[實用新型]一種濕式空氣濾清器

有效

• 申請號: 201720174226.2
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206957837U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 方立鋒;蔡炳芳;饒聰超;茅錦鑫
• 申請（專利權）人: 寧波神通模塑有限公司
• 主分類號: F02M35/026
• 分類號: F02M35/026;F02M35/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 葉紹華

技術領域

本實用新型屬于過濾技術領域，涉及一種濕式空氣濾清器。

背景技術

空氣濾清器，簡稱空濾，位于發動機進氣系統中，是對空氣進行凈化的裝置，它由殼體和濾芯組成，濾芯布置在殼體內。空氣濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵和雜質。例如給發動機氣缸提供清潔的空氣，減少雜物對活塞、氣缸等裝置的磨損，確保發動機正常高效運轉，對發動機的維護有很大的積極作用。就像人的鼻腔一樣，空氣濾清器是發動機的“鼻子”。

濕式空氣濾清器又叫油浴式空氣濾清器，是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。然而，如果氣流流速較快，空氣經過油液時速度過快就會使得過濾的不徹底，且隨著油液的損耗，液面的降低，也會使得氣流進入較快較多，使得油液不能與氣體充分接觸，不能有效的除掉雜質。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種濕式空氣濾清器，本濕式空氣濾清器能夠根據氣流的流速自動的控制油液頁面的上升及波動，使氣流與空氣充分接觸。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現： 一種濕式空氣濾清器，包括殼體、上蓋、濾芯、托盤、中心管、機油，中心管可轉動的設置在殼體中心，即使得中心管可相對客體轉動，中心管進氣端口設置有導流葉片，使得氣流進入中心管時，氣流沖擊導流葉片，使得中心管轉動，在托盤下方的機油腔內設置有葉輪，葉輪中軸與中心管同軸，葉輪中軸可轉動的套在機油腔殼體上，葉輪中軸上設置有從動磁鐵，在中心管上設置有與葉輪中軸上的從動磁鐵對應的主動磁鐵，當中心管轉動時，通過磁力傳動帶動葉輪同步轉動，從而攪動油液，并在離心力的作用下使得靠近進氣口處的油液頁面升高使得油液與氣流充分接觸。中心管與殼體之間采用磁流體旋轉密封，以便在保持良好密封條件下，減小中心管的轉動阻力。

在上述的濕式空氣濾清器中，中心管進氣端口設置的螺旋葉片為透平渦輪，透平渦輪的軸與中心管同軸，透平渦輪的軸通過橫向支架與中心管固定。

在上述的濕式空氣濾清器中，中心管上設置有齒輪，齒輪由電機驅動轉動，在氣流流速不高的情況下，利用電機帶動中心管轉動，利用葉片加快氣流的進入及攪動油液。

在上述的濕式空氣濾清器中，機油腔底部的部分腔體下凹，下凹的腔體內設置有雜質阻隔網，使得雜質在油液轉動的離心力作用下被甩到腔壁上并沉入下凹的腔體內，雜質阻隔網防止雜質隨著油液再循環到上部。

在上述的濕式空氣濾清器中，中心管上設置有齒輪，齒輪帶動氣泵工作，氣泵出氣管與機油腔聯通，氣泵將氣體送入油液內加強對油液的攪動，使得與氣流充分接觸。

在上述的濕式空氣濾清器中，雜質阻隔網具有磁性，以便吸附鐵質雜質。

與現有技術相比，本濕式空氣濾清器具有以下優點：

本實用新型利用氣流帶動的可轉動的中心管，根據氣流的流速自動的控制油液頁面的上升及波動，使氣流與空氣充分接觸，加強除雜的效果。

附圖說明

圖1是實施例一的結構示意圖；

圖2是中心管與葉輪的磁力配合示意圖；

圖3是實施例二的結構示意圖。

圖中，殼體1，上蓋2，濾芯3，托盤4，中心管5，機油6，導流葉片7，從磁鐵8，主動磁鐵9，磁流體旋轉密封10，齒輪11，電機12，下凹的腔體13，雜質阻隔網14，透平渦輪15，氣泵16，出氣管17，葉輪中軸18，葉輪19。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例，并結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

實施例一

如圖1所示，一種濕式空氣濾清器，包括殼體1、上蓋2、濾芯3、托盤4、中心管5、機油6，中心管可轉動的設置在殼體中心，即使得中心管可相對客體轉動，中心管進氣端口設置有導流葉片7，使得氣流進入中心管時，氣流沖擊導流葉片，使得中心管轉動，在托盤下方的機油腔內設置有葉輪19，葉輪中軸與中心管同軸，葉輪中軸18可轉動的套在機油腔殼體上，葉輪中軸上設置有從動磁鐵8，在中心管上設置有與葉輪中軸上的從動磁鐵對應的主動磁鐵9，當中心管轉動時，通過磁力傳動帶動葉輪同步轉動，從而攪動油液，并在離心力的作用下使得靠近進氣口處的油液頁面升高使得油液與氣流充分接觸。

在上述的濕式空氣濾清器中，中心管與殼體之間采用磁流體旋轉密封10，以便在保持良好密封條件下，減小中心管的轉動阻力。