[實用新型]一種成品油裝車計量調節裝置

有效

• 申請號: 201720172081.2
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206488055U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 王大偉;聶中文;辛彪;張舒;杜鵑;謝玉春;余冬
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;中國石油管道局工程有限公司;中國石油管道局工程有限公司設計分公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01;F17D3/18
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司11496
• 代理人: 王程遠,胡玉章

1.一種成品油裝車計量調節裝置，其特征在于，包括：第一法蘭(1)、工藝管線(2)、流量計量調節管路(4)、裝車鶴管(22)和流程控制器(23)；

所述工藝管線(2)一端與所述第一法蘭(1)連接，所述工藝管線(2)另一端通過第一工藝閘閥(3)與所述流量計量調節管路(4)一端連接，所述流量計量調節管路(4)另一端通過法蘭與所述裝車鶴管(22)一端連接，所述裝車鶴管(22)另一端與成品油車頂部連接，所述流量計量調節管路(4)通過電纜與所述流程控制器(23)連接；

所述流量計量調節管路(4)上依次串接有過濾消氣器(5)、第二工藝閘閥(6)、一體化溫度變送器(7)、智能壓力變送器(8)、流量計(9)、流量調節閥(10)和三偏心蝶閥(11)；

所述過濾消氣器(5)上設有就地差壓表(24)；

所述裝車鶴管(22)連接放空管線(37)；

所述流量計量調節管路(4)上設有回流管線(18)，所述回流管線(18)一端連接在所述第一工藝閘閥(3)和所述過濾消氣器(5)之間的流量計量調節管路(4)上，所述回流管線(18)另一端連接在所述流量調節閥(10)和所述三偏心蝶閥(11)之間的流量計量調節管路(4)上，所述回流管線(18)上沿成品油流向依次串接第三工藝閘閥(19)、第一安全閥(20)和第四工藝閘閥(21)；

所述過濾消氣器(5)和所述第二工藝閘閥(6)之間設有在線標定入口管線(15)，所述在線標定入口管線(15)與標定系統相連，所述在線標定入口管線(15)沿成品油流向串接第五工藝閘閥(14)；

所述第二工藝閘閥(6)和所述一體化溫度變送器(7)之間設有在線標定出口管線(17)，所述在線標定出口管線(17)與標定系統相連，第六工藝閘閥(16)沿成品油流向串接在線標定出口管線(17)；

所述流量計(9)通過第一儀表電纜(27)與所述流程控制器(23)連接，所述智能壓力變送器(8)通過第二儀表電纜(28)與所述流程控制器(23)連接，所述一體化溫度變送器(7)通過第三儀表電纜(29)與所述流程控制器(23)連接，所述流量調節閥(10)通過第四儀表電纜(30)與所述流程控制器(23)連接，所述流程控制器(23)與SCADA系統連接。

2.根據權利要求1所述的成品油裝車計量調節裝置，其特征在于，所述放空管線(37)上設置電伴熱保溫裝置。

3.根據權利要求1所述的成品油裝車計量調節裝置，其特征在于，所述第一工藝閘閥(3)、所述第二工藝閥閘閥(6)、所述第四工藝閘閥(21)均為直通徑焊接式手動閥門。

4.根據權利要求1所述的成品油裝車計量調節裝置，其特征在于，所述第一安全閥(20)為手動角閥。