[實(shí)用新型]一種機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720173692.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206527550U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉躍軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉躍軍 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06;B23B47/20;B23B47/22;B23B47/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150036 黑龍江省哈爾濱市香坊*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)械 自動(dòng)化 鉆孔 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電氣自動(dòng)化領(lǐng)域,具體是一種機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置。
背景技術(shù)
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是電氣信息領(lǐng)域的一門新興學(xué)科,但由于和人們的日常生活以及工業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān),發(fā)展非常迅速,現(xiàn)在也相對(duì)比較成熟。已經(jīng)成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防等領(lǐng)域,在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。其觸角伸向各行各業(yè),小到一個(gè)開關(guān)的設(shè)計(jì),大到宇航飛機(jī)的研究,都有它的身影。
電氣自動(dòng)化的設(shè)備有很多,其中鉆孔機(jī)也大多采用電氣自動(dòng)化進(jìn)行操作,市面上的鉆孔機(jī)在工作時(shí),并不能有效的對(duì)工件進(jìn)行夾緊,從而導(dǎo)致鉆孔時(shí)工件跑偏,導(dǎo)致鉆孔的位置偏移,從而造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,為了加工不同的零件,需要在機(jī)床上設(shè)置專門的夾具,現(xiàn)有的夾具的用途十分單一,因此需要配備很多不同的夾頭,使用成本很高。為此,我們提出一種數(shù)控機(jī)床用可調(diào)節(jié)角度夾具。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置,包括底座,所述底座上端左側(cè)安裝有支撐柱,支撐柱的表面固定連接有控制器,支撐柱的頂端固定連接有氣缸,氣缸的一側(cè)固定連接有連接桿,連接桿底部的一側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿,電動(dòng)伸縮桿的底端固定連接有電機(jī)箱,電機(jī)箱的內(nèi)部固定連接有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸貫穿電機(jī)箱且延伸至電機(jī)箱的外部,第一電機(jī)的輸出軸延伸至電機(jī)箱外部的一端螺紋連接有鉆頭,所述鉆頭下方的底座上端開設(shè)有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有夾具,所述夾具包括滑板,滑板上方設(shè)有托盤,托盤一側(cè)設(shè)有立柱,立柱表面設(shè)有第二滑槽,立柱一側(cè)設(shè)有第一滑塊,第一滑塊另一側(cè)設(shè)有固定夾板,所述托盤上方設(shè)有滑軌,滑軌上方設(shè)有第二滑塊,第二滑塊一側(cè)設(shè)有活動(dòng)夾板,第二滑塊內(nèi)部設(shè)有螺紋調(diào)節(jié)桿,第二滑塊另一側(cè)設(shè)有螺紋固定桿,螺紋固定桿另一端設(shè)有第二電機(jī);所述底座的底部設(shè)有底部組件,底部組件包括四角設(shè)置的彈簧裝置和液壓支腿,液壓支腿位于彈簧裝置的內(nèi)側(cè),四支液壓支腿之間設(shè)置有支撐板,支撐板上設(shè)置有油箱,油箱內(nèi)設(shè)置有液壓油齒輪泵;所述彈簧裝置包括彈簧和固定板,固定板設(shè)置在彈簧的兩端,彈簧上端的固定板固定在底座上,彈簧下端的固定板設(shè)于安裝板上,液壓支腿的底部也設(shè)于安裝板上。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述第一滑塊和立柱通過第二滑槽滑動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述第二滑塊和滑軌滑動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述螺紋固定桿和第二滑塊螺旋連接,螺紋調(diào)節(jié)桿和第二滑塊螺旋連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述安裝板的下側(cè)設(shè)有收納槽,收納槽的內(nèi)部設(shè)有腳輪,收納槽的內(nèi)部還安裝有能夠?qū)δ_輪進(jìn)行收放的收放裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,設(shè)置的活動(dòng)夾板,解決了夾具只能夾持固定形狀、大小的物件和夾具需要人工進(jìn)行夾緊的問題,通過氣缸和電動(dòng)伸縮桿的配合設(shè)置,從而能夠自由的調(diào)節(jié)鉆頭,方便進(jìn)行多次打孔,還能夠?qū)φw的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1為機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置中夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-底座、2-支撐柱、3-控制器、4-氣缸、5-連接桿、6-電動(dòng)伸縮桿、7-電機(jī)箱、8-第一電機(jī)、9-鉆頭、10-第一滑槽、11-夾具、12-滑板、13-托盤、14-滑軌、15-立柱、16-第二滑槽、17-第一滑塊、18-固定夾板、19-第二電機(jī)、20-螺紋固定桿、21-螺紋調(diào)節(jié)桿、22-第二滑塊、23-活動(dòng)夾板、24-液壓支腿、25-支撐板、26-油箱、27-液壓油齒輪泵、28-彈簧、29-固定板、30-安裝板、31-腳輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
請(qǐng)參閱圖1-2,一種機(jī)械自動(dòng)化鉆孔裝置,包括底座1,所述底座1上端左側(cè)安裝有支撐柱2,支撐柱2的表面固定連接有控制器3,支撐柱2的頂端固定連接有氣缸4,支撐柱2對(duì)氣缸4起到支撐作用,氣缸4的一側(cè)固定連接有連接桿5,連接桿5底部的一側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿6,電動(dòng)伸縮桿6的底端固定連接有電機(jī)箱7,電機(jī)箱7的內(nèi)部固定連接有第一電機(jī)8,第一電機(jī)8的輸出軸貫穿電機(jī)箱7且延伸至電機(jī)箱7的外部,第一電機(jī)8的輸出軸延伸至電機(jī)箱7外部的一端螺紋連接有鉆頭9,通過氣缸4能夠左右調(diào)節(jié)鉆頭9,通過電動(dòng)伸縮桿6能夠上下調(diào)節(jié)鉆頭9。
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