[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)易山路開鑿裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720171060.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206501285U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭忠獻(xiàn);施云峰;魏金山;徐建軍;黃思遠(yuǎn);陳偉強(qiáng);王偉;李冉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中煤第三建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B28D1/24 | 分類號(hào): | B28D1/24;B28D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 234099 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 簡(jiǎn)易 山路 開鑿 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦山設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體屬于一種簡(jiǎn)易山路開鑿裝置。
背景技術(shù)
在礦山作業(yè)過程中,需要在山路上搬運(yùn)物料,而原始的山體道路通常是坎坷崎嶇的,非常不利于人員的行走和運(yùn)輸工具的行進(jìn),對(duì)于山石表面進(jìn)行平整處理,一般是人工鑿?fù)冢鳂I(yè)勞動(dòng)量較大,工作效率較低,且開鑿的路面平整性較差,或大型挖掘設(shè)備,雖然開鑿效率較高,但對(duì)于狹窄的道路或山體內(nèi)部,則不便開鑿。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供了一種簡(jiǎn)易山路開鑿裝置,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刀盤,利用刀具對(duì)山石表面進(jìn)行刮削平整,工作效率高,省時(shí)省力,裝置整體體積較小,便于設(shè)備在山體內(nèi)的移動(dòng),通過在物料箱內(nèi)填裝石料來增加設(shè)備的穩(wěn)定性,減少振動(dòng)和噪音,石料就地取材,使用便捷高效。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種簡(jiǎn)易山路開鑿裝置,包括支架,所述支架的底部分別裝有第一電機(jī)和傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述第一電機(jī)的輸出端固定連接有第一主動(dòng)鏈輪,所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸上固定連接有傳動(dòng)鏈輪,所述第一主動(dòng)鏈輪與傳動(dòng)鏈輪通過鏈條連接,所述支架的底部支腳上分別裝有兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪,所述前輪之間設(shè)有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述從動(dòng)轉(zhuǎn)軸上固定連接有第一從動(dòng)鏈輪,所述第一從動(dòng)鏈輪與傳動(dòng)鏈輪通過鏈條連接,所述支架的頂部安裝有頂板,所述頂板與支架之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置,所述頂板上分別安裝有第二電機(jī)和定位座,所述第二電機(jī)的輸出軸上固定連接有第二主動(dòng)鏈輪,所述定位座的側(cè)面上安裝有定位板,所述定位板的側(cè)面上連接有減速箱,所述減速箱的輸入軸上固定連接有第二從動(dòng)鏈輪,所述第二從動(dòng)鏈輪與第二主動(dòng)鏈輪通過鏈條連接,所述減速箱的輸出軸貫穿頂板至底部并固定連接有刀盤,所述刀盤的底面和圓周側(cè)面上均安裝有刀具,所述頂板上在第二電機(jī)和定位座之間設(shè)有兩個(gè)物料箱,且兩個(gè)物料箱分別位于連接第二主動(dòng)鏈輪和第二從動(dòng)鏈輪的鏈條的兩側(cè),所述支架上還設(shè)有一對(duì)扶手。
優(yōu)選的,所述定位座和定位板上對(duì)應(yīng)設(shè)有若干沿周向均勻分布的定位孔,定位板通過銷釘在定位座上定位,并通過螺栓連接緊固。
