[實用新型]一種用于波紋管涵楔形部的墊塊結構有效
| 申請號: | 201720174924.2 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206635666U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 劉志罡;劉志勇;劉謙;劉保東;張哲南 | 申請(專利權)人: | 河北騰是達金屬結構有限公司 |
| 主分類號: | E01F5/00 | 分類號: | E01F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053500 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 波紋管 楔形 墊塊 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及固定建筑物技術領域,尤其涉及一種用于波紋管涵楔形部的墊塊結構。
背景技術
隨著中國公路建設事業的發展,國民經濟實力的提高,一些新型結構、新工藝、新材料正不斷地應用到公路建設中,其中,波紋管涵作為一種新型的結構物,越來越廣泛地被人們認識和使用,不斷在公路建設中發揮著重要作用。
波紋管涵是鋪埋在公路、鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管,由于其具有管節薄,重量輕,便于運輸存放,施工工藝簡單,組裝快速,工期短等優點,目前已得到廣泛應用。大量的工程實踐表明,在進行臺背回填時,波紋管涵側下方楔形部填充料的密實程度最難控制,其主要原因是填充料的流動性較大,在受到擠壓時極易流失。而一旦楔形部的填充料出現不密實或中空現象,就會導致波紋管涵的管體出現較大變形,進而影響其承載力和通流面積。因此,如何提高波紋管涵楔形部的回填質量,就成為有關技術人員面臨的課題。
專利為201520404893.6的實用新型專利提出了一種波紋管涵的臺背回填穩定墊塊,包括外殼和輕質高強填充料,且外殼的內部由輕質高強填充料充滿,通過將該墊塊安裝在楔形部內起到提高填充料的密實程度和承載力,但是其與波紋管涵接觸面為一平面,與波紋管涵表面不能充分接觸,同時結構為分體式,現場施工不方便。
發明內容
為了解決現有技術中的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于波紋管涵楔形部的墊塊結構,徹底解決波紋管涵側下方楔形部因不能填實導致變形的難題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種用于波紋管涵楔形部的墊塊結構,包括與波紋管涵楔形部形狀匹配的墊塊本體,墊塊本體為一次加工成型的實體結構,其特征在于:所述的墊塊本體的截面為由側面、底面和安裝面構成的類三角形結構,墊塊本體的側面垂直于其底面設置,墊塊本體的安裝面為朝向波紋管涵表面設置的內圓結構,安裝面表面為周向分布的波紋結構,安裝面兩端與側面、底面的連接處均為斷面結構。
所述的安裝面通過其波紋結構與波紋管涵表面匹配連接。
所述的斷面分別垂直于側面、底面設置。
所述的墊塊本體分別設置在波紋管涵兩側的楔形部內,墊塊本體沿波紋管涵的軸向間隔分布。
所述的墊塊本體的側面分別位于波紋管涵兩側端部內側。
所述的墊塊本體的底面與波紋管涵底側端部持平。
本實用新型的有益效果是:結構設計合理,該墊塊結構根據波紋管涵的楔形部及波形預制成形,隨鋼波紋管施工安裝時一并放入,具有安裝方便、節省工期、規范施工等優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為安裝面的結構示意圖。
圖3為墊塊本體與波紋管涵的連接結構示意圖。
圖4為墊塊本體與波紋管涵的安裝結構示意圖。
圖中:1墊塊本體、2安裝面、3側面、4底面、5斷面、6波紋結構、7波紋管涵。
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
如圖1、2所示:一種用于波紋管涵楔形部的墊塊結構,包括與波紋管涵7楔形部形狀匹配的墊塊本體1,墊塊本體1為一次加工成型的實體結構,可以選用再生膠材質或發泡材料通過特殊工藝一次加工成型,所述的墊塊本體1的截面為由側面3、底面4和安裝面2構成的類三角形結構,墊塊本體1的側面3垂直于其底面4設置,墊塊本體1的安裝面2為朝向波紋管涵7表面設置的內圓結構,安裝面2表面為周向分布的波紋結構6,波紋結構6與波紋管涵7表面形狀匹配,波紋結構6的波峰處可以嵌入至波紋管涵7表面的波谷處,波紋管涵7表面的波峰處同樣可以嵌入至波紋結構6的波谷處,當墊塊本體1與波紋管涵7安裝時,其安裝面2與波紋管涵7于楔形部內的表面貼合連接,使安裝面2與波紋管涵7充分接觸,安裝面2兩端與側面3、底面4的連接處均為斷面5結構,斷面5分別垂直于側面3、底面4設置,方便生產加工、運輸保存。
如圖3、4所示:所述的墊塊本體1分別設置在波紋管涵7兩側的楔形部內,墊塊本體1沿波紋管涵7的軸向間隔分布,根據施工現場條件及波紋管涵7的規格設置間距,使墊塊本體1對波紋管涵7兩側進行支撐,避免波紋管涵7側下方楔形部因不能填實導致變形的情況發生。
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