[實(shí)用新型]一種隔熱罩和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720169816.6 | 申請日： | 2017-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN206664482U | 公開（公告）日： | 2017-11-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝超;秦霞;徐達(dá);耿文龍;唐金平;丁鵬宇;荊磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/08 | 分類號： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人： | 許靜,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 隔熱 車輛 | ||
1.一種隔熱罩，裝配于車輛的底盤與排氣管之間，其特征在于，包括隔熱本體和設(shè)于所述隔熱本體上的固定結(jié)構(gòu)；所述隔熱本體呈弧形板狀設(shè)置，所述隔熱本體通過所述隔熱本體固定在所述底盤上，且所述隔熱本體向內(nèi)凹陷的一側(cè)朝向所述排氣管設(shè)置，且與所述排氣管之間具有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱罩，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)的數(shù)量至少包括兩個，且靠近所述隔熱本體的邊緣設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隔熱罩，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)包括凸臺和螺孔，所述螺孔設(shè)置于所述凸臺上，且所述凸臺凸起的方向朝向所述底盤設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的隔熱罩，其特征在于，所述隔熱本體包括相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板，以及位于所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板之間的弧形板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔熱罩，其特征在于，所述隔熱本體上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋向兩端延伸至所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板，且通過整板沖壓形成所述第一加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隔熱罩，其特征在于，所述隔熱本體上設(shè)置有第二加強(qiáng)筋，所述第二加強(qiáng)筋設(shè)置于所述弧形板的頂部，與所述第一加強(qiáng)筋呈十字交叉狀，且通過整板沖壓形成所述第二加強(qiáng)筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔熱罩，其特征在于，所述第一側(cè)板與所述弧形板的連接處設(shè)置有兩條弧形的第三加強(qiáng)筋，且通過整板沖壓形成所述第三加強(qiáng)筋。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔熱罩，其特征在于，所述第二側(cè)板與所述弧形板的連接處設(shè)置有兩條弧形的第四加強(qiáng)筋，且通過整板沖壓形成所述第四加強(qiáng)筋。
9.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的隔熱罩。
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