從而引發(fā)軸承和服役系統(tǒng)的振動和噪音。

為解決上述問題，本實用新型提供一種軸承，包括同軸套設的轉動圈、非轉動圈，以及設于所述轉動圈、非轉動圈之間的滾動體；所述非轉動圈的軸向端面上固設有預緊彈簧，所述預緊彈簧呈環(huán)繞所述非轉動圈的環(huán)形，且具有高出所述端面的彈性部，所述彈性部在受軸向力時能夠沿軸向發(fā)生彈性變形。

可選的，所述彈性部朝向遠離所述端面的方向拱起。

可選的，所述端面上設有卡槽，所述預緊彈簧卡止于所述卡槽。

可選的，所述卡槽呈與所述非轉動圈同軸的環(huán)形；所述預緊彈簧形成為包括所述彈性部的彈性圈，所述彈性圈呈與所述非轉動圈同軸的環(huán)形，且在軸向上部分卡設于所述卡槽中。

可選的，所述彈性圈呈沿周向起伏的波形，所述波形的輪廓呈曲線狀。

可選的，所述預緊彈簧還包括與所述彈性圈連接的卡爪，所述卡爪卡設于所述卡槽中。

可選的，所述卡爪設于所述預緊彈簧的徑向外側，且所述卡爪的外切圓的直徑大于所述卡槽的最大直徑；或者，所述卡爪設于所述預緊彈簧的徑向內側，且所述卡爪的內切圓直徑小于所述卡槽的最小直徑。

可選的，所述卡爪具有與所述彈性圈連接的第一端，以及與所述第一端相背的第二端，所述第二端與所述端面的距離小于所述第一端與所述端面的距離。

可選的，所述卡爪為彈性片。

可選的，所述彈性圈的橫截面形狀為圓形；或者所述彈性圈呈片狀。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的技術方案具有以下優(yōu)點：

在軸承的非轉動圈的軸向端面固設環(huán)形的預緊彈簧，由此預緊彈簧成為軸承的一部分，預緊彈簧包括伸出端面的彈性部。彈性部的剛度可以由生產廠家根據(jù)軸承內部的軸向游隙和接觸橢圓的大小來設置，由此可以在設計制造時，就能夠對預緊彈簧的剛度進行針對性地設置，以準確控制軸承的預緊力和剛度，從而避免軸承及其服役系統(tǒng)在運行過程中產生軸向振動和噪聲。并且，由于預緊彈簧設于外圈的端面上，當軸承安裝于服役系統(tǒng)中時，不需要額外設置預緊裝置，安裝更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的軸承的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的軸承中外圈的立體結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例的軸承中預緊彈簧的立體結構示意圖。

具體實施方式

當安裝于服役系統(tǒng)上時，需要在軸向上對軸承進行預緊，以減小甚至消除軸向游隙。為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細的說明。

本實施例提供一種軸承，特別是一種深溝球軸承，參照圖1所示，軸承包括同軸套設的內圈10、外圈20，以及設于內圈10、外圈20之間的球狀滾動體30。其中內圈10為轉動圈，外圈20為非轉動圈。