[實用新型]一種提高雙層公路鋼桁梁懸索橋顫振性能的氣動構造

有效

• 申請號: 201720173667.0
• 申請日: 2017-02-26
• 公開（公告）號: CN206553911U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 孫延國;廖海黎;李明水
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D6/00;E01D11/02;E01D101/30
• 代理公司: 成都盈信專利代理事務所(普通合伙)51245
• 代理人: 張澎

1.一種提高雙層公路鋼桁梁懸索橋顫振性能的氣動構造，設置在雙層公路鋼桁梁懸索橋上用以提高橋梁的顫振穩定性，其特征在于，在下層桁架橋面的下方安裝兩塊豎向穩定板，對稱布置于梁底的兩側并貫穿下層桁架的橫梁；穩定板的下沿與梁底的檢查車軌道的上平面相貼合，與之形成整體；穩定板與檢查車軌道共同組成提高橋梁顫振性能的氣動構造。

2.根據權利要求1所述的提高雙層公路鋼桁梁懸索橋顫振性能的氣動構造，其特征在于，根據橋梁結構對顫振檢驗風速的要求選裝不同高度規格的檢查車軌道，檢查車軌道越高，結構的顫振臨界風速越高。