[實用新型]一種汽車剎車片靜電噴涂裝置

有效

• 申請號: 201720170688.7
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206631837U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 梁永梯
• 申請（專利權）人: 廣州市花都東捷實業有限公司
• 主分類號: B05B15/12
• 分類號: B05B15/12;B05B5/025;B05B13/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，包括傳動輥、輸送帶、導電鋼板、噴涂室、噴槍和機架，其特征是：所述機架的上部左右對稱設置有兩個傳動輥，傳動輥的前后兩端分別與機架相轉動連接，傳動輥的表面安裝有輸送帶，輸送帶上均勻固定貫穿有若干導電柱，所述機架的上部中間固定連接有噴涂室，噴涂室的內部固定安裝有兩個噴槍，位于上側的輸送帶的下部中間設置有導電鋼板，導電鋼板通過接地板與地面相連接，位于導電鋼板上部的導電柱與導電鋼板的上表面相接觸，所述機架的下部固定連接有支撐板，支撐板的上部左右對稱固定安裝有兩個間歇連接裝置，所述間歇連接裝置的輸入端與同一驅動裝置相連接，兩個間歇連接裝置的輸出端分別固定套接有第一主動小帶輪和第二主動大帶輪，所述傳動輥的端部分別固定套接有第一從動帶輪，第一從動帶輪分別與第一主動小帶輪和第一主動大帶輪通過傳動皮帶相連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述間歇連接裝置包括齒輪箱，齒輪箱的內部設置安裝有外槽輪機構，位于兩側的外槽輪機構的外槽輪驅動時間相錯開。

3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述驅動裝置包括伺服電機，伺服電機的輸出端固定套接有第二主動帶輪，所述間歇連接裝置的輸入端分別固定套接有第二從動帶輪，所述第二主動帶輪和第二從動帶輪通過傳動皮帶相連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述第一主動大帶輪和第一主動小帶輪的直徑比的范圍為1.5：1-2.5：1。

5.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述導電柱的頂端呈半球形狀。

6.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述導電柱的頂端與輸送帶的表面的距離為3-5mm。

7.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述輸送帶為絕緣材料。

8.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述噴涂室的上部固定安裝有高壓靜電發生器，所述噴槍與高壓靜電發生器相電性連接。

9.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片靜電噴涂裝置，其特征是，所述輸送帶的上部均勻固定連接有若干隔板，隔板的兩側表面固定粘接有軟膠墊。