[實用新型]船舶SCR反應器快速老化及性能測試試驗臺架裝置

有效

• 申請號: 201720173518.4
• 申請日: 2017-02-26
• 公開（公告）號: CN206523481U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 李熙春
• 申請（專利權）人: 上海倍綠環保科技有限公司
• 主分類號: G01N31/10
• 分類號: G01N31/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶SCR反應器快速老化及性能測試試驗臺架裝置，包括變頻主風機(1)、第一進氣流量計(2)、主風管(26)，主風管(26)的進氣口與變頻主風機(1)的出氣口相連接，第一進氣流量計(2)布置在主風管(26)上，其特征在于，還包括稀釋風機(3)、第二進氣流量計(4)、第一變徑管(5)、噴油器(6)、火花塞(8)、渦流板(9)、火焰穩定器(10)、第一燃燒室段(11)、第二燃燒室段(12)、第三燃燒室段(13)、第二變徑管(14)、稀釋混合器(17)、第一排放分析儀(18)、第二排放分析儀(19)、SCR反應器(21)、測試主管(22)、兩通閥門(23)、旁通管(24)、分控箱(25)、稀釋風管(27)，主風管(26)的出氣口與第一變徑管(5)的進氣口相連接，第二變徑管(14)的出氣口與稀釋混合器(17)的進氣口相連接，第一燃燒室段(11)、第二燃燒室段(12)、第三燃燒室段(13)并行布置在第一變徑管(5)、第二變徑管(14)之間，噴油器(6)、渦流板(9)、火花塞(8)、火焰穩定器(10)均依次布置在第一燃燒室段(11)、第二燃燒室段(12)、第三燃燒室段(13)上，稀釋風管(27)的進氣口與稀釋風機(3)的出氣口相連接，稀釋風管(27)的出氣口與稀釋混合器(17)相連接，第二進氣流量計(4)布置在稀釋風管(27)上，測試主管(22)的進氣口與稀釋混合器(17)的出氣口相連接，SCR反應器(21)布置在測試主管(22)上，第一排放分析儀(18)、第二排放分析儀(19)分別布置在SCR反應器(21)前后的測試主管(22)上，旁通管(24)的進氣口與SCR反應器(21)前的測試主管(22)相連接，兩通閥門(23)布置在旁通管(24)上，臺架裝置的各電控器件均通過線束與分控箱(25)相連接。

2.根據權利要求1所述的船舶SCR反應器快速老化及性能測試試驗臺架裝置，其特征在于還包括加壓泵(7)、第一導流裝置(15)、第二導流裝置(16)、混合導流裝置(20)，加壓泵(7)與噴油器(6)相連接，第一導流裝置(15)、第二導流裝置(16)布置在稀釋混合器(17)的內，混合導流裝置(20)布置在SCR反應器(21)的內部前端。

3.根據權利要求2所述的船舶SCR反應器快速老化及性能測試試驗臺架裝置，其特征在于噴油器(6)布置在渦流板(9)的中心。

4.根據權利要求3所述的船舶SCR反應器快速老化及性能測試試驗臺架裝置，其特征在于在每個燃燒室段火花塞組(8)均布置兩組，每組四個火花塞呈90度分布，兩組火花塞之間間隔100mm。