[實(shí)用新型]一種旋臂起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720172298.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206511845U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙明恩;趙明杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市臺(tái)鑫重型起重設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/16 | 分類號(hào): | B66C23/16;B66C23/64 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523039 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種旋臂起重機(jī)。
背景技術(shù)
旋臂起重機(jī)設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的懸臂,懸臂設(shè)有可沿懸臂長(zhǎng)度方向滑移的起重小車。在起重小車移動(dòng)沿懸臂移動(dòng)的過程中,懸臂的受力點(diǎn)亦隨之改變,使得懸臂所受的應(yīng)力不恒定,且容易產(chǎn)生局部應(yīng)力集中,從而導(dǎo)致懸臂容易出現(xiàn)形變等失效現(xiàn)象。若增加懸臂的整體尺寸,則導(dǎo)致懸臂質(zhì)量增加,降低了懸臂轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種旋臂起重機(jī),其能夠降低起重機(jī)的懸臂應(yīng)力集中的程度,以避免其出現(xiàn)形變等失效現(xiàn)象。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型提供一種旋臂起重機(jī),包括底端用于固定于地面的立柱,所述立柱頂部鉸接有懸臂工字梁,所述懸臂工字梁設(shè)有可沿所述懸臂工字梁長(zhǎng)度方向滑移的起重小車;所述懸臂工字梁包括上翼板、下翼板,以及固接于所述上翼板與所述下翼板之間的腹板,所述腹板的側(cè)面沿其長(zhǎng)度方向均勻地設(shè)有若干個(gè)外凸的加固片,所述加固片的頂部邊緣固接于所述上翼板的下表面,所述加固片的底部邊緣固接于所述下翼板的上表面,所述加固片的兩側(cè)邊緣均固接于所述腹板的側(cè)面。
具體地,所述加固片的垂直于豎直方向的截面為“C”字狀。
具體地,所述腹板的其中一側(cè)面與另一側(cè)面的加固片相互交錯(cuò)分布
本實(shí)用新型的有益效果在于:
在起重小車沿懸臂工字梁滑移的過程中,上翼板承受變化的拉應(yīng)力,下翼板承受變化的壓應(yīng)力。由于加固片沿腹板的長(zhǎng)度方向均勻分布,且加固片支撐在上翼板與下翼板之間,使上翼板、下翼板與腹板連結(jié)成更為穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)。加固片能夠降低上翼板以及下翼板的應(yīng)力集中程度,避免懸臂工字梁出現(xiàn)形變等失效現(xiàn)象。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的旋臂起重機(jī)的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型其中的腹板被水平截面所截得的局部斷面圖。
圖中附圖標(biāo)記為:
1.立柱、2.懸臂工字梁、21.上翼板、 22.下翼板、
23.腹板、 3.起重小車、4.加固片。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
見圖1,本實(shí)施例提供一種旋臂起重機(jī),包括底端用于固定于地面的立柱1,立柱1頂部鉸接有懸臂工字梁2,懸臂工字梁2設(shè)有可沿懸臂工字梁2長(zhǎng)度方向滑移的起重小車3。懸臂工字梁2包括上翼板21、下翼板22,以及固接于上翼板21與下翼板22之間的腹板23。腹板23的側(cè)面沿其長(zhǎng)度方向均勻地設(shè)有若干個(gè)外凸的加固片4(參考圖2),加固片4的頂部邊緣固接于上翼板21的下表面,加固片4的底部邊緣固接于下翼板22的上表面。加固片4的兩側(cè)邊緣均固接于腹板23的側(cè)面。在起重小車3沿懸臂工字梁2滑移的過程中,上翼板21承受變化的拉應(yīng)力,下翼板22承受變化的壓應(yīng)力。由于加固片4沿腹板23的長(zhǎng)度方向均勻分布,且加固片4支撐在上翼板21與下翼板22之間,使上翼板21、下翼板22與腹板23連結(jié)成更為穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)。加固片4能夠降低上翼板21以及下翼板22的應(yīng)力集中程度,避免懸臂工字梁2出現(xiàn)形變等失效現(xiàn)象。
具體地,見圖2,加固片4的垂直于豎直方向的截面為“C”字狀,加固片4所承受的作用力能均勻地分布于截面為“C”字狀的側(cè)面,避免加固片4局部受力過大。
具體地,見圖2,腹板23的其中一側(cè)面與另一側(cè)面的加固片4相互交錯(cuò)分布,使得加固片4的分布以及數(shù)量合理,避免懸臂工字梁2質(zhì)量過大。
以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