優(yōu)選的,所述刀具與刀盤為可拆卸地連接,刀具采用金剛石刀頭。
優(yōu)選的,所述物料箱的外側(cè)設(shè)有卸料門,卸料門的底端與物料箱的底端鉸接,卸料門的上部與物料箱側(cè)壁連接處設(shè)有插銷。
優(yōu)選的,所述高度調(diào)節(jié)裝置采用螺栓螺母式結(jié)構(gòu),其螺母可旋轉(zhuǎn)地連接在支架上,螺栓固定連接在頂板的底面上,數(shù)量為六組對(duì)稱分布。
優(yōu)選的,所述減速箱采用錐形齒輪箱,其輸入軸與減速箱的頂面垂直,輸出軸與減速箱的側(cè)面垂直。
優(yōu)選的,所述扶手上設(shè)有均一個(gè)手剎式開關(guān),分別與第一電機(jī)和第二電機(jī)電連接。
優(yōu)選的,所述前輪為定向輪,所述后輪為可制動(dòng)的萬向輪。
與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型通過采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刀盤,利用刀具對(duì)山石表面進(jìn)行刮削平整,工作效率高,省時(shí)省力,裝置整體體積較小,便于設(shè)備在山體內(nèi)的移動(dòng),通過在物料箱內(nèi)填裝石料來增加設(shè)備的穩(wěn)定性,減少振動(dòng)和噪音,石料就地取材,使用便捷高效。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖,一種簡(jiǎn)易山路開鑿裝置,包括支架1,支架1的底部分別裝有第一電機(jī)2和傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸3,第一電機(jī)2的輸出端固定連接有第一主動(dòng)鏈輪21,傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸3上固定連接有傳動(dòng)鏈輪31,第一主動(dòng)鏈輪21與傳動(dòng)鏈輪31通過鏈條連接,支架1的底部支腳上分別裝有兩個(gè)前輪4和兩個(gè)后輪5,前輪4為定向輪,后輪5為可制動(dòng)的萬向輪,便于設(shè)備的制動(dòng)和停留,前輪4之間設(shè)有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸6,從動(dòng)轉(zhuǎn)軸6上固定連接有第一從動(dòng)鏈輪61,第一從動(dòng)鏈輪61與傳動(dòng)鏈輪31通過鏈條連接,支架1的頂部安裝有頂板7,頂板7與支架1之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置8,高度調(diào)節(jié)裝置8采用螺栓螺母式結(jié)構(gòu),其螺母可旋轉(zhuǎn)地連接在支架1上,螺栓固定連接在頂板7的底面上,數(shù)量為六組對(duì)稱分布,通過旋動(dòng)螺母可實(shí)現(xiàn)螺栓的高度調(diào)整,從而調(diào)節(jié)頂板7的高度,頂板7上分別安裝有第二電機(jī)9和定位座10,第二電機(jī)9的輸出軸上固定連接有第二主動(dòng)鏈輪91,定位座10的側(cè)面上安裝有定位板11,定位座10和定位板11上對(duì)應(yīng)設(shè)有若干沿周向均勻分布的定位孔,定位板11通過銷釘在定位座10上定位,并通過螺栓連接緊固,用于不同角度的設(shè)定,定位板11的側(cè)面上連接有減速箱12,減速箱12采用錐形齒輪箱,其輸入軸與減速箱12的頂面垂直,輸出軸與減速箱12的側(cè)面垂直,減速箱12的輸入軸上固定連接有第二從動(dòng)鏈輪121,第二從動(dòng)鏈輪121與第二主動(dòng)鏈輪91通過鏈條連接,減速箱12的輸出軸貫穿頂板7至底部并固定連接有刀盤13,刀盤13的底面和圓周側(cè)面上均安裝有刀具14,刀具14與刀盤13為可拆卸地連接,便于刀具的更換和修復(fù),刀具14采用金剛石刀頭,切削能力強(qiáng)、硬度高、耐磨性好,頂板7上在第二電機(jī)9和定位座10之間設(shè)有兩個(gè)物料箱15,且兩個(gè)物料箱15分別位于連接第二主動(dòng)鏈輪91和第二從動(dòng)鏈輪121的鏈條的兩側(cè),物料箱15的外側(cè)設(shè)有卸料門,卸料門的底端與物料箱15的底端鉸接,卸料門的上部與物料箱15側(cè)壁連接處設(shè)有插銷,便于石料的填充和卸除,支架1上還設(shè)有一對(duì)扶手16,扶手16上設(shè)有均一個(gè)手剎式開關(guān),分別與第一電機(jī)和第二電機(jī)電連接,便于手部對(duì)兩個(gè)電機(jī)的分別控制。
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