[實(shí)用新型]一種板框壓濾機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720174031.8
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN206518939U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐汝鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 山東創(chuàng)新華一環(huán)境工程有限公司
• 主分類號(hào): B01D25/21
• 分類號(hào): B01D25/21
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212
• 代理人: 王新生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于固液分離技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種板框壓濾機(jī)。

背景技術(shù)

板框壓濾機(jī)是以濾布為過濾介質(zhì)，利用進(jìn)料泵、濾板、拉板和油缸的相互配合，物料在濾板腔室里面受到外界壓力的擠壓，實(shí)現(xiàn)固濾分離，設(shè)備處理能力大，脫水效果好，可適用于多種固液物料的分離，廣泛適用于礦山、冶金、造紙、食品、制藥、環(huán)保等領(lǐng)域。

在壓濾物料分離過程中，拉開濾板使其落料是分離工作的重要環(huán)節(jié)。長期以來人們一直用手工或拉板小車來拉開濾板，生產(chǎn)效率低、工作強(qiáng)度大，為了解決這一缺陷，有些企業(yè)直接利用過濾板的壓緊油缸，壓緊油缸回程時(shí)，壓緊油缸活塞桿帶動(dòng)過濾板，實(shí)現(xiàn)了濾板之間的分離，達(dá)到了物料分離的目的，但是當(dāng)濾板數(shù)目比較多的時(shí)候，為了使濾板之間的物料分離，就要增大壓緊油缸的行程，加大了壓濾機(jī)的占地面積。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種板框壓濾機(jī)，尤其對多濾板板框壓濾機(jī)進(jìn)行分段同時(shí)落料，實(shí)現(xiàn)快速落料。

為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種板框壓濾機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有主梁、止推板、濾板、壓緊板、油缸座和油缸，所述油缸連接有液壓站，所述濾板上間隔設(shè)置有分段隔板，所述分段隔板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有分段鏈輪，所述機(jī)架上靠近所述油缸座位置設(shè)有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的傳動(dòng)比大于1，所述從動(dòng)軸固定安裝有傳動(dòng)鏈輪，所述傳動(dòng)鏈輪與所述分段鏈輪一一對應(yīng)并通過鏈傳動(dòng)連接，相鄰所述傳動(dòng)鏈輪的直徑比例與對應(yīng)相鄰所述分段隔板完全卸料時(shí)的移動(dòng)距離之比相對應(yīng)，所述機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾筒，所述滾筒上設(shè)有纏繞鏈的鏈槽，所述鏈槽與所述傳動(dòng)鏈輪一一對應(yīng)，相鄰所述鏈槽的直徑比例與對應(yīng)相鄰所述傳動(dòng)鏈輪的直徑比例相等，所述所述滾筒和主動(dòng)軸分別連接有動(dòng)力機(jī)構(gòu)；

所述濾板上設(shè)有電磁鐵，所述電磁鐵連接有電源電路，所述電源電路設(shè)有控制相鄰所述電磁鐵通斷電及極性的開關(guān)。

作為一種改進(jìn)，所述主動(dòng)軸連接有電機(jī)，所述滾筒連接有發(fā)條式動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述板框壓濾機(jī)的進(jìn)料口為PVC材質(zhì)進(jìn)料口。

作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述油缸為高壓油缸，所述高壓油缸的輸出壓力達(dá)到35MPa。

本實(shí)用新型提供的板框壓濾機(jī)，濾板上設(shè)有電磁鐵，當(dāng)油缸工作時(shí)，控制濾板電磁鐵使相鄰濾板的電磁鐵相互吸引，可以減輕油缸的做功輸出，卸料操作時(shí)，由于設(shè)置分段隔板，控制分段隔板帶動(dòng)一組濾板移動(dòng)，同時(shí)使濾板的電磁鐵通電并使相鄰濾板之間的電磁鐵相互排斥，這樣將濾板分段移動(dòng)后，段內(nèi)的濾板在電磁鐵的排斥力作用下濾板沿移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)卸料，卸料速度快，通過鏈輪鏈條來控制分段隔板移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中，1-機(jī)架，2-主梁，3-濾板，4-分段隔板，5-分段鏈輪，6-主動(dòng)軸，7-從動(dòng)軸，8-傳動(dòng)鏈輪，9-鏈，10-滾筒，11-鏈槽，12-進(jìn)料口。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種板框壓濾機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架1上設(shè)有主梁2、止推板、濾板3、壓緊板、油缸座和油缸，油缸連接有液壓站，濾板3上間隔設(shè)置有分段隔板4，分段隔板4上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有分段鏈輪5，機(jī)架1上靠近油缸座位置設(shè)有主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸7，主動(dòng)軸6與從動(dòng)軸7的傳動(dòng)比大于1，從動(dòng)軸7固定安裝有傳動(dòng)鏈輪8，傳動(dòng)鏈輪8與分段鏈輪5一一對應(yīng)并通過鏈9傳動(dòng)連接，相鄰傳動(dòng)鏈輪8的直徑比例與對應(yīng)相鄰分段隔板4完全卸料時(shí)的移動(dòng)距離之比相對應(yīng)，機(jī)架1上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾筒10，滾筒10上設(shè)有纏繞鏈9的鏈槽11，鏈槽11與傳動(dòng)鏈輪8一一對應(yīng)，相鄰鏈槽11的直徑比例與對應(yīng)相鄰傳動(dòng)鏈輪8的直徑比例相等，滾筒10和主動(dòng)軸6分別連接有動(dòng)力機(jī)構(gòu)；

濾板3上設(shè)有電磁鐵，電磁鐵連接有電源電路，電源電路設(shè)有控制相鄰電磁鐵通斷電及極性的開關(guān)，頂緊過濾操作時(shí)，使相鄰濾板3的電磁鐵相互吸引，卸料操作時(shí)，控制使相鄰濾板3的電磁鐵相互排斥。

其中，上述主動(dòng)軸6與從動(dòng)軸7可以通過齒輪傳動(dòng)連接，主動(dòng)軸6上齒輪與從動(dòng)軸7上齒輪的傳動(dòng)比大于1，能夠省力，減少主動(dòng)軸6的負(fù)荷；具體地，相鄰傳動(dòng)鏈輪8的直徑比例與對應(yīng)相鄰分段隔板4完全卸料時(shí)的移動(dòng)距離之比相對等，使得當(dāng)從動(dòng)軸7帶動(dòng)其上的傳動(dòng)鏈輪8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各分段隔板4同步移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)同步卸料的目的。