[實用新型]一種兒童推車

有效

• 申請號: 201720174329.9
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206615259U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 顧小聰;朱建東
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06;B62B7/08
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,汪青

技術領域

本實用新型涉及一種兒童推車。

背景技術

目前，童推車產品已經得到廣泛的應用，人們將兒童放入兒童推車中進行戶外運動，確實方便了許多。但是在兒童推車攜帶或存放時，常常面臨兒童推車的體積較大，存放需要較大空間的問題，如正常使用狀態下的兒童推車通常都無法放入車輛的后備箱內。現有技術中大部分的兒童推車都帶有折疊的功能，現有技術中的兒童推車也有的能實現前后方向左右方向的折疊，但形狀結構稍顯單調，且結構復雜，折疊原理各不相同，折疊操作復雜，所以仍無法充分滿足不同用戶的要求。

中國專利CN1608916A公開了一種可橫向折疊的童車，包括車架體、設置在車架體下方的車輪，車架體包括位于兩側的側支架，側支架包括后輪支架、與后輪支架的上端部相轉動連接的推把、設置于車架體上的靠背桿，兩個側支架之間設置有后十字撐架，后十字撐架包括交叉設置的第一組件、第二組件，靠背桿被后十字撐架所支撐，第一組件包括第一上連桿和第一下連桿，第二組件包括第二上連桿和第二下連桿，第一上連桿和第二上連桿之間通過轉動軸相轉動連接，第二下連桿與第二上連桿相轉動連接，并且兩者之間具有限位件，第一下連桿與第一上連桿相轉動連接，并且兩者之間也具有限位件。該后十這撐架使得靠背桿可以盡量向水平方向調節，并且不影響整車的折疊。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種新的兒童推車。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的一種技術方案是：

一種兒童推車，其在前后方向、左右方向以及上下方向上均可折疊，推車包括具有展開狀態和折疊狀態的推車車架、用于將推車車架鎖定于展開狀態的鎖定機構，推車車架包括位于推車兩側的側支架，側支架包括下部安裝有前輪組件的前支架、下部安裝有后輪組件的后支架、推桿、坐桿，前支架的上部和后支架的上部分別與推桿轉動連接，坐桿的前部和后部分別與前支架和后支架轉動連接；推車車架還包括有連接并支撐在兩側的側支架之間的前撐架和底撐架，前撐架由第一前支桿和第二前支桿在中部相轉動連接構成，第一前支桿和第二前支桿的上部分別與兩側的坐桿的前部轉動連接，第一前支桿和第二前支桿的下部分別與兩側的前支架的下部轉動連接，底撐架由第一底支桿和第二底支桿在中部相轉動連接構成，第一底支桿和第二底支桿的前部分別與兩側的坐桿的前部轉動連接，第一底支桿和第二底支桿的后部分別與兩側的后支架的下部轉動連接。

優選地，所述前撐架和底撐架均為十字形撐架。

進一步地，第一前支桿與第二前支桿之間、第一底支桿和第二底支桿之間的轉動軸心線沿著推車的前后方向延伸，除此之外構成側支架的部件中相轉動連接的二個部件之間的轉動軸心線沿著推車的左右方向延伸。

優選地，展開狀態下，第一底支桿、第二底支桿與坐桿的連接處位于第一前支桿、第二前支桿與坐桿的連接處的后方，且位于前支架與坐桿的連接處的前方，后支架與推桿的連接處位于前支架與推桿的連接處的后上方。

本實用新型所述的二個部件相轉動連接既包括二個部件直接相轉動連接的情形，也包括二個部件通過至少一個其他部件相間接地轉動連接的情形。作為本實用新型的優選方案，所述的二個部件相轉動連接是直接相轉動連接的，或者是通過僅一個第三部件相間接地轉動連接的。

根據本實用新型的一個具體且優選方面，坐桿分別通過轉軸與前支架和后支架轉動連接，推桿分別通過轉軸與前支架和后支架轉動連接，第一前支桿和第二前支桿通過轉軸轉動連接，第一底支桿和第二底支桿通過轉軸轉動連接。

根據本實用新型的又一具體且優選方面，側支架還包括分別通過沿推車左右方向延伸的轉軸轉動連接在前支架下部、后支架下部的第一連接件和第二連接件，以及分別通過沿推車左右方向延伸的轉軸轉動連接在坐桿上的第三連接件和第四連接件；第一連接件、第三連接件與第一前支桿、第二前支桿之間分別通過沿推車前后方向延伸的轉軸轉動連接；第二連接件、第四連接件與第一底支桿、第二底支桿之間分別通過沿推車前后方向延伸的轉軸轉動連接。

優選地，第一連接件、第二連接件、第三連接件、第四連接件均為U型連接件，第一前支桿、第二前支桿、第一底支桿、第二底支桿的端部分別插入到各U型連接件的U型開口內側。

優選地，側支架還包括有用于限制推桿相對前支架轉動角度的限位機構。優選地，后支架與推桿的轉動連接處位于前支架軸向延長線的上方。